某纯电动轻卡车架模态分析与优化设计

文章采用有限元分析软件Hypermesh对某纯电动轻卡车架进行分析与优化。建立车架有限元模型并求解前六阶模态振型,结合车架动态特性开展车架结构参数优化,改进后车架模态频率变化平缓,避免了车辆行驶中的共振。最后对比车架台架试验数据与CAE仿真分析结果,验证有限元分析的可靠性,为后续车架结构的改进、优化设计提供了参考。     

纯电动轻卡成功商业化

<正>继取得2000辆纯电动轿车美国大单,开创国产纯电动轿车出口欧美发达国家的先河后,近日,江淮纯电动轻卡研制成功,并批量投放四川、上海等市场。据悉,这是国内首款纯电动轻卡领域的市场化产品。"江淮纯电动轻卡的商业化运营,补齐了中国轻卡产业短板,满足了市政、环卫、短途物流等领域对环保绿色轻卡产品的迫切需求。"江淮轻型商用车营销公司相关负责人说。江淮纯电动轻卡整合江淮轻卡和江淮纯电动汽车两大国内研发平台的优势资源,其电动核心零部件电池、电机、减速器、充电机、整车控制器、电动空     

纯电动商用车绝缘故障分析

电动汽车通过高压电能进行整车驱动及附件控制,为保证整车安全性,高压系统均设置有绝缘检测及断电保护功能.文章针对纯电动车辆最受关注的绝缘故障进行原理及故障分析,在设计、装配、使用等环节进行详细原因及排查方案介绍,用于指导市场故障车辆的排查及后期设计方案的优化.     

某型轻卡燃油表不准故障分析

针对一款轻卡车燃油表不准的问题,用CANOE工具记录各工况燃油CAN报文数据并和燃油表实际指示位置、燃油传感器电阻值数据对比,判断出根本原因。对燃油策略逻辑分析,找到燃油表控制策略在某些特定工况改装车上水土不服的原因。通过优化设计,解决原设计缺陷,最后成功实施有效的解决方案。     

纯电动客车VCU故障分析与处理

简述纯电动客车电气系统主要结构,分析几种常见的VCU故障并提出有效的解决方法。     

纯电动二手车鉴定评估疑难问题与解决措施解析

通过分析纯电动二手车评估鉴定市场现状,总结其鉴定评估过程中遇到的问题,并针对这些疑难问题提出相应的解决措施。目前缺乏纯电动二手车鉴定评估规范和评分标准,可参考燃油车的鉴定评估技术规范,但要注意根据二者内部结构上的区别进行技术上的区分,并且针对纯电动车价值评估难点寻求较为科学合理的解决办法,以帮助纯电动二手车的鉴定评估工作顺利开展。     

纯电动轻卡电池包支架强度分析及其改进

为了校核某纯电动轻卡电池包支架是否满足设计要求,对其典型的三种工况进行有限元强度分析,分析结果表明其在工况一和工况二时的最大应力小于其材料屈服强度,但是在工况三时的应力超过材料许用应力。通过在电池包支架上增加两根纵梁,改进之后其在三种工况下的最大应力为分别下降了8.9%、6.3%和14.5%,均低于其材料屈服,满足设计要求。     

某款新能源纯电动车辆的NVH问题分析与解决

随着世界各国政府对汽车尾气排放标准的日渐提升,新能源纯电动汽车成为近年来汽车工业发展的主要方向。纯电动汽车大多采用驱动电机匹配一级减速箱的新型动力系统,取代了传统燃油汽车以内燃机和变速箱为核心的动力总成。因此纯电动汽车的动力系统能够完全消除内燃机产生的震动与噪声,大幅提升驾驶舱内的NVH品质。然而失去了内燃机低频噪声的掩蔽后,驱动电机与减速箱产生的高频噪声带来了一些新的问题。文章针对售后客户提出的典型问题抱怨,通过NVH阶次和近声场分贝值测量的对比分析方法,查明问题发生机理,并通过微观的测量分析,找到了减速箱噪声与齿轮关键齿形齿向参数之间的联系。通过后期的设计优化和生产控制,解决了该NVH问题,大大提升了产品的一致性。     

