奥迪Q5电动后备厢盖无法正常打开的故障排除分析

正故障现象奥迪Q5电动后备厢盖无法正常打开,但关闭正常。故障诊断维修技师用遥控、尾盖上把手、左前门板上开启开关都无法打开电动后备厢(只能执行解锁功能,无法执行电动开启)。电动后备厢电动关闭正常,仪表后备厢显示状态与实际相符。后备厢灯与后杠灯之间功能切换正     

后备箱盖无法电动关闭2005款奥迪A8

车型：D4,配置CMD发动机、0BK变速器。VIN：WAURGB4H5CN××××××。行驶里程：6532km。故障现象：车辆在一次亏电无法启动后后备箱出现无法电动开闭故障。故障诊断：诊断仪检查后备箱控制单元J605无故障记忆,读取后备箱开启按钮开关和关闭按钮开关显示控制单元能正常接收信号。读取后备箱控制单元相关数据流如图1、图2所示。     

2005款奥迪A8后备箱盖无法电动关闭

<正>车型:D4,配置CMD发动机、0BK变速器。VIN: WAURGB4H5CN××××××。行驶里程:6532km。故障现象:车辆在一次亏电无法启动后后备箱出现无法电动开闭故障。故障诊断:诊断仪检查后备箱控制单元J605无故障记忆,读取后备箱开启按钮开关和关闭按钮开关显示控制单元能正常接收信号。读取后备箱控制单元相关数据流如图1、图2所示。从数据流看尾门状态为"未限定",尾门状态由集成在V444后备     

后备厢盖的故障检修及应急打开

轿车的后备厢不仅是车主存储物品、备胎和维修工具的主要场所,而且是车主的应急逃生出口,因此,无论是车主还是维修人员都需要对后备厢的使用、维修和安全性能给予特别关注。一、后备厢盖的控制功能及基本结构后备厢盖属于轿车舒适系统,其控制电路通常与车身控制模块(BCM)及中控门锁系统联系在一起。以上海大众新POLO轿车为例,只要集控锁功能启用,后备厢盖就与4个车门同时受控于遥控器的开锁键和闭锁键,不需要单独按下遥控器上带有后备厢盖图形的按键,单独按遥控器上带后备厢盖图形的开锁键也能使锁块电动机工作。     

2018款奔驰V260L车右侧滑门无法电动打开和关闭

<正>故障现象一辆2018款奔驰V260L车,搭载M274发动机,累计行驶里程约为6万km,因右侧滑门无法电动打开和关闭而进店检修。故障诊断接车后首先试车,右侧滑门、尾门的电动打开和关闭功能均失效,确认车主反映的故障现象属实。用奔驰专用故障诊断仪（XENTRY Diagnosis Kit4）对车辆进行检测,发现右侧滑门控制单元（N69/6）无法被检测到。由于右侧滑门和尾门共用N69/6,     

2021款大众途昂X车行李厢盖电动打开、关闭功能异常

<正>故障现象一辆2021款大众途昂X车,搭载2.0 L涡轮增压发动机和7速双离合变速器,累计行驶里程约为1万km,因行李厢盖电动打开、关闭功能异常而进店检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。操作行李厢盖上的解锁按钮,行李厢盖打开约40 cm时就会停止(图1)。     

2013款宝马X3车行李箱盖无法自动打开

<正>故障现象一辆2013款宝马X3车,客户反映,该车行李箱盖无法自动打开。故障诊断接车后试车,分别操作行李箱盖外侧、车内及遥控钥匙上的行李箱盖控制按钮,行李箱盖均无法自动打开,但手动可以打开。用故障检测仪检测,读得3个当前故障代码,分别为"801711右侧行李箱盖自动操作装置电动机:对负极短路或熔丝损坏"、"801717右霍尔传感器1:对负极短路或断路"及"801712右侧行李箱盖自动操作装     

2008款奥迪A8后备箱盖电动开启和关闭功能缺失

故障现象：后备箱盖电动开启和关闭功能缺失。 故障诊断：车主反映,该车电动后备箱盖功能一直很正常,但是在一天早上第一次使用时,后备箱盖电动开启约10cm后,又自动落下来,此后后备箱盖电动开启和关闭的功能就没有了。接车后,在后备箱盖关闭情况下,用手拉动后备箱盖把手,后备箱盖能够解锁,但是不会电动开启,只能手动打开;在打开的状态下,按下电动关闭的按键,没有任何反应,只能手动将后备箱盖关闭。     

宝马X6后备箱无法正常打开和关闭

<正>车型:宝马X6。故障现象:客户反映后备箱有时候不能自动升起或者有时候关不上。手套箱会自动打开(只有两次)。故障诊断:与客户沟通得知,手套箱会自动打开,只有两次,是在行车过     

德国大众Multivan左侧电动滑门无法用中控台按钮打开或关闭

故障现象：一辆德国大众顶级商务车Multivan左侧电动滑门无法用中控台按钮打开或关闭。[第一段]     

