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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 750 毫秒
1.
误区一:空挡滑行“省油”“空挡滑行”可能是最频发的现象了。很多老驾驶员认为,空挡滑行时发动机处于怠速状态,因此肯定省油。对于化油器车来说,空挡滑行是省油的,因为空挡滑行相当于发动机处于怠速状态,而怠速转速是发动机的最低转速,这个状态持续的时间越长,肯定越省油。但现在大多是电喷车,电喷车的喷油器是靠电脑根据各种参数计算喷油量,滑行时,电脑根据节气门开度和发动机转速判断汽车处于何种工况后,开始控制减小喷油量,之后停止喷油,但火花塞继续工作,此时发动机相当于半停止状态。而摘挡滑行时,发动机处于怠速工况,为保持发动机转速,电脑指示喷油器继续喷油,自然要比挂挡行驶费油了。  相似文献   

2.
编辑你好:有人说空档滑行时省油,也有人说带档滑行省油,能否帮我分析一下哪种说法正确.  相似文献   

3.
在很多老驾驶员的概念里,挂空档滑行可以节省燃油,因此在种思想、概念的影响下,现在还有很多驾驶员都有挂空档滑行的习惯。空档滑行 (溜车),是化油器时代,一些驾驶员为了节省燃油创造出来的方法。因为化油器怠速工况时发动机的油耗量很低,而且挂空档以后,没有发动机制动 (倒拖功能),车辆可以滑行更长的距离,可以节省燃油;然而,驾驶电喷车都要严禁空档滑行。电喷发动机的控制系统内有一项功能叫倒拖  相似文献   

4.
在很多老驾驶员的概念里,挂空挡滑行可以节省燃油,因此在这种思想、概念的影响下,现在还有很多驾驶员存有挂空挡滑行的习惯。空挡滑行(俗称“溜车”)是化油器时代一些驾驶员为了节省燃油而创造出来的方法,因为化油器汽车怠速工况时发动机的耗油量较低,而且挂空挡以后,没有发动机制动(倒拖功能),车辆可以滑行更长的距离。然而,驾驶电喷车却要严禁空挡滑行。  相似文献   

5.
专家坐堂     
《当代汽车》2008,(4):107
Q:我的手动车为什么在挂入空档滑行后,感觉还是不怎么省油呢?Q:我这自动档的新车行驶不到几千公里发动机转速就很高了,但车的速度总是提升得很慢,是怎么回事啊?  相似文献   

6.
一辆发动机为JV型的桑塔纳轿车,在高速公路上行驶一段路程后,挂空档滑行,发动机就熄火。经定点修理厂检查,该车发动机怠速运转稳定,高速运转时化油器油平面正常,各工况过渡良好。后按驾驶员要求对化油器进行了清洁维护,并对各真空装置的管道和点火正时做了检查,均良好。此后,更换了汽油,进行发动机空转试验,运转正常。但几天后该车在高速公路上行驶时,又出现挂空档滑行发动机就熄火的现象。在修理厂更换了化油器怠速截止电磁阀、分缸线和火花塞,仍不能解决问题。  相似文献   

7.
《汽车知识》2009,(6):67-67
开过化油器车的老车手们都知道,空挡滑行可以节油。那么现在的电喷车还可能通过空挡滑行来节油吗?结论是,滑行可以节油,但尽量不要空挡滑行。  相似文献   

8.
《驾驶园》2015,(12)
<正>问:车辆带挡滑行时怎样省油?答:车辆空挡滑行时脚离开油门踏板,发动机转速会迅速回落至怠速转速,节气门位置传感器检测到这一信号并传递至电脑,电脑将按照设计怠速工况控制喷油嘴的喷油脉宽使发动机处于怠速转速。带挡滑行时脚离开油门踏板,由于反拖作用发动机的转速随着车速的下降缓慢下降。发动机转速处于低速断油点转速和高速断油点转速之间,此时节气门位置传感器检测到节气  相似文献   

9.
读者问答     
《车时代》2006,(8):118-119
手动挡车怎么开省油?关于空挡滑行的问题,化油器肯定是空挡省油,电喷到底省不省呀?什么时候用内循环?什么时候用外循环?它们各有什么好处?正时皮带到期一定要换吗?汽油发动机三缸和四缸比较,性能主要有哪些区别呢?[编按]  相似文献   

