共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
集装箱装矩形货物的布局研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对集装箱内货物装载布局问题,提出一种得用三叉树结构表达三维矩形布局状态空间分解的方法。通过将布局空间依次分割,每次放入相对当前布局空间来说是满足特定条件的优布局块,并将该布局块定位于当前布局空间后部的左下角来完成不同大小三维矩形物体的布局方案的确定,给出试验结果。经过算例比较,说明其有效性。基于该算法,在大量数值实验的基础上,定量地表达了空间利用率,待装货物总体积和待装货物类型数三者之间的关系, 相似文献
2.
以三维多层货物装载布局问题为研究对象,结合货物运输安全特征,综合考虑装载货物合重心、总重量、总体积、车辆边界及货物之间不干涉等约束因子,以最大化承载车辆标记载重量和有效容积综合利用率为优化目标,建立一车多件货物装载布局优化模型。为保证货物布局的平整性和平衡性,提出基于人工装载经验的s中心骨架、带已布物群约束的布局、形状相似的概念,采用空间合并、融合、小块预留技术,在构造待布空间的匹配货物集、中心骨架及其移动策略的基础上设计一车多件货物装载布局优化算法。实例表明:所提出的模型和算法能快速制定合理的三维多层货物装载布局方案,有效运用承载车辆,满足货物运输安全的要求。 相似文献
3.
1前言
散堆装及集装箱货物运量在铁路运输中占相当大的比重.通过柳州南站货车超偏载检测设备的检测资料可以看出:当前超载车辆中60%以上为散堆装货物,集装箱的超载也呈上升趋势.车辆的超偏载不但严重危及行车安全,而且直接造成铁路发送吨、运输收入的损失.集装箱的超载还会造成吊箱作业时,起重机械设备的损坏,甚至危及人身安全. 相似文献
4.
5.
影响铁路危险货物集装箱运输安全的因素很多,其中最主要的因素是温度.集装箱箱内环境温度的变化除取决于周围空气温度、太阳辐射、大地和周围物体的热辐射等因素外,同时集装箱内货物的装载方式和货物的物理性质也影响各部位的温度范围和变化,是一个复杂的传热过程.仅凭经验判断,确定箱内温度,制定运输条件,缺乏理论性指导.基于此,本文对典型干热气候区集装箱内外温度的实测值用有限元法进行传热模拟分析,首先建立了集装箱有限元传热及计算模型,然后针对典型气候进行最不利条件下货物和集装箱温度分布数值计算,为确定集装箱运输危险货物的方案和适箱货物提供参考依据. 相似文献
6.
阐述了空间矩形物体变形测量的数据采集以及处理方法.用全站仪观测矩形物体边缘一系列的空间坐标,拟合空间平面,点到平面的距离就是平整度,将点投影到平面上,在此平面内拟合矩形,再计算中心点坐标及边长.此方法在工程及构件检测中简单实用. 相似文献
7.
8.
基于配放约束的货物多车配载优化模型与算法 总被引:2,自引:0,他引:2
构建具有装载重量、体积以及性质相互抵触的货物不能混装等多约束条件下,基于配放约束的货物多车配载模型.并以该模型为基础,提出求解该问题的蚁群算法.在模型求解过程中,针对问题特点,充分考虑货物配装限制及装载工具的载重、容积等方面约束,基于待装货物比容动态逼近装载工具剩余空间比容策略,综合运用ACA-VEHICLE和ACA-VOTUME等2个不同蚁群协同考虑两个目标--需用装载工具数目和重量、容积利用率优化对问题的求解策略进行研究.改进了蚁群算法的求解策略,提升了算法性能.最后,结合8类100件货物的配装问题,对模型算法进行检验,结果满意,说明该方法具有实用性. 相似文献
9.
10.
分析普通货物装箱确保安全的基本原则及提高其装载率的要求,提出装载时负荷平衡、轻质货物要紧密堆装等确保普通货物装箱运输安全的措施,以及通过集装箱的装载和包装箱的设计提高装载率的措施。 相似文献