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相似文献
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1.
对于CRH5型动车组在运用检修过程中出现的高压接触器故障,分析了高压接触器的工作原理以及与DJ的关系,从控制电路入手对故障进行了分析,并探究相应的应急故障处理方法。  相似文献   

2.
针对O'ZBEKISTON型机车出现Ⅱ端压缩机电源接触器122KM不能通过自检的故障,从控制原理、故障原因两方面进行分析,并根据机车的运用情况提出了相应的现场应急处理方法及程序。  相似文献   

3.
介绍了DF4型机车启动接触器主触头不释放故障产生的危害,分析了故障原因,对如何进行判断处理、如何预防提出了建议。  相似文献   

4.
针对线路接触器使用电磁接触器的SS3A型电力机车调压开关TK0.5—8辅助联锁触头惯性烧损的原因进行分析,提出增加直流电磁接触器的措施,经运用检验,故障得到有效的控制。  相似文献   

5.
针对HX_D3型机车辅助变流器的负载接触器KM11、KM12及负载转换接触器KM20控制支路中存在的控制缺陷及故障,分析其原因,并针对性提出了改进措施。  相似文献   

6.
SS7C型电力机车LCU故障的分析及对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对一起SS7C型电力机车LCU控制I端硅风机接触器不吸合的故障原因进行分析,提出了改进措施,彻底消除了此类故障。  相似文献   

7.
介绍了 DF4 型机车启动接触器主触头不释放故障产生的危害 ,分析了故障原因 ,对如何进行判断处理、如何预防提出了建议  相似文献   

8.
介绍SS4改进型机车3TB三相交流接触器的运用情况,结合其工作过程对其故障原因进行了分析,讨论,通过改进3TB接触器或用6C180接触器代替3TB接触器,均取得满意效果。  相似文献   

9.
分析了一起由电磁接触器烧损造成机破的原因,给出了此类故障的预防措施及途中应急处理方法。  相似文献   

10.
针对HXD1C型机车辅助变流器接触器K1的故障情况,查找故障原因并提出可行性改进措施,从而使故障得到有效控制.  相似文献   

11.
文章针对厦门地铁1号线列车空调系统因接触器外置辅助触点接触不良导致的故障,分析相关接触器在空调控制回路的作用,以及外置辅助触点失效原因,并从外置触点整改、逻辑控制修改等方面阐述了具体整改方案,整改后由外置辅助触点引起的空调系统故障大幅降低。  相似文献   

12.
对大连快轨矗号线车辆的部分接触器和继电器频繁发生故障的情况进行了分析,并且对相关接触器和继电器的改造作了详细的论述。  相似文献   

13.
针对HX_D3型机车主变流器的工作接触器K粘连故障,从接触器工作原理、故障机制、故障记录、现场拆解情况等方面进行分析,提出工作接触器粘连故障的判断方法和检修建议。  相似文献   

14.
辅助电源装置内部的直流高压接触器不能及时切断电流,频繁启动时容易出现放电电路故障,通过调整软件设置,有效解决了频繁启动带来的影响,为处理列车故障提供了新的思路。  相似文献   

15.
针对SS3型机车改装新型电磁接触器后发生的接触器故障,分析其原因,通过技术改进,达到了减少由于该接触器故障造成的机车临修、机破的目的,取得了良好的效果。  相似文献   

16.
通过对接触器故障进行分析,从软件逻辑和硬件优化2个方面进行了可靠性提升,在动车组领域首次对接触器的可靠性定级进行了初步探索,并取得较好结果,为接触器故障的解决提供了思路。  相似文献   

17.
针对地铁列车接触器故障频发,应用鱼骨图法全面分析可能造成接触器故障的各种因素和环节,研究预防性维修策略。只有经过系统的分析,全面把握相关因素,才能有效减少接触器故障的发生率。  相似文献   

18.
介绍了SS6B型电力机车平波电抗器烧损故障情况,分析了故障原因,提出了改进措施。试验表明,线路接触器改进后,效果好,未发生一起平波电抗器烧损故障。  相似文献   

19.
通过对电力机车的CJ8Z-150型交流三相接触器不吸合故障的分析,指出故障发生的原因,提出对接触器线罔切换联锁的改进措施,从而从根本上杜绝了交流三相接触器线圈切换联锁触头氧化虚接造成交流三相接触器不吸合的隐患.  相似文献   

20.
通过对DF11型机车电磁接触器主触头粘连故障导致停车事故的调查,认为机车原设计中用的电磁接触器结构复杂、启动接触器QC主触头额定电流偏小是导致主触头粘连的主要原因。通过将原S152系列电磁接触器更换为HCC1-01-08VA型电磁接触器的改造措施,解决了过去DF11型机车电磁接触器主触头粘连故障。  相似文献   

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