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机动车检验机构承担着机动车的综合性能检验、安全性能检验及排放性能检验。其主要是利用专业仪器设备,按照国家标准,采用规定的方法,同时辅以必不可少的人工检验,来对车辆技术状况、环保性能进行判定和把关,确保机动车行驶的安全性和环保性。人工检验作为对仪器设备检验的前置把关和补充完善,是机动车检验中的重要一环。专业的外检人员通过眼看、手摸、耳听等方式去判定车辆外观、安全装置、部件连接等是否符合上线条件和标准要求。 相似文献
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<正>机动车安全技术检验监管工作的核心和基础是车辆检测数据,而目前监管的车辆检测数据主要来源于原检测线控制系统。虽然这种方法可以有效地监管检测数据的单位、标准及判定等,但检测数据的真实性难以保证。根据国家质检总局、公安部《关于进一步加强机动车安全技术检验机构和机动车安全技术检验工作监管的通知》 相似文献
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<正>为了保障交通安全,对机动车实施科学有效的监督,提高机动车的安全性和可靠性,作为国家管理部门的交通运输部、公安部和国家质检总局(注:按时间顺序排列)陆续出台了一系列的法律、法规,要求机动车安全技术检验机构依据标准对机动车进行检验,要求机动车综合性能检验机构依据标准对从事运营的机动车进行检验。机动车检验制度是根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动 相似文献
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正随着2014年公安部、国家质检总局联合推行机动车安全技术检验制度的改革,2018年国务院提出货运车辆"三检合一"的改革措施,将我国现有的机动车安全技术检验、机动车排放检验和汽车综合性能检验等各自为政的3类检验机构合为一体,尽最大限度降低了机动车能源消耗、排放污染、项目重复检测等问题,应该说,"三检合一"的实施,是一项利国利民的举措。我国对机动车采取的是强制定期检验制度,这是保 相似文献
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《汽车维修与保养》2017,(12)
正一、前照灯概论近年来,我国机动车保有量不断增长,相关车辆检验制度的法规、标准也在不断修订和完善,目的就是为了发挥安全技术检验效能,使车辆安全性能有保障。在具体的安全技术检验项目中,很多人认为车辆的安全性主要是集中在制动系、转向系和发动机等方面,而对车辆的前照灯性能检验不够重视,导致很多新驾驶员在前照灯远近光的使用方面存在问题,有的驾驶员还将前照灯进行胡乱改装。事实上,汽车前照灯在能见度低的行车环境里起很大作用,所以前照灯照射距离要足够远,远光要照到100m范围内的障碍物,近光要能达到50m左右的距离;其次前照灯的发光强度、前照灯的照射方向和位置也需要达到国家规定的标准,否则会影响相应操作并引发交通安全事故。此外对于机动车安全技术检验机构来说,首先要坚持执行国家相关标准和检验规范,按照最新的《机动车安全技术检验项目和方法 相似文献
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机动车安全技术检验机构是从事机动车运行安全性能检验的一种专门的服务机构,机动车安全运行安全的重要技术保障,安检机构的工作质量和管理水平,直接影响到机动车的运行安全,直接关系到广大人民群众人身和财产安全,影响公众利益。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十四条"机动车安全技术检验机构不按照机动车国家安全 相似文献
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交通部令规定,机动车综合性能检测机构应按照国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565)、《机动车运行安全技术条件》(GB7258)和《道路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》(GB1589)的规定进行检测,出具全国统一式样的检测报告,并依据检测结果. 相似文献