2018款东风纯电动客车换挡杆无法移出N挡

正故障现象一辆2018款东风纯电动客车(车辆型号为EQ6651CACBEV1),搭载精进驱动电机,累计行驶里程约为7.2万km,因换挡杆无法从N挡移出而被拖至修理厂进行检修。故障诊断接车后首先试车,将钥匙开关转至ON挡,仪表盘显示动力CAN通信离线二级故障系统故障代码C17(图1)。查看仪表盘系统信息(图2),发现动力CAN高、动力CAN低均显示为红色,即处于掉线状态。将钥匙开关转至START挡,仪表盘上的Ready(准备就绪)灯能够点亮。踩下制动踏板,     

2011款宝马120i车折叠式车顶无法完全打开或关闭

故障现象一辆2011款宝马120i车,搭载N46发动机,累计行驶里程约为13万km。车主反映,折叠式车顶无法完全打开,打开一条缝隙后就不动了。故障诊断接车后试车,长按折叠式车顶打开键,折叠式车顶可以解锁并打开一条缝隙(图1),之后便没有任何反应;手动将折叠式车顶收回到行李厢内,长按折叠式车顶关闭键,车顶开启至中间位置便停下,且张紧架无法竖起(图2)。     

2015款捷豹路虎揽运电动尾门偶尔无法打开

故障现象一辆2015款捷豹路虎揽运,搭载3.0T发动机,行驶里程为131485km,车主反映该车偶尔出现用尾门开关无法打开尾门,但用遥控钥匙和前部开关都可以正常打开的故障现象。故障诊断与排除接车后首先验证故障现象。根据车主描述,手动操作后尾门开关,尾门确实打不开,但是用钥匙或者前部尾门开关都能正常打开。连接SDD和充电器读取故障码,未发现相关故障信息。     

2022款零跑C11纯电动车右后车窗玻璃偶尔会无故自动升降

<正>故障现象一辆2022款零跑C11纯电动车,累计行驶里程约为3.8万km。车主反映,车辆行驶中,四门车窗玻璃关闭状态下,右后车窗玻璃会无故自动升降,于是将车辆开至店内进行检修。故障诊断接车后首先试车,发现右后车窗玻璃会频繁地微开、关闭,并伴随有右侧转向灯闪烁的现象。同时,组合仪表上也会出现右后门开启或关闭的提示。一段时间后,故障现象又自行消失。用故障检测仪检测,无相关故障代码存储。询问车主得知,在洗车后上述故障现象出现较为频繁,初步判断是由于右后门上的相关部件、线路、     

2022款大众探岳380TSI车行李厢盖电动开启和关闭功能偶尔失效

<正>故障现象一辆2022款大众探岳380TSI车,搭载DKX发动机,累计行驶里程约为7 500 km,因行李厢盖偶尔无法电动开启和关闭而进店检修。故障诊断接车后首先试车,行李厢盖电动开启和关闭功能均正常。用故障诊断仪检测,在行李厢盖控制单元内存储有故障代码“B121102(00018)后舱盖马达1（即左侧行李厢盖撑杆电动机）中的霍尔传感器,     

诊断与排查由好奇心引起BYD18款e5纯电车无法上电故障

正一、车况比亚迪18款e5纯电动车,车架号LGXCE6CB0184***,此车为学校实训整车。二、故障现象按下点火开关,OK灯没有亮起,拨动换挡杆没有变化。信息显示屏上电量SOC进度条无显示,电量显示为零;数秒后仪表信息小屏显示"请检查动力系统"及"请及时充电",同时各种故障灯点亮起。随后"动力电池过热"及"动力电池故障警告"等故障灯也亮起(见图1)。     

某款纯电动客车系统匹配和方案设计

结合某款纯电动客车的研发与应用,介绍纯电动系统的匹配设计和整车CAN网络架构,并提出合理的纯电动系统高压配电管理方案。     

2023款上汽智己LS7纯电动车右后侧零重力座椅模式无法退出

<正>故障现象一辆2023款上汽智己L S7纯电动车,搭载最大功率为250 kW的后轴电机,累计行驶里程约为5 000 km。车主反映,打开右后零重力座椅模式后想恢复到正常状态时,按压右后车门饰板上零重力座椅开关的退出按键,车机语音提示零重力座椅正在关闭,但是座椅没有动作（图1）,无法退出零重力座椅模式,于是将车辆开至店里进行检修。     

2015款新龙马纯电动公交客车充完电后无法上高压电

正故障现象一辆2015款新龙马纯电动公交客车(车辆型号为FJ6860GBEVE),搭载磷酸铁锂动力电池(动力电池的工作电压为537 V,动力电池的容量为240 Ah)和额定功率为90 k W的驱动电机,累计行驶里程约为12.6万km。据公交公司的维修人员反映,该车充完电后,钥匙开关置于ON挡,组合仪表上动力电池的SOC(荷电状态)、总电压、单体电压、单体温度等信息显示异常,且存储有故障代码1002(图1)。     

海格推出:海豹2018款中型公路客车和罗卡E10第5代纯电动城市客车

正2018年5月28日,2018北京道路运输展,作为金龙汽车集团成员的海格客车(苏州金龙)隆重发布了海豹2018款全新一代大数据智慧客车——KLQ6909KA中型公路客车和第5代纯电动城市客车——罗卡E10,为正处于转型升级关头的道路运输客户群体,贡献了海格客车的智慧解决