新型灯塔

建立在大陆海岸边以及诲洋中孤岛上的灯塔,光芒四射,宛如大灯笼,指引着船舶安全航海。现在,全世界的主要灯塔约有二万二千多座。分布在世界各地海域中的灯塔,除了大量的普通灯塔外,还有不少新型的灯塔。按其结构和功能,就有激光灯塔、弹性灯塔、水下灯塔等。     

甲子角灯塔多环境集成供电系统改造实例评析

作为海上重要的导助航设施,灯塔是万千船舶安全航行的指路明灯。大部分灯塔或建于人迹罕至的海岸岬角,或建于荒芜人烟的孤岛,位置偏僻且交通不便,而且还处在高温、高湿、高盐环境中。在如此恶劣的环境下,稳定的供电系统是保证灯塔能持续发光、稳定发挥效能的关键。为解决供电系统性能不稳定问题,甲子角灯塔实施了多环境集成灯塔供电系统改造。通过介绍多环境集成供电系统设计原理及改造方案,评估改造后的效果以及产生的经济效益和社会效益,以期为其它灯塔供电系统改造提供借鉴。     

构建综合航保体系 保驾海运强国建设

正灯塔,矗立在天涯岬角、孤岛海岸,无论岁月蹉跎流逝,还是季节更替流年,无论暴风骤雨、阴霾迷雾,还是飞沙走石、风和日丽,始终为茫茫大海航行的船舶指引航程,为万里远航归来的船员点亮温暖。灯塔之上,有着这样一群常年值守的守塔人,他们始终铭记"燃烧自己,照亮别人"的航标精神,以热爱本职的精神和不畏艰险     

一部世界灯塔史就是一部航海史

海难与灯塔说到世界航运发展史，不能不提灯塔。灯塔，就是位于海岸、港口或河道，引导船舶航行或指示危险区的一种固定航标。一般来说，灯塔所在地的水域，往往是航运中复杂相危险之地，这些地方或礁滩众多，或风急浪高，或水道狭隘，或迷离难辨。灯塔以自己的光芒．引领航船冲破危难驶向安全的彼岸。所以，灯塔又有“茫茫大海航船的保护神”之誉。     

坚守 百年灯塔上的“岛主夫妻”——记舢板洲灯守员黄灿明

正每当夜幕降临,在珠江口虎门水道与伶仃洋交汇处的"咽喉之地",从一座矗立于舢舨洲岛之巅的百年灯塔射出的光亮守护着过往船舶的安全。而这座白色灯塔楼也有它的守护者——灯守员黄灿明。舢舨洲岛东扼广州港主航道喇叭口,西望广州南沙港,岛上只有孤零零两栋建筑:一座灯塔、一座水文塔。     

风雨如磐灯塔路——大戢山灯塔

东海之演的大戢山灯塔 导航重地大戢山位于长江口外东偏南海域中，地处长江口与杭州湾的交汇处，适在南汇咀与北鼎新岛之间，且与该两处等距。灯塔建于该山之巅，其具体位置为北纬30^。48’35．0”、东经122^。10’25．0”。大戢山灯塔塔身高24．3米，灯高92．9米，主灯BGA-950型，射程20海里。凡南来船舶经白节峡或唐脑山后，东来船舶经花乌山后，一般取道经大戢山灯塔进长江口至上海港或上行长江各港埠，[第一段]     

关于灯塔设计中的某干问题

尽管目前船舶的通讯导航设施多种多样，但作为古老的导航设施的灯塔仍是船舶航行所必不可少的导航手段。灯塔普遍采用钢筋混凝土结构，但其设计与一般民用建筑物有所不同，目前尚无专门针对钢筋混凝土结构灯塔设计的规范及标准。为便于今后钢筋混凝土结构灯塔的设计和管理工作，作者根据多年来从事灯塔设计的经验，就钢筋混凝土结构灯塔设计中有关建筑、结构及设备等方面应注意的一些问题进行综述。     

南海华阳礁举行华阳灯塔和赤瓜灯塔发光仪式

<正>10月9日,交通运输部在南海华阳礁举行华阳灯塔和赤瓜灯塔竣工发光仪式,宣布两座大型多功能灯塔正式发光并投入使用。这两座灯塔的建成,填补了南沙水域民用导助航设施的空白,将大大改善南海水域通航环境,可为航经该水域的各国船舶提供航路指引、安全信息、应急救助等公益服务,降低船舶航行风险,减少海损事故发生。     

我国在南海开工建设两座大型灯塔

<正>5月26日,交通运输部在我国南沙群岛华阳礁举行南沙灯塔建设开工仪式。据介绍,为提升南沙海域民用导航助航能力,交通运输部将在华阳礁、赤瓜礁建设两座多功能灯塔。灯塔建成后,将为航经该海域的各国船舶提供高效导航助航服务,大大提高南海海域船舶航行安全。据了解,此次建设的两座灯塔均采用圆形平面设计,融入中国元素设计造型风格。灯塔塔身高50米,并配置4.5米灯笼,设计灯光射程22海里。     

我国南海两座大型灯塔建成发光

<正>10月9日,交通运输部在南海华阳礁举行华阳灯塔和赤瓜灯塔竣工发光仪式,宣布两座大型多功能灯塔正式发光并投入使用。这两座灯塔的建成,填补了南沙水域民用导助航设施的空白,将大大改善南海水域通航环境,为航经该水域的各国船舶提供航路指引、安全信息、应急救助等公益服务,降低船舶航行风险,减少海     