10.
问:电子燃油喷射式发动机汽车为什么不能空档滑行答:电子燃油喷射式发动机的控制系统内有一项功能叫做倒拖功能,也就是说,在正常情况下,是发动机拖动车辆运行;倒拖时,是车辆依靠惯性拖着发动机运行。其控制功能是通过发动机转速传感器和节气门位置传感器共同作用来实现的。当车速比较高的  相似文献   

11.
故障现象 一辆采用日产VG20发动机的红旗CA7200E3车,已行驶13万km。该车低速滑行时偶尔熄火。该故障已在其他维修站维修过,他们试换过发动机电脑、节气门位置传感器、怠速电机、空气流量计、分电器总成、汽油泵,保养过油、电、气等系统,但未能排除故障。  相似文献   

12.
孙全军 《驾驶园》2010,(2):79-79
所谓空挡滑行.是指车辆在较高的行驶速度下或在下坡行驶中.驾驶人将变速器推入空挡,依靠车辆的惯性力滑行前进。此状态下,由于发动机怠速运转.驾驶人就认为空挡滑行是节省燃油消耗的一个有效且可行的方法,殊不知其中隐藏着很大的危害.春运已到.请各位客车司机当心.因为空挡滑行有不少危险。  相似文献   

13.
《汽车与安全》2009,(5):61-61
误区一:空挡滑行省油许多车主在下坡时,习惯挂空挡滑行。这不仅被交通法规明令禁止,对于电喷发动机的轿车来说也并不省油。大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油功能,所以电喷车高速带挡滑行时会省油.放空挡反而费油。  相似文献   

14.
专家坐堂     
Q 我的手动车为什么在挂入空挡滑行后,感觉还是不怎么省油呢?把挡位推进空挡,此时汽车发动机只有怠速的转速,油耗会比较低,而汽车通过惯性在怠速的情况下会继续前进,从感觉上来讲,这种方式要比挂在挡内滑行要省油。其实挂入空挡滑行并不能真正起到节油的效果,相反还容易带来更大的安全隐患。对于电喷发动机来说.它的节气门传感器有三种工作状态:怠速、部分负荷以及最大负荷。  相似文献   

15.
<正>车型:一辆2 0 0 4年2月产HFC6470A江淮瑞风商务车,搭载韩国现代G4JS 2.4L双顶置凸轮16气门电控汽油发动机和五速手动变速器。行驶里程:310000km。故障现象:该车因摘挡后(空挡)滑行时发动机转速高而进厂报修。据驾驶人反映,该车前几天刚从二手车市场买来的,在行驶过程中发现空挡滑行时发动机转速高(大约1500r/min),必须等车完全停下来后发动机转速才能慢慢恢复至正常怠速转速(约900r/min)。怀疑节气门阀体过脏而引起的,已在某快修店清洗过节气门阀体,但故障现象并没有得到解决。  相似文献   

16.
管云天 《汽车杂志》2005,(2):192-193
1、为什么不赞成空档滑行?我认为有说这样不安全,道理和理由不是很充分,利用其让车自然降速会很好的省油,像现在的车刹车那么灵了,也不缺那么一点马达牵引制动力,我认为在市区驾车很适合溜空档,像公交车经常那样。  相似文献   

17.
故障现象:一辆捷达前卫轿车,怠速变化不定,有时空档滑行时发动机熄火。  相似文献   

18.
汽车在行驶中,解除发动机的驱动,靠汽车本身的动能(惯性力)或下坡的能量继续行驶,称为滑行.汽车滑行时发动机不需输出功能,只作怠速运转,耗油很少.  相似文献   

19.
田进旗 《实用汽车技术》2005,(9):i0036-i0036
故障现象:一辆红旗7200AE轿车,装备488电喷发动机,在行驶途中做空档滑行时偶尔出现熄火现象,并伴有怠速不稳的症状。  相似文献   

20.
发动机怠速不良发动机怠速不良是指发动机无怠速、怠速过高和怠速不稳三种情况: 1.无怠速发动机使用中油门转把不能松手,否则发动机就会熄火,则表明发动机无怠速。造成发动机无怠速的原因是:化油器怠速调整螺钉不当;怠速量孔或怠速油道、气道堵塞;化油器浮子室油面过低,化油器进气阀或曲轴箱漏气等。无怠速时应首先检查调整节气门限位螺钉和怠速调整油针。可将节气门的怠速限制螺钉旋松,使发动机转速提高到手松开转把不熄火为止,然后将怠速  相似文献   

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