汽车锻造生产工艺及设备预测

介绍了我国汽车工业锻造行业现状与发展规划，根据未来汽车锻件的需求量，对汽车锻件生产工艺和设备进行了预测，并提出解决汽车生产锻造能力不足的几项建议。     

汽车零件锻造企业精密锻造发展探析

汽车零件的锻造行业在研究精密锻造技术时，可以从计算机模拟锻造流程，实现数字化、智能化、技术化。锻造零件的新型工艺材料、设计方法及辅助加工等，应当从绿色锻造成型、热处理等方面入手，研究我国锻造行业的精密锻造技术发展以及使用方向。     

轮峰；蜕变求生,赢得市场主动权——访兰溪轮峰车料有限公司董事长宋福江

正作为中国最大的自行车链轮曲柄生产和出口企业之一,兰溪轮峰车料有限公司拥有浙江兰溪、天津两大生产基地,年生产链轮曲柄2 000万套,产品远销欧洲、美国、日本等国家和地区。公司应用TPS管理体系,凭借雄厚的技术力量、先进的工艺、稳定的品质,在同行业中处于领先地位。公司拥有多条钢制、铝制的锻造生产线,采用国际先进设备和技术,按照日本JISD9415-2008标准组织生产。产品形成     

我国锻造工业的发展现状及对策

阐述了我国锻造行业技术发展的基本状况、锻造业的关键技术和未来发展趋势,并对我国锻造行业应采取的基本对策提出了一些设想。     

锻造用铝合金在摩托车工业中的应用

锻造用铝合金与钢材性能及生产成本方面进行比较，讨论在摩托车行业中铝合金替代钢材生产摩托车的必要性。说明锻造用铝合金的应用对摩托车行业及其相关行业发展的重要性。     

粉末锻造工艺在汽车锻件生产上的应用及发展

介绍了粉末锻造工艺的方法及其发展过程中的问题，列举了汽车零件的粉末锻造生产线，并阐述了用粉末锻造工艺代替普通模锻的优点。     

我国汽车锻造技术现状和发展对策

分析了我国汽车锻造生产技术现状、取得的成就、面临的问题和与国外先进水平的差距，阐述了在社会主义市场经济条件下发展我国汽车锻造业的对策。     

温热锻造

介绍了温热锻造工艺的发展与现状，以实际锻件为例，论述温热锻造工艺达到的锻件尺寸精度以及后续加工产品精度的提高幅度，指出温热锻造可有效地降低锻成本。     

粉末锻造连杆的特性及其在汽车发动机上的应用

分析了粉末锻造连杆的技术发展阶段和产品的特性；介绍了粉末锻连杆在美，日，德汽车公司最新的汽车发动机上大量装车，使用可靠性好，展望２１世纪初叶在全球大部分汽车上推广应用前景广阔，指出了我国粉末锻造连杆工艺技术的差距。     

轮峰推出两款飞轮新产品

正创立于1951年的兰溪轮峰车料有限公司(以下简称轮峰),是中国最大的自行车链轮曲柄生产和出口企业之一。拥有兰溪、天津两大生产基地,年生产链轮曲柄2 000万套,产品远销欧洲、美国、日本等国家和地区。凭借雄厚的技术力量、先进的工艺和稳定的品质,轮峰的产品在行业中一直处于领先地位。公司拥有多条钢制、铝制的锻造生产线,采用国际先进设备和技术,按照日本JISD9415-2008标准组织生产。产品形成铝、钢、碳纤3大类400多个规格品种,适合山地车、公路车、城市车、折叠车及电动车配套使用。轮峰产品已通过日本自行车协会VIA     

摩擦焊接工艺在全浮式汽车半轴制造中的应用

介绍了国内汽车半轴生产所采用的三种型式——锻造式半轴、分体式半轴及摩擦焊接式半轴。对摩擦焊接式半轴的生产工艺、摩擦焊接结合机理、生产设备及应用特点等作了介绍，为我国中小型汽车企业在工艺水平方面提供借鉴。     

日本最新精密锻造产品及工艺

介绍了日本最近开发的汽车粗密锻造产品，以行星小齿轮为例介绍了精密锻造成形工艺以及相应的锻造设备。     

斯达─斯太尔发动机曲轴的锻造和热处理

现代化的直列6缸汽车对曲轴毛坯提出了要有6拐呈120°分布、带12个整体平衡块的要求。以前我国不能用锻造的方法生产这样复杂的曲轴，一般采用铸造或镶平衡块的方法生产，故无法满足先进发动机的要求。分析了斯达-斯太尔发动机曲轴的技术要求，介绍了其锻造和热处理工艺。     

企业锻造中心以生产——销售为核心的业务流程重组及信息系统构成研究

论文以某企业锻造中心建设管理信息系统为背景,对企业各生产环节的业务流程进行分析,针对存在的问题,提出对业务流程的优化重组方案.在此基础上,构建该中心的信息系统主要由六大模块组成,并阐述了每个模块的功能.     

白城中一精锻股份有限公司

白城中一精锻股份有限公司是生产轻轿车发动机连杆毛坯精密锻件的专业厂。公司精密锻造和模具制造生产线分别从德国、美国、瑞士、台湾引进。     

日本精密锻造的现状

论述了日本锻造工业中与高业密锻造相关的高精度模具加工，导向精度控制，锻件材质改善及锻造自动化，表面处理等基础技术；介绍了复合锻造，闭塞锻造，冷锻等精密铸造方法及典型零件。     

凸缘叉锻造工艺改进

1问题的提出公司在前一段时间接到了生产一种凸缘叉锻件的任务。经对图纸分析后发现,该产品和以前的凸缘叉不太一样,底部有一球形面和一个通槽,均为非加工面,原卧式锻造工艺已不能锻出,为此进行了凸缘叉锻造工艺改进。     

白城中一精锻股份有限公司

白城中一精锻股份有限公司是生产轻轿车发动机连杆毛坯精密锻件的专业厂。公司精密锻造和模具制造生产线分别从德国、美国、瑞士、台湾引进。按照“追求创新高效，锻造国际品牌”的方针．公司建立了严格的质量保证体系，并通过了德国莱茵公司的ISO／TS16949的认证。     

汽车零件精密锻造技术动向

分别介绍了轴类件、外花键零件和齿轮毛坯件的精密锻造技术现状及其发展动向，阐述了目前我国汽车厂家在精密锻造方面的一些做法和想法，指出锻造技术人员必须开发出具有中国特色的精神精锻技术。     

庆祝万丰奥特控股集团建厂15周年

10月18日，万丰奥特控股集团迎来了15周岁生日。万丰工业园披着盛装．花团锦簇，彩球飘扬．锣鼓喧天。中国机械工业联合会副会长孙伯淮、中国汽车技术中心主任赵航、中汽协会车轮委员会秘书长邱枫等行业领导以及来自通用、大众、丰田、宝马、福特、菲亚特、现代、神龙、奇瑞、大长江、本田、比亚迪等企业的100多位嘉宾参加了此次庆典活动。宾主双方共同参观了万丰奥威汽轮200万件生产线以及处于国际领先水平的锻造旋压生产线．先进的装备、井然有序的生产现场以及精致的产品赢得了来宾们的啧啧赞叹。