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现行铁路施工组织设计指南不适用于营业线施工.本文论述了营业线施工工期影响因素,采用现场收集资料分析、工序推导计算和工程实践验证相结合的方法,给出了营业线封锁施工和不封锁施工工期指标确定方法.以路基工程为例,给出了封锁施工工期指标和不封锁施工影响系数及其单项工期指标. 相似文献
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价值工程是一门技术与经济相结合的现代化管理科学，它主要以功能分析为中心，使产品达到适当的价值，使用最低的成本来实现其必要的功能的一项有组织的活动，成本管理是企业经济管理的一个重要方面，而价值工程是成本控制的最佳方法。 相似文献
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京沪高速铁路建设工期及建设方案探讨 总被引：1，自引：0，他引：1
李胜利 《铁路工程造价管理》2000,15(5):17-18
结合目前对京沪高速铁路的设计和研究，分析探讨了该建设项目的建设工期及建设方案，并提出几点建议。 相似文献
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建筑施工企业在工程建设中实行施工项目成本管理是企业生存和发展的基础和核心，在施工阶段搞好成本控制，达到增收节支的目的是项目经营活动中的重要的环节。施工阶段工程造价管理直接关系到企业经济效益实现程度的关键。因此，如何有效地使工程施工成本处于企业控制之中，最大限度地降低成本，实现企业的经济效益最大化，这是施工企业的一个永恒主题。本文根据成本控制的实际，以“侯月铁路亿吨扩能电气化接触网工程嘉峰-阳城-磨滩区段”（一标段）为例，阐述如何有效进行成本控制。 相似文献
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赵树林 《铁道物资科学管理》2004,22(2):47-48
根据价值工程原理，对隧道施工中的成本控制进行功能评价和价值分析，寻求功能与成本之间的最佳匹配，实现以最小的成本获取最大的功能，为建筑企业追求利润最大化提供依据。 相似文献
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付永贵 《铁路工程造价管理》2002,17(2):1-4
重点对施工企业工程造价管理工作的现状，特点以及工作内容进行了论述，提出了在建筑市场竞争日益激烈的情况下，施工企业如何加强工程造价管理工作的方法和途径。 相似文献
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主要从成本费用预测和成本费用控制两方面着手，对施工企业工程造价的控制进行论述。成本费用预测常用的方法为定性预测和定量预测。通过利用原有资料和依靠专业人员的经验，对成本费用进行定性预测；利用数学模型，对成本费用进行定量预测。成本费用控制常用的方法为PDCA管理循环法、价值工程法。此文通过工程实例，采用价值工程法，论述成本费用的控制。 相似文献
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尚清喜 《铁路工程造价管理》2001,16(3):1-3
在市场竞争日益激烈的新形势下,如何加强施工项目成本管理和创造最佳效益,是施工企业应重点研究的课题.此文从不同侧面,阐述了全面加强施工项目成本管理的重要性及降低施工项目成本的途径和措施,并就企业成本管理的有关问题进行了分析和说明. 相似文献
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王正军 《铁路工程造价管理》2005,20(6):34-36,39
简述施工企业责任成本管理的意义及职能，并就施工企业如何搞好责任成本管理进行探讨，提出责任成本管理全员参与系统集成的管理理念。 相似文献
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旭普林无砟轨道施工组织及工程造价分析 总被引：2，自引：2，他引：0
杨晓华 《铁路工程造价管理》2009,24(3):5-8
无砟轨道结构形式在我国客运专线铁路的建设中已得到广泛应用。此文就其中旭普林无砟轨道机械法施工的工艺流程及施工组织做了介绍,并对其进行了工程造价分析。 相似文献
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工程保险对公路工程造价的影响 总被引：1，自引：0，他引：1
公路工程实施过程中存在着许多不确定性因素，使其造价控制难度加大。为更好地控制工程造价，在实际的造价控制中运用着多种方法。其中，工程保险在风险转移、控制造价方面有着特别重要的地位。此文结合实例，分析工程保险在控制工程造价方面的必要性、重要性及其具体实施程序，并展望了其在工程造价中应用的前景。 相似文献
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孙宗成 《铁路工程造价管理》2008,23(6):14-17
伴随着建筑行业总产值的逐年大幅攀升，建筑行业的利润却呈下滑趋势。笔者从人为因素、材料成本因素、施工机械水平因素、政策法规因素和环境风险因素5个方面分析了出现这种背离现象的原因，认为只有从施工企业内外部环境两方面着手，分别加大市场规范监督力度和提高施工企业自身管理水平，才能从根本上解决建筑行业利润和产值背离的问题。 相似文献
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