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机动车安全技术检验制度是我国法定车辆安全管理制度的重要组成部分,对机动车安全技术检验进行监督是法律赋予公安交管部门的重要职责,本文结合笔者日常检验监督工作经验,介绍了目前机动车检验监管存在的难点,重点从关注低平板半挂车、对重点车辆检验过程的视频和照片进行定期抽检、通过对比同型号车辆的特征照片分析异常情况、关注面包车等车辆拆除座椅情况、有针对性地开发检验机构监管系统等五方面介绍了检验监管需要注意的事项;并介绍了无锡检验监管发现的主要问题,包括以厢式货车开门形式与公告不一致、同型号车辆的车辆识别代号(VIN码)照片存疑、利用同一辆挂车进行替检、挂车非法改装等。 相似文献
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在机动车辆越来越普及的今天,人们对于车辆的安全性能要求也随之提高,由此,建立健全一个科学、完善与严谨的监督管理体系对机动车安全技术检验来讲显得尤为重耍。只有加强对安检机构的监督管理,力求达到统一管理、分级负责、强化管理、促进发展和廉洁高效的目标,对上道路行驶的每一辆机动车进行准确、公平和公正的检验,努力为每一位驾驶者、每一辆被检车辆提供优质的服务,才能保证驾驶者的行车安全。 相似文献
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近年来,北京市通过加强机动车安全技术检验工作的监督管理.有力地促进了机动车安全技术检验机构整体水平的提高.为上道路行驶机动车的安全性能提供了重要保障。但是.目前机动车安全技术检验工作中仍然存在检验行为不规范、出具虚假检验结果、部分检测设备不完善、检测人员素质不高等问题。 相似文献
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机动车安全技术检验机构(站、场、公司),是指通过检验数据评定受检车辆安全技术和环保性能是否合格并"向社会出具公正数据"的技术检验服务性机构,事关交通安全和环境保护这两个永恒的主题,直接影响到社会和谐和安定团结的大局。因此根据国家有关规定,必须首先要通过质量技术监督部门的计量评审,才能依法取得资格许可,并开启检验业务。本文以科学发展观为指导,采取理论联系实际的方法,针对目前我国还没有一部专门的机动车计量认证认可法规的现状,对机动车安全技术检验机构评审/审查认可(验收)评审要领和技巧,作出了有益的探讨,旨在引起各位专家学者关注,从而依靠科技进步和专家学者的努力,推动标准法规尽快完善,维护国家法律、法规和标准在认证认可领域的规范化,促进建立先进的质量管理体系和与之相适应的有效运行机制,推动机动车检验机构不断改进检验质量,更好地为道路交通安全和环境保护服务。 相似文献
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<正>按照我国法律,非营运车辆(包括私家车辆)要定期进行安全技术检验和机动车尾气检测。机动车尾气检测归环保部门管理,一般在安检机构的尾气检测点或专门的机动车环保检测线进行。许多车主反映,不知怎样办理车辆环保标志?车辆环保检测时需带什么证件?检测时应该注意些什么?尾气检测周期是多长时间?带着车主们的种种疑问,记者走进机动车环保检 相似文献
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为进一步加强机动车安全技术检验机构和机动车安全技术检验工作的监督管理,规范安检机构检验行为,提高检验水平,切实做好机动车查验工作,近日经国家质检总局、公安部研究,发布了"关于进一步加强机动车安全技术检验机构和机动车安全技术检验工作监管的通知(国质检监联[2010]126号)"。 相似文献
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道路交通事故的发生是十分复杂的,为确定人、车、路及环境等众多因素在道路交通事故中的作用,原则上应对机动车的安全性能进行检验,以确认事故车辆的安全设施是否齐全,机件是否符合技术标准及是否具有安全隐患。《道路交通安全法》和《交通事故处理程序规定》中均有相应规定。事故车辆安全性能检验结果是公安机关交通管理部门分析交通事故成因的依据之一,同时也关系到事故车辆保险理赔。而制动性能是车辆安全性能中最重要的性能之一,下面谈谈事故车辆制动性能的判断准则及其检验方法,供参考。 相似文献
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GB21861—2008《机动车安全技术检验项目和方法》已经国家质检总局和国家标准委批准,自2009年6月1日起执行。为保证标准的贯彻执行.结合车辆检测工作实际,对《机动车安全技术检验项目和方法》进行了解读,对重要的技术问题进行了讨论,以达到机动车安全技术检验机构管理人员和工作人员可以由浅入深地了解、掌握标准.正确理解和执行标准的目的。 相似文献