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相似文献
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1.
2.
故障现象 一辆一汽丰田卡罗拉右外侧电控后视镜不能工作,左外侧后视镜工作正常。故障诊断与排除接车后对故障现象进行确认,对驾驶员侧的电控后视镜组合开关进行测试操作,  相似文献   

3.
故障现象 一辆2009年款丰田卡罗拉ZRE152汽车,配置2zr发动机,该车为新车,行驶60km后,发动机故障灯突然点亮,同时中央显示屏上显示“检查发动机”字样。  相似文献   

4.
<正>1故障现象一辆一汽丰田卡罗拉2011款轿车,手动1.6(COROLLA EX),装备1ZR-FE发动机,已行驶4万公里,行驶过程中故障灯突然点亮,在怠速时,发动机怠速不稳,踩下加速踏板加速行驶时,感到发动机加速无力。2基本诊断原理与方法该车型1ZR-FE发动机使用霍尔式节气门传感  相似文献   

5.
故障现象一辆2007款卡罗拉轿车,配备自动变速器。车主反映车辆行驶无力,加速没多大反应,车速只能上升到30km/h左右。故障诊断与排除试车发现故障现象属实,停车后发现发动机怠速转速高达900r/min左右,明显高于正常数值。首先分析车辆加速不良。  相似文献   

6.
很多进口轿车的后视镜都有伸缩控制功能,即驾驶员可在停车时使后视镜处于车身平行放置的状态,也可在行驶时使后视镜处于正常的放置状态.整个过程是通过操作一个后视镜伸缩开关来完成的.其工作也是由一个后视镜控制器来控制的.  相似文献   

7.
<正>故障现象一辆型号为ZRE152L-GEPEKC的丰田卡罗拉汽车,搭载2ZR发动机和自动变速器。已使用一年多,行驶里程2万km。有时在转弯或调头后再加速会有1~2s的时间加油门无反应,车辆发冲,然后就恢复正常。在直行或缓慢转弯情况下一切正常。故障频率为每天2~3次。  相似文献   

8.
<正>故障现象有1辆丰田卡罗拉轿车,装备1ZR发动机,行驶过程中出现了发动机熄火,再次起动时,起动机可以带动发动机运转,但无法着车。将点火开关置于ON位置,散热风扇高速旋转。故障诊断到达现场后,首先确认故障现象存在。将点火开关置于ON位置时,发动机散热风扇高速旋转,听不到油  相似文献   

9.
《汽车杂志》2007,(7):208-209
依然是中庸的小车,并没有什么过人之处,介却清寒不能BS它,因为它有自己的“格”——实用均衡,与前辈一脉相承,不惊艳也不失礼,即使它的对手也说,它会卖得很多.[编者按]  相似文献   

10.
<正>故障现象一辆丰田威驰轿车,行驶里程34000km,出现遥控钥匙偶发性失灵的故障现象。用遥控钥匙上锁(LOCK)或者开锁(UNLOCK)时,有时发生遥控失效,在遥控钥匙失效时,用钥匙插入驾驶员侧的车门钥匙锁止和开锁开关时,可以上锁和开锁。  相似文献   

11.
故障现象 一辆201O款丰田卡罗拉轿车,行驶里程约为76000km,车主反映该车在行驶过程中转向特别沉重,同时P/S灯点亮。故障诊断与排除 接车后用诊断仪读取故障码为c1525、c1526、c1528,其含义分别是转角传感器初始化未完成、电动机失效和转角度传感器故障等。查找维修资料得知,当出现c1528故障码时系统进入失效保护状态,动力转向系统停止工作,只能有机械转向操作,  相似文献   

12.
车型:2012年一汽丰田埃尔法商务车。行驶里程:160000km。故障现象:客户反映这几天用车过程中发现左右外后视镜不能电动折叠,且不能调节后视镜镜片的角度,给用车带来了很大的困扰。故障诊断:技师在接到车后,同客户一起进行故障确认,启动发动机后观察仪表指示一切正常,切换后视镜折叠开关后视镜无反应,分别调节左右外后视镜镜片角度开关还是没有任何反映,确认故障真实存在。  相似文献   

13.
徐雨 《汽车杂志》2007,(8):212-213
九代,花冠。十代,卡罗拉。车型年代,车型名字。丰田在车型名字上的功夫越来越深厚了,它区分了一个车型的时代,更区分了一个车型的风格。虽然它没有花冠那样深入人心,但毕竟是割舍了已有的辉煌,开始了一个全新创业的漫长路程。[编者按]  相似文献   

14.
杨志 《汽车电器》2012,(1):22-24
失效保护模式是指电子控制模块在检测到故障并记录故障代码后,为保护系统及行驶安全.系统进人的一种安全保护模式,以使车辆能够暂时行驶,同时点亮故障指示灯,警告驾驶员就近尽快维修。但不同的控制系统,失效保护操作不同.而且同一控制系统的失效保护模式也未必相同.不同的故障点有不同的失效保护操作。  相似文献   

15.
故障现象 一辆2005年产卡罗拉轿车。起动发动机时,有时需要2次或者2次以上才可以起动着机,每次起动,发动机曲轴在起动机的带动下都能正常转动。发动机起动后运转正常,车辆可以正常行驶,仪表盘上的发动机故障指示灯点亮。  相似文献   

16.
故障现象 一辆一汽丰田卡罗拉ZRE152L-GEPKC轿车,累计行驶里程为9.8万km。客户描述,在发动机怠速状态下运转时,时而会听到车辆底部发出的"吱吱"响声(类似于风扇传动带的不正常摩擦声)。为了确认故障现象,笔者多次模拟车辆出现故障时的运行状态,得到的结果如下:当发动机仅仅在怠速运转时,车辆底部没有异响,但当在怠速下接通前照灯和空调时,车辆底部会出现振动异响的情况。  相似文献   

17.
故障现象 一辆丰田卡罗拉装配1ZR-FE发动机,司机反映,发动机启动后故障灯常亮;发动机加速不良,发动机转速被限制在3000r/min左右;车辆油耗增加。  相似文献   

18.
<正>故障现象:一辆丰田卡罗拉轿车,配有1ZR发动机。行驶在崎岖颠簸的山路上突然熄火,车主描述当再次把点火开关置于"ON"挡,仪表板上的任何指示灯都没有点亮,只有车门未关闭警报灯点亮,而且发动机舱伴有风扇高速旋转的声音。故障诊断:首先确认故障现象,闭合点火开关,发动机舱风扇高速旋转,仪表板除了车门未关闭警报灯点亮外,其他指示灯都没有点亮,启动发动机时,启动机可以带动发动机转动,可是毫无启动征兆,此时的发动机转速表不转动。根据仪表板不点亮  相似文献   

19.
车型:2020年一汽丰田卡罗拉,配置8NR 1.2T发动机。行驶里程:1050km。故障现象:客户反映故障灯亮,且怠速抖动。故障诊断:技师在接到车后,同客户一起进行故障确认,问诊。启动发动机,确认发动机故障灯点亮,且坐在车内感觉到发动机抖动,观察仪表,能看到发动机转速表指针在600~850r/min之间来回波动,用GTS诊断,读到故障码PO30027。  相似文献   

20.
故障现象:一辆一汽丰田"卡罗拉"运动版GLX-SAT型汽车,在路上行驶时,发动机自动熄火,再次启动时无法着车。  相似文献   

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