2020年奥迪A6 e-tron无法启动

<正>车型：2020年奥迪A6 e-tron,配置DPM发动机、UHL变速器。行驶里程：65833km。故障现象：车辆无法启动,仪表显示“电力系统：故障！请安全停车”,如图1所示。故障诊断：使用VAS6150E检查008C-混合蓄电池管理协议改版故障码（如图2所示）P0AA200：混合动力/高压蓄电池正极触点卡在开启位置（症状：20481）被动/偶发;P33F000：高压电网激活功能失效（症状：32787）被动/偶发。     

2017年路虎揽胜运动发动机故障灯亮，车辆性能受限

<正>车型：2017年路虎揽胜运动,配置2L AJ20 D4H发动机。行驶里程：116654km。故障现象：车辆进店后启动车辆时仪表发动机故障灯点亮,同时仪表提示性能受限（如图1所示）,发动机的怠速运转正常。路试车辆行驶在100km/h且再加速时车辆很难提速,车辆动力不足,仪表间歇提示性能受限,发动机故障灯亮。故障诊断：连接诊断仪读取发动机控制模块（PCM）故障码：P0472-00废气压力传感器“A”电路电压过低-无子类型信息;     

2021款大众ID.4纯电动车仪表盘偶尔提示电驱动装置故障

<正>故障现象一辆2021款大众ID.4纯电动车，配备最大输出功率为150 k W、最大输出转矩为310 N·m的永磁同步电机及84.8 k W·h高电压蓄电池，累计行驶里程约为1 000 km。据车主反映，车辆起动后或行驶中，仪表盘偶尔会提示“电驱动装置工作不正确，请立即停车”（图1），此时车辆只能龟速行驶。故障诊断接车后试车，确认故障现象属实。用故障检测仪检测，在“008C-混合蓄电池管理系统”内存储有故障代码“P0DCF00:混合动力/高电压蓄电池的蓄电池单格电池控制器9信号不可信，被动/偶发”（图2）。记录并尝试清除故障代码，故障代码可以清除。     

2014款路虎揽胜车无法进行高低速挡切换

正故障现象一辆累计行驶里程约为万的款路虎揽胜车,客户反映,当该车以50 km/h的车速行驶时,无法进行高低速挡的切换,将车辆熄火后再起动,有时候会好,但过一段时间同样的故障会再次出现。故障诊断用故障检测仪(SDD)检测,读得故障代码"P18A4-16高低速挡位置传感器电压低于门限值"和故障     

2022年一汽奥迪A6L TFSIe仪表红色电力系统故障

<正>车型：2022年一汽奥迪A6LTFSIe(C8),配置DPMA发动机、0CK变速器。VIN:LFV2A24K0N3×××××××。行驶里程：12353km。故障现象：仪表显示“电力系统故障请安全停车”（如图1所示）。高压电可以上电,也就是说车辆可以进入READY状态,可以正常行车。故障诊断：用诊断仪检查在008C混合动力蓄电池管理控制单元J840内有故障码“U059B00：蓄电池断路开关信号不可信,主动/静态”“P0AA600：混合动力/高电压蓄电池系统绝缘故障,主动/静态”如图2所示。     

奥迪A8L行驶过程中仪表显示电力系统故障

车型:奥迪A8L(D5),配置3.0TCZSA发动机和0D5变速器。VIN:WAURGEF82JN××××××。行驶里程:50635km。故障现象:行驶过程中仪表显示电气系统故障,如图1所示。故障诊断:诊断仪检查在地址码21内有故障码“POCA700:混合动力蓄电池放电电流过高,被动/偶发;P0A7D00:混合动力/高电压蓄电池充电电平低,主动/静态;P1B1600:混合动力蓄电池充电未识别到外部充电,主动/静态”,如图2所示。     

2014款宝马i3电动空调不工作

正故障现象一辆2014款宝马i3纯电动汽车,行驶了不到10 000km,在因车厢后部事故而进行维修后,出现了空调系统无法开启的现象(电动空调压缩机无法工作),但是车辆仍然可以正常行驶。故障诊断与排除使用宝马专用诊断设备读取到多个与高压系统相关的故障码(图1):21F0E3-高电压车载电网绝缘电阻低于阈值(故障);     

