气缸镀铬修复的优劣与措施

汽车零部件修理中的镀铬,是汽车修理作业中广泛采用的力法,把镀铝用于发动机气缸的修复,具有很多优点,但是也存在着一些问题。笔者根据该项工艺的基本原理和在实际工作中所遇到的一些情况,对气缸镀铬修复的优劣及处理方法作如下初浅分析。     

某重型驱动桥减壳与桥壳结合面密封失效分析

本文对重型驱动桥减壳与桥壳结合面密封方式进行简介,并明确了不同密封方式的优点和缺点,同时重点对密封胶密封失效问题进行讨论,并提出改进建议。     

汽车车身修复基础知识讲座(十一)——车身面板修复

(接第8期)17面板损伤修复程序及方法面板修复时,应根据具体的损伤情况制定出合理的作业程序,修复程序直接关系到维修效率和质量。多数情况下,可以采取首先修理变形最深的直接撞击点,然后对周围损伤区域再进行修复,但针对有些类型的损伤,这种修理程序将会产生一些负面影响,导致损伤加重,为下一步的修理工作带来     

气缸垫结构设计中的面压分布

本文主要分析面压分布对气缸垫密封性能的影响以及在气缸垫结构设计中，要针对发动机燃气室、水孔、油孔各部位不同的密封要求、设计不同的工作厚度和结构，合理地分配面压，并介绍国内外一些气缸垫典型结构。     

中国第一汽车集团公司科学技术协会非金属材料学会2007年汽车密封技术研讨会通知

由一汽科协非金属材料学会主办的"2007年汽车密封技术研讨会"暂定于2007年9月在长春召开(具体时间和地点见正式通知)。会议将邀请国内外著名密封技术设计专家、密封产品和密封材料生产企业就密封技术最新研究及新材料、新工艺的应用开发做专题学术报告。本次会议涉及密封包括静密封(密     

如何熟练掌握轿车车身测量技术(上)

<正>1.碰撞损伤车身测量的重要性碰撞损伤车身的测量往往贯穿车身修理作业的全过程,一般分为作业前、作业中和竣工后三个阶段。作业前的测量,旨在判别车身损伤状态,了解变形程度的大小,并为确定修理方案提供可靠依据。修理作业过程中     

汽车车身修理中钳工与焊接技术的应用

本文第一部分以汽车车身修理的作业内容为导向,介绍了钳工技术在车身修理中的具体应用;第二部分,介绍了焊接技术中熔化焊、压力焊和钎焊三种焊接方法在车身修理作业中的应用。在汽车车身修理作业中,本文对钳工与焊接技术的应用列举了部分实例,阐明了钳工与焊接技术在车身修理中的重要作用,具有一定的指导意义。     

乐泰厌氧胶在汽车修理中的应用

通过几个典型应用实例介绍了乐泰厌氧胶在汽车修理上的应用，乐泰厌氧胶应用在汽车维修方面主要有以下几方面优点：（１）工艺简单，使用方便，适用于一般车辆的大，中，小修理，更适用于汽车行驶过程的故障抢修，（２）简化了修理工艺，提高了效率，（３）密封和紧固的效果好。（４）降低了维修成本。     

带有自洁型滤清器的喷油器

<正> 本发明涉及柴油机等所使用的喷油器。对于燃料喷射装置,当燃料中存在固体颗粒及在制造修理后管路中存在金属屑的时候,往往造成喷油咀堵塞和针阀座面等处损伤。     

大型压力机修理技术的研究与应用

设备修理是恢复设备精度、减少设备故障和保证设备正常、可靠地运行的重要手段。文章介绍了对E4S800―MBC冲压机床的连杆销轴进行结构上的改进,简化了修理加工过程,缩短了修理时间,降低了修理费用,杜绝了连杆销轴断裂这类常见故障的再次发生。以及对俄罗斯MKN40MN热模锻压机离合器活塞密封槽的结构进行了优化设计,采用密封条粘贴成圈来替代整体密封圈的方式改变了密封圈的装配方向,提高了密封装配的可靠性,增强了密封的效果。     

通用切断模具的结构介绍

通过典型例子的分析,提出了一种全新的冲压模具的概念。介绍了设计理念以及模具的结构,对设计和实际生产中遇到的问题进行了分析,并给出了解决方案。     

发动机缸盖与凸轮轴盖结合面渗油问题对策研究

某发动机在试验过程中出现缸盖与凸轮轴盖结合面渗油问题,本文通过对故障发动机进行拆解分析,识别了密封失效的原因是密封胶的延伸率及剪切强度不足。结合对不同胶的密封机理研究,本文选用更高延伸率及剪切强度的密封胶,同时在零件密封面加工出网纹结构增加储胶量提升胶线附着力,对策实施后,结合面密封效果改善明显,800h台架耐久试验未出现渗油。     

密封胶的正确使用

摩托车发动机的很多结合面是依靠密封胶来密封的,但并非所有的结合面都要依赖密封胶。比如JH70发动机可以说不用一滴密封胶。有很多维修朋友为了加强发动机的密封性能,将整个发动     

徐家渡大桥深水桩基施工方法

本文对深水施工桩基中遇到的问题进行了分析与讨论，并结合施工实践提出一些解决方法以供大家参考。     

浅谈摩托车化油器O型密封圈的设计

O型密封圈结构简单、密封可靠、成本低,在摩托车化油器中应用十分广泛,主要作用是静密封,有径向密封和端面密封。在实际应用中,O型密封圈常出现密封不严及装配困难等现象,因此在设计时应特别注意。     

汽车车身涂装工艺系列讲座（一）——涂装表面预处理

为保证涂层的最终修理质量,维修技师必须要上升到理论的高度,包括了解各种板材的材料、油漆材料与性能、前处理、中涂、常见缺陷及后期处理办法等,严格按照规范进行作业。不恰当的修理工艺与操作手法,将会导致漆面无光泽、鱼眼、起云、色差、漆膜附着不