现代灯塔邮票首发式在津举行

5月22日上午,天津市邮政局和天津海事局在天津塘沽举行《现代灯塔》邮票首发式。由国家邮政局发行的《现代灯塔》特种邮票1套4枚分别是:大沽灯塔、桂山岛灯塔、吴淞口灯塔、木栏头灯塔,四枚邮票面值均为80分。葛树增文殿元武汉船舶交管系统工程(VTS)设备投入试运行国际豪华邮轮     

百年历史灯塔之三:花鸟山灯塔

花鸟山灯塔,又名花鸟灯塔、北马鞍岛灯塔,系太平洋四大灯塔之一,亦是卫护长江口的三大灯塔之一。该灯塔位于花鸟岛西北角的山嘴上,地理坐标为北纬30度51分,东经122度40分,是中外船舶进入上海、舟山、宁波等港口的重要标志,曾是上海至韩国、日本以及经过太平洋的远洋国际航线绝不可少的重要灯塔。     

漫谈灯塔色彩

正灯塔——大型的航标,是供船舶定位、转向,表示危险区域和航行障碍物的视觉信号标志。夜晚,它用光束为船舶助航;白天,灯光的效用就很小,灯塔通过不同的塔体造型和颜色来警示来往船舶。如果从心理学的角度分析,灯塔的形和色,哪一样对船员观察更有效呢?应该是颜色。鲁道夫·阿恩海姆在《艺术与视知觉》中写道:"色彩产生的情感经验,是任何形状都望尘莫及的。"远洋船员在大海上航行几个星期甚至几个月,思念陆地、港口、故土,船靠近海岸,看见有颜色的灯塔,     

台湾有多少灯塔和灯杆?

灯塔,是航行的向导,光明的象征,海上的护神。在海中,在岸边,在港口,在孤岛、悬崖之巅,每当日落黄昏夜幕降临时,一座座耸立的灯塔,放射出强烈的光芒,指引着来往的舰船艇驳,帮助测定船位,引导归航进港,指示安全航道,避离险礁暗滩。我国是一个濒临西太平洋的沿海大国,岸长岛多,海程艰险,为了航行的安全,灯塔和其他导航设备,很早就开始设置。我国的台湾省及其周围岛屿,四面被海洋拥抱,又当海上国际交通要冲,历来航运发达,因此,陆续建立的灯塔、灯杆和其他导航设备很多,灯塔和灯杆是最主要的两种。装置在岛岸山顶、有着高大坚固的建筑,并有专人管理和维护的灯光灯器,谓之灯塔;装置在铁杆、木杆、水泥杆或简单的铁架、木架、水泥架上,无人     

百年灯塔系列之九：桂山岛灯塔

灯塔,是海上来往船只的指明灯,也是城市的标志。作为南中国沿海重要的城市——珠海也有属于自己的标志性灯塔,即桂山岛灯塔。桂山岛灯塔位于广东珠海市珠江口桂山岛,是船舶进出珠江口桂山岛西航道的重要标志,对改善珠江口的助航条件,繁荣“珠三角”的经济具有重要意义。     

百年历史灯塔之四:吴淞口灯塔

吴淞口灯塔(又名吴淞灯塔,早期曾叫河塘灯桩),地处黄浦江与长江口的交汇处,是船舶进出上海港、长江流域的必经之地,地理位置十分重要。由于过往船只频繁,吴淞口灯塔成为该地区的重要助航标志。吴淞口灯塔前世今生吴淞东临大海,是长江三角洲的水路门户,黄浦江与长江的交汇处称为吴淞口,黄浦江由吴淞口注入长江,长     

黄灿明:舢舨洲灯塔“守护神”

<正>灯塔是船舶的指路明灯,是海员在大海中安全航行的保护神。拥有全国2/3海洋疆域的南海有400多座灯塔,为我国的海上丝绸之路保驾护航。位于广州市南沙区珠江出海口的舢舨洲灯塔作为其中之一,是珠江口最重要的航标。灯塔变迁:从电石灯头到价值30万美元的"牛眼"透镜     

从文物价值分析角度论百年历史灯塔的修缮与保护

灯塔是航海活动中重要的导助航设施,也是航,海人生命的指路人。今天,航海保障机构所管辖的,灯塔中留存了众多珍贵的百年历史灯塔虽历尽岁月沧桑但仍继续发挥着为船舶航行保驾护航的导助航功能,也在文化教育、历史研究、文物价值、地域风情等方面被赋予新的使命。本文通过对珠江口蚊尾洲灯塔如何延长灯塔使用年限,提高助航效能,同时实现历史文物保护、弘扬灯塔文化的个案研究,从文物价值分析角度浅谈百年历史灯塔修缮与保护。     

探寻团岛灯塔的历史与当代价值

正团岛灯塔(原称"游内山灯塔")初建于1900年,1919年重建后使用至今,是我国为数不多的百年灯塔,不仅见证青岛现代港口的发端和百年蓬勃发展,更在青岛港的建设、发展中起到了非常重要的作用。至今,仍为进出青岛港的船舶导航,航标效能显著。     

“‘海丝’明珠”泉州赤鼎屿灯塔建成发光

正6月19日,由交通运输部东海航海保障中心建设的位于"海上丝绸之路"起点的福建泉州赤鼎屿灯塔建成发光并投入使用。这座灯塔的建成,将为航经泉州湾水域的船舶提供定位导向、航路指引等导助航服务,有效改善区域水域通航环境,降低船舶航行风险。交通运输部海事局局长曹德胜等领导出席灯塔发光仪式。赤鼎屿灯塔地处我国沿海南北大通道、台湾海峡西侧内航路的关键转向点,塔高18.9米,灯高35.07米,采用绿色能源供电,灯光射程达到15海里以上,配装雷达应答器、北斗和G PRS双模遥测等现代化导助航设备,能\