东风日产骐达无法启动

故障现象 一辆2012年的新款东风日产骐达轿车,搭载MR16DDT涡轮增压发动机,行驶里程18053km,客户在行驶中因故停车,再次启动时发现车辆无法启动. 故障排除与诊断 我店技师到现场救援时发现车辆蓄电池没电,给蓄电池充电后启动机能正常运转,但车辆仍然无法启动,只好拖回店内进行维修.先用电脑检查ECM内故障码（图1）为P0611（燃油喷射控制模块,当前）、P062B（ECM,当前）;前大灯调平系统故障码为B2084（电压低于极限）;ABS内故障码为C1109（蓄电池电压异常,过去）.电压低是蓄电池没电造成的,所以P0611和P062B应该是车辆无法启动的故障原因.     

2021款大众ID.4纯电动车无法进行交流充电

<正>故障现象一辆2021款大众ID.4纯电动车,累计行驶里程约为5 600 km。车主反映,使用直流充电桩可以给车辆充电;使用交流充电墙盒给车辆充电,插上充电枪后,充电插座指示灯呈红色长亮,充电无法进行,同时车载信息系统显示屏上出现“请拔下充电电缆然后重新连接”的故障提示。故障诊断接车后,用故障诊断仪（VAS6150E）检测,在高电压蓄电池充电装置内存储有故障代码“P0E5F00蓄电池充电器充电插座1温度过高”（图1）。读取高电压蓄电池充电装置数据流,发现交流充电插座的温度显示为115.4℃（图2）。找来一辆正常车,     

2020年奔驰EQC400新车空调不制冷

正故障现象一辆2020年出厂的奔驰EQC400纯电动汽车,行驶里程才20km,新车在做PDI时发现空调不冷。故障诊断与排除检查车辆功能,发现空调系统不制冷,但风量调节正常;另外,行驶中仪表台上的高压系统报警(图1)。接上奔驰诊断仪XENTRY对车辆进行快速测试,结果发现空调控制单元和高压蓄电池控制单元中存有故障码(图2):U016B00-与电动空调压缩机的通信存在故障;P0E300-未知的故障码。     

2021款本田奥德赛混合动力车多个故障灯点亮

<正>故障现象一辆2021款本田奥德赛混合动力车,搭载LFB11发动机,累计行驶里程约为3万km。车主反映,车辆行驶过程中,仪表盘上的多个故障灯突然点亮,且发动机加速无力。故障诊断接车后首先试车,起动发动机,仪表盘上的多个故障灯长亮。用故障检测仪检测,读得的故障代码如图1所示。在动力系统控制单元（PCM）内存储有故障代码“P055C摇臂油压传感器（B）电压过低”“P0651传感器参考电压（B）故障”“P2127加速踏板位置传感器（B）电路电压过低”“P0842变速器油压力开关A(2挡离合器)电路电压过低”。此外,     

新能源汽车DC-DC转换器的检修

<正>一辆纯电动汽车组合仪表上的低压蓄电池故障灯点亮，在车辆上电以后，维修技师通过检测低压蓄电池的充电电压低于12.5V，发现低压蓄电池无法充电。对于纯电动汽车或混合动力汽车低压蓄电池无法充电的故障现象，维修技师必须了解DC-DC转换器的工作原理与检修技巧。     

路虎极光故障三例

<正>一、路虎极光车辆无法启动车型:2011款路虎极光2.0T。行驶里程:77km。故障现象:车辆无法启动,ABS、DSC、变速器提示故障。 故障诊断:此车为新车,做完PDI后,第二天车辆无法启动。(1)车辆能打开"ON"挡,但无法启动,仪表提示ABS、DSC、变速器故障,换挡旋钮无法升起,测量蓄电池电压为9.30V,蓄电池电压低。分析第一是蓄电池问题,第二是车辆有漏电现象。用蓄电池测试仪测     

