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相似文献
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1.
北京切诺基车的发动机装有CarterYFA型单腔、三重喉管下吸式化油器。该化油器不仅能提供足够的充气量,而且保证了可燃混合气体的协雾化质量,最低稳定转速低。由于其结构复杂,给驾修人员在维修时带来一定的困难,使驾驶员不敢自己动手维护和调整。为此,现将该型化油器主要调整方法简介如下。  相似文献   

2.
北京切诺基吉普车发动机装用CarterYFA型单腔三重化油器。该化油器不仅能提供足够的充气量,而且保证了可燃混合气体的雾化质量,但其结构复杂,因此给驾修人员在维修和保养化油器时带来了一定的困难。据统计,80%以上的驾驶员日常用车时不敢保养和调整化油器,一旦动的保养和调整,反而使化油器出现这样或那样的毛病。现简单谈谈CarterYFA型化油器在调整时应注意的几个问题。  相似文献   

3.
简介神龙富康轿车Solex32-34z2型化油器的结构、技术参数及工作原理,叙述该化油器的拆卸与安装过程及注意事项,着重介绍该化油器的检修及调整技术。  相似文献   

4.
北京切诺基发动机采用卡特YFA单腔、下吸式、三重喉管化油器,该化油结构比较复杂,检查和调整项目较多,难度大,与一般化油器有较大的区别。介绍了该化油器常用的检查与调整方法。  相似文献   

5.
一辆红旗CA7200型轿车装用CA488型化油器式汽油机,化油器的型号为CAH2E3型,1997年生产。该化油器为双腔分动下吸式化油器,它除了具有传统化油器的基本供油系统外,还增加了全负荷加浓系统和一些附加装置。该轿车在2007年3月4日,发现化油器浮子坏了,  相似文献   

6.
故障现象:一辆CA1091型载货汽车,发动机起动后化油器浮子室内很快充满汽油,而且从加速泵拉杆处漏油,此时,浮子上下运动,随即发动机因淹缸而熄火。故障检查:打开化油器上体检查浮子完好,针阀能起密封作用,油面调整螺钉能正常调整,判定故障不在化油器。后经询问,该车曾保养过汽油  相似文献   

7.
故障现象:一辆国产双缸125型骑式车,行驶约40000km,右缸火花塞经常烧坏。维修人员调整过化油器混合气。检查了空气滤清器滤芯,清洗过化油器,故障仍在。  相似文献   

8.
简要介绍了Lada2108、2109型轿车装用的Lada2108-1107010型化油器的新特点,详细分析了化油器的主油系、怠速油系、过渡油系、省油系、加速油系及起动油系等主要工作系统的结构,同时具体介绍了化油器的分解步骤和检查、调整的方法。  相似文献   

9.
用于BJ212和BJ130两种车型的216A16型化油器老产品,经过节油调整后,节能效果良好,现定名为216A16J,已于1981年7月通过鉴定。 216A16J型节油化油器是在原化油器基础上,学习运用日本化油器的调整试验方法,对喉管和量孔重新进行了试验和选择。  相似文献   

10.
本文对BJH209型化油器的结构和性能特点以及以各机型的性能匹配状况作了较详细的介绍,并对化油器的使用调整和可能出现的问题进行介绍和说明。  相似文献   

11.
汤子兴 《汽车技术》1993,(12):42-48
介绍了北京切诺基吉普车发动机装用的卡特YFA型化油器的结构特点及工作原理,同时,还详细介绍了自动阻风门电加热动器、自动阻风门真空驱动器,快怠速和节气门定位器等辅助装置。提出了卡特YFA型化油器在使用过程中的调整方法。  相似文献   

12.
1.拉达2105型轿车化油器怠速调整针膜(化油器修理包中无此配件)和加速泵膜片均易损坏,经常引起停车待料。我们在实践中采用该车型的进口汽油泵膜片(厚度为0.38mm)加以改制成该项膜片,同新品一样,经多次试用效果很好。  相似文献   

13.
拉达BA3-2105型轿车装用的是NO7010化油器,该化油器为双腔下吸式.它带有净化装置,其作用是控制进气温度,改善空气的混合与雾化,使之燃烧完全,并减少排气污染.其怠速螺钉有限位器,可精确地控制较稀的空燃比.它还可利用节气门前小孔的真空度,推动分电器膜片点火装置随负荷不同而自动调整点火提前角.它还装有电子控制装置、控制主腔怠速节油装置等.由于该化油器在结构上比国产化油器复杂得多,所以在维护时一些驾驶员感到难以下手.为此,介绍一下拉达BA3-2105型轿车化油器在维护和组装中的一些注意事项.  相似文献   

14.
四冲程摩托车松开油门把手后,发动机转速不能及时降到标定的怠速,而是很缓慢地下降,部分车辆即使调整了化油器也无济于事,该故障现象被称为回油门慢故障,这在柱塞式化油器和等真空化油器上都不同程度的存在。它虽然不是摩托车的主要故障,但直接影响到车辆的使用安全、发动机的燃油消耗和废气排放。  相似文献   

15.
某单位的一辆北京BJ212型矿山救护车保修发动机怠速总是过高的故障。当将该车装配的BJH201A型双腔分动式化油器的调整螺钉旋松进行调整无效。后经拆除化油器上的空气滤清器接管罩,检视化油器工作情况,发现主腔节气门关闭不能到位。尽管将节气门调整螺钉退出,处于关闭状态的节气门仍有缝隙,不能起到完全关闭的作用。与此同时,将主腔节气门开  相似文献   

16.
掌握奥迪100keihinⅡ型化油器结构原理特点以及检查、使用和调整的方法,既能保证车辆的行驶性能,又可改善排放质量。  相似文献   

17.
朱亚平 《摩托车》1994,(1):27-28
本田CG125摩托车化油器,是目前轻型摩托车使用较普遍的一种化油器。采用柱塞式节气门,具有主、副喷油嘴和调节高中速油量的油针,也是较好的细喉管、高流速化油器。其雾化效果较好,低速到中高速过渡性能较优越。但是如果调整不好,同样会使发动机出现许多故障。维修中发现大多数车辆油耗偏高,火花塞  相似文献   

18.
博文 《摩托车技术》2011,(11):80-83
将连接燃油箱开关的橡胶软管插到化油器浮子室放油螺钉上,检查油面高度是否符合要求,若经调整后,化油器浮子室油面恢复正常,再复装化油器试车。使用该方法,可节省反复复装的时间,避免因操作不慎带来的隐患。常见车型化油器技术参数见  相似文献   

19.
怠速节油超速报警系自动控制怠速供油及自动报警改变了东风系列化油器手控怠速电磁阀的传统方式,并避免发动机超负荷运转带来的运动机件早期损坏。文中介绍的调整方法在EQH105化油器的实际作用中,能有产降低汽车油耗,满足汽车工况法的排放标准。  相似文献   

20.
韩明 《摩托车》2006,(4):37-37
一、调整四缸机化油器平衡的步骤 1.首先清洗化油器。检查并调节油平面的高度,让四个化油器的油平面高度一致,最好达到出厂规定值。  相似文献   

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