某舰空压机汽水分离器起火原因分析

1火灾故障简述 某舰在一次航行途中，空压机正在工作，但排气管路外表温度很高，当舰员将汽水分离器泄水阀打开往舱底泄水时，一团火苗立即升起，幸好机舱值班人员都在位，及时停机并将火扑灭，避免了火势的蔓延，保住了装备。事故发生后，舰员认真检查分析，认为火灾是在打开泄水阀时发生的，一定是汽水分离器发生了故障，便上报装备部门修理。     

某舰减摇鳍的故障分析与排除

文章阐述了某舰JQB-4型减摇鳍出现的复零压力过低和补油压力高以及跑鳍故障的原因及排除方法,特别是针对复零压力过低故障,通过分析排查,查找出液压系统阀件延时动作有误差的隐性故障,可供修理此型减摇鳍的人员参考.     

某船电动电缆卷车起动故障分析与排除

以某型船配置的电动电缆卷车在调试时出现的起动故障为例,通过对其工作原理的分析,制订出相应的故障排除方法。本型设备故障的排除经验可为今后调试和修理该型电缆卷车的工程技术人员提供技术参考。     

某船调距桨装置调距卡滞故障原因分析与修理

通过对1100液压调距桨装置结构和工作原理的分析,介绍了该装置调距卡滞故障的修理试验情况、技术方案、总装后的调整以及原因分析。     

“密集阵“近距武器的综合维修系统

“密集阵”近距武器系统采用综合维修系统的主要目的是提高武器系统的利用率并减少平均修理时间。该综合维修系统将诊断系统、自动化预防性维修方法、电子技术手册和基于ｗｉｎｄｏｗｓ环境的供应支持数据库信息综合在一起。凭借一台加固的手提式计算机，在武器系统甲板上可以使用密集阵综合维修系统的所有功能。密集阵综合维修系统使海军达到了“无纸”舰的第一步，此举有助于减轻舰上的重量、减少为装置提供资料的费用，其最大效益     

D48S／Z型吊艇机结构、原理、故障原因及维护要点

长期以来，某轮右舷吊艇机在做放艇试验时经常出现无法放下的现象，每次都需要借助铁锤敲击震动限速装置，方可放下。由于船上无该设备说明书，有关人员对其内部结构、工作原理都不是很清楚，再加上可以刹车，都认为是刹车装配间隙过紧，是一种正常现象，不太重视。我上船以后，在第一次放艇试验时，就出现此现象(我在另一轮工作期间偶尔也碰到过)，     

气体燃烧装置（GCU）在LNG船上的应用

新一代LNG船采用双燃料发动机电力推进或带再液化装置的低速柴油机推进,当船舶进出港口机动航行或在锚地时,为了处理液货舱内过多的蒸发气,避免液货舱内压力升高,船上必须装有气体燃烧装置或再液化装置,本文详细介绍了这种气体燃烧装置的作用、布置、要求和结构.     

某船舵机液压系统故障原因及排除

某船舵机修后试验时,液压系统出现了很多故障,基于对该系统了解的基础上结合修理经验,对故障原因作出了准确的分析和判断,并采取相应的修理措施,最后各故障均顺利解决。     

中国海军潜艇修理舰简介

<正>"东修911"是我国自行研制的一艘多功能修理船,主要以潜艇修理为主要使命。该舰于20世纪80年代末建成,服役于东海舰队。主要使命及性能一、主要使命"东修911"以常规潜艇为主要修理对象,也可兼顾中小型水面舰船的部分修理。平时承担维修和排除机电设备等一般性故障,确保潜艇的"在航率";战时则进行战损抢修,以维持其生命力;同时可完成对潜艇的充电、充气作业及提供部     

船舶舵机液压系统振动原因分析及处理措施

船舶修理企业在维修某些液压设备故障时,需要拆卸一些设备以便于更换其中的零部件,但如果没有精准的故障诊断,往往会导致新的系统故障.文章以某船舵机液压系统故障为例,分析故障产生的原因,并提出解决方案,对从事甲板机械维修的人员具有一定的参考意义.