2020年奔驰EQC350仪表高压蓄电池报警

故障现象:2020年8月生产的国产奔驰EQC350纯电动汽车,行驶151lkm。客户投诉车辆高压蓄电池报警。故障诊断:车辆通过拖车进店,目检发现车辆左侧停车灯开关-直打开的,仪表不亮,钥匙解锁和锁车无反应;用蓄电池检测仪测试低压蓄电池电压为5V,将其充满电,启动车辆,结果车子无法启动且无法挂挡,仪表上显示高压蓄电池故障、不允许拖车等提示(如图1所示)。     

2022年路虎极光倒车摄像头不可用

<正>车型：2022年路虎极光,配置2L AJ20 P4M PTA发动机。行驶里程：5590km。故障现象：根据客户抱怨测试,车辆启动并挂入R挡后娱乐显示屏提示摄像头不可用（如图1所示）;测试车辆前后雷达报警声音正常,娱乐显示屏同时不显示车辆辅助系统。故障诊断：使用诊断仪读取近场感测模块B(NFSMB)故障码（如图2所示）B1300-02视频输出“A”一般信号故障。     

奥迪混合动力车型绝缘电阻故障引起整车无电动模式故障2例

有一辆奥迪Q5 hybrid混合动力汽车和一辆奥迪A6L e-tron混合动力汽车启动时,仪表报警,均显示混合动力系统故障,均无电动模式。初步判断故障范围在高压系统的高压线路连接以及安全控制系统。结合诊断仪读码的分析,故障范围锁定在某个或者多个高电压部件不绝缘,通过对所涉及的元件、电路等进行检测,故障点分别为电驱动装置的功率和控制电子单元内部积水、高电压蓄电池充电器内部不绝缘故障,对其分别进行积水清理、部件更换后,车辆仪表报警灯消失,可正常电动行驶。     

路虎发现4行驶过程中突然熄火

正车型:2010年路虎发现4,配置5.0L自然进气发动机,行驶里程19万多千米。故障现象:客户反映车辆在正常行驶过程中经常会出现突然熄火,并且熄火以后有时候车辆无法发动,如果将车辆停放在原地半小时左右,又可以正常启动并行驶。但有时候车辆熄火以后又能立即启动。故障诊断:接车检查,用SDD读取发动机控制单元的故障码为P0232-24燃油泵次级电路电压过低-信号一直很高。     

插电式混合动力汽车简析

正1插电式混合动力汽车的优缺点分析目前,国家对新能源汽车给出了明确的定义,即新能源汽车包括插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车。传统的混合动力汽车由于能量密度较低(动力电池容量一般低于1.5 kWh),因而不需要外接充电,仅籍由制动时回收动能为动力蓄电池充电或利用车辆在低速行驶时发动机的多余功率通过发电机(电动机反转)为动力电池充电。如图1所示,插电式混合动力汽车可以行驶在纯电动模     

2021年路虎发现5启动车辆后仪表提示 请安全停车,检测到电气故障

车型:2021年路虎发现5,配置3L AJ20 P6H发动机.行驶里程:290km.故障现象:启动车辆后仪表提示请安全停车,检测到电气故障.故障诊断:(1)启动车辆后仪表提示:请安全停车,检测到电气故障,如图1所示.同时仪表蓄电池故障灯点亮,熄火后开启点火开关不启动车辆,仪表不提示故障,关闭点火开关后仪表提示:蓄电池电量过低,确认故障存在.     

奥迪e-tron应急救援指南

正奥迪节能与新能源汽车(e-tron)分为轻度混合动力汽车(MHEV)、全混合动力汽车(HEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)和纯电动汽车(BEV),这些车型在主要能源、电压、牵引电机类型和电动行驶里程等方面各不相同。奥迪纯电动汽车如图1所示。奥迪Q5L、Q8、A4L、A5、A6L、A7、A 8 L轻度混合动力汽车(M H E V)的电压为1 2～4 8 V,电机额定功率为10～15k W。奥迪Q5 hybrid、A6 hybrid、