某轻卡车门玻璃升降系统问题分析及解决措施

本文针对某轻卡车门玻璃系统存在的问题,通过对影响车门玻璃升降的主要零部件进行逐个介绍和原因分析,找到影响该车门玻璃升降问题的根本原因,提出永久解决措施并通过台架和实车验证,系统地解决了玻璃升降问题,提高了车门品质。     

某轻卡车型离合助力器故障分析及整改

离合器是手动挡车型的关键零部件,通过离合踏板的操作（踩踏板、松踏板）,实现离合器的结合、分离,进而实现车辆的起步、换挡、倒车等。汽车离合器助力器涉及整车操纵性能,直接对用户使用体验造成影响,同时对车辆行驶具有一定的安全性隐患,文章基于某卡车车型的离合器故障问题,从问题调查、原因分析,找到问题的可能原因为系统性问题、零部件质量问题、密封性问题,并通过离合助力器工作原理、试验逐一排除,找到了问题的主要原因为密封圈唇口厚度不足,从而导致离合助力器发生漏油故障。最终通过修改密封圈模具,增加密封圈唇口厚度,问题得到了最终解决。提升了离合器助力器的可靠性、产品竞争力及顾客满意度。     

某纯电动客车模态分析

以某纯电动客车的整车骨架和内饰车身为研究对象分别进行模态分析,并将模态频率与车辆行驶过程中主要的内外部激励源的频率进行对比。     

轻卡电瓶箱支架故障分析及改进措施

文章利用creo软件中simulate有限元分析模块,对豪沃轻卡现有的某断裂故障电瓶箱支架进行结构应力分析。根据分析结果找到故障原因,通过结构的局部改进设计,改善应力集中现象,保证电瓶箱的强度。设计原则是轻量化处理,尽量以最少的成本达到理想的结果。最后对改进后的支架进行simulate分析,验证改进效果。     

奔驰纯电动车型技术特点及故障分析

<正>自2018年推出的首款新能源纯电动车型EQC,奔驰目前已在国内上市的纯电车型有EQA、EQB、 EQC、EQS和EQS SUV。戴姆勒集团2021年7月调整了全球战略,从“纯电第一”变为“纯电唯一”（From EV first to EV only）,纯电EV销量目标也从原计划2025年占比25%提升到50%,到2030年以前,在条件允许的市场,要实现全面的纯电动化。     

某纯电动商用车起步异响诊断与改进

针对某纯电动轻型商用车起步异响的问题,对起步过程中的车内噪声及传动系统振动进行测试和分析,排查原因并确定异响源,然后通过改进结构解决该问题。     

某纯电动客车差速器损坏分析与优化

测试过程中发现某纯电动客车在高低附对开路面急加速时,后桥差速器传动失效。本文找出其失效原因,并通过增加速差保护功能解决该问题,最后通过实车验证。     

某款纯电动物流车动力系统匹配与优化

文章以一款自动挡纯电动物流车为研究对象,在对其动力系统结构进行相关分析及整车设计需求的基础上,对其进行合理的参数匹配。为进一步提高整车性能,采取一种多目标遗传算法的优化方案,对整车的传动系参数进行优化。在ADVISOR仿真平台下搭建整车模型并对其进行仿真验证,结果表明,文中对自动挡纯电动物流车的参数匹配以及采取的优化方案是合理的。     

某电动轻卡转向节臂断裂失效分析及优化

文章就某电动轻卡转向节臂出现断裂问题,通过材质、力学性能检测及CAE结构强度分析,得出断裂主要原因在于节臂转弯处薄弱,发生疲劳断裂;对薄弱处进行加强优化,表面进行喷丸强化处理,疲劳寿命得到极大提升。经过疲劳试验及可靠性路试验证,优化措施切实有效。     

一款纯电动轻卡的整车控制器硬件在环测试与验证

本文以一款纯电动轻卡为对象,研究了整车控制器VCU的功能策略,分析了整车控制系统的测试需求,开发了VCU硬件在环自动化测试序列。测试结果表明,该纯电动轻卡VCU可以及时响应驾驶员意图,实现对车辆的有效控制。