论桥梁伸缩缝

详细介绍了公路桥梁GQF-C型伸缩装置破坏形式及破坏的主要原因,并结合新规范对某公路桥梁伸缩装置进行计算,详细说明桥梁伸缩装置的计算及类型选择。     

公路桥梁伸缩缝装置常见病害分析与措施

桥梁伸缩缝位于桥面的特定部位,除了具有伸缩功能外．还经久耐用和防水,同时要配合行车平稳舒适的要求。伸缩缝一旦发生病害将改变桥梁正常的受力状态,甚至会威胁到桥梁和行车安全。现实中,桥梁伸缩缝寿命远低于设计值,新建大中桥梁几乎都有一个通病就是伸缩缝过早损坏．本文就公路桥梁伸缩装置的病害问题作了探讨,分析伸缩缝损坏的原因．并提出预防措施。     

公路桥梁伸缩缝的施工技术

公路桥梁投入运营后因气温变化、混凝土收缩与徐变、桥面纵坡及行车制动等因素均会导致桥体长度发生变化,为了降低该变化对桥梁自身及路面带来的影响而在梁端或适当位置安设伸缩装置,一般将伸缩装置设置在梁端构造的薄弱部位直接受车辆反复荷载作用,同时该部位暴露于自然环境受到各种自然因素影响也增大了其损坏的几率,因而严控伸缩缝施工技术,确保施工质量对发挥伸缩缝的正常功能、保证桥梁的安全性和舒适性具有重要意义。伸缩缝要求及影响因素伸缩缝要求公路桥梁伸缩缝在投入运营后应能适应桥梁温度变化以及混凝土收缩导致的伸缩,并应能够适应桥梁挠度变换引起的变位,以及应具有良好的整体性、足够强度和耐久性以能保证行驶性能良好,同时应构造简单、易于施工及维护,并应具有良好的防排水性能。     

《公路桥梁伸缩装置病害评定技术标准》《公路桥梁伸缩装置维护与更换技术规程》正式实施

正为规范江苏省公路桥梁伸缩装置病害评定、及时维修和保养,保障桥梁安全运营,由江苏省交通运输厅工程质量监督局、东南大学和江苏交通控股有限公司等单位组织编写的两项江苏省地方标准《公路桥梁伸缩装置病害评定技术标准》(DB/T 3153-2016)及《公路桥梁伸缩装置维护与更换技术规程》(DB/T 3154-2016),     

桥梁伸缩装置设计若干问题探讨

介绍了公路桥梁伸缩装置的类型,然后对公路桥梁伸缩装置性能影响因素进行了分析,并对公路桥梁伸缩装置设计若干问题进行了详细探究,以期延长公路桥梁工程使用寿命。     

浅谈公路桥梁加固方法

桥梁作为公路的一个重要构成部分,随着我国交通量与行车密度、车辆载重的逐年增加,一部分公路桥梁因为耐久性较差和年久失修而威胁到过往车辆和行人的安全。由此可见,公路桥梁的加固工作已变得愈来愈重要。通过公路桥梁的加固,能够延长公路桥梁的使用寿命,从而满足当前交通流量之要求,并且减缓对桥梁进行投资之集中性。分析了公路桥梁加固的基本特点和技术要求,阐述了公路桥梁加固中存在的问题,并提出了公路桥梁加固的主要方法。     

长方形公路桥梁伸缩装置的研制

针对当前我国公路桥梁伸缩装置存在的一些不足及缺陷,研制出了一种结构简单、坚固耐用、不颠车、养护方便、造价低廉的公路桥梁伸缩装置。由于伸缩板(箱)都是长方形故称长方形伸缩装置,汉语简称:GQF-CF。     

农村公路桥头跳车产生的原因与防治措施

农村公路桥头跳车是指桥头两端紧相邻的路面相对桥面整体下沉产生明显的纵坡变化,使行驶的车辆在通过桥梁时产生颠簸跳跃的现象。由于车辆的重载和高速行驶,所造成的跳车必然对桥梁和路面产生附加的冲击荷载,导致桥台构造物和连接路面的非正常破坏,不同程度地缩短了桥梁和道路的使用寿命,同时也加速了车辆设备的损坏,缩短其使用周期。它极大地影响着交通运输的平稳和安全,已成为农村公路养护部门的一个难题,由此可见,研究分析农村公路桥头跳车的问题并采取积极的防治措施是十分必要的。     

公路桥梁抗震设计的设防标准研究分析

公路桥梁抗震设计的设防标准要通过抗震桥梁使用功能进行分类,通过实践分析得出桥梁结构抗震设防的安全度,实现公路桥梁经济性与安全性均衡发展,制定出科学合理的公路桥梁抗震设防标准,为公路桥梁设计与施工提供理论研究基础,实现公立强烈抗震设计设防标准的现代化发展。     

附件:公路桥梁波形伸缩装置(报批稿)

本标准规定了公路桥梁波形伸缩装置(以下简称伸缩装置)的型式、主要尺寸、性能要求、试验方法、检验规则、施工安装和维护等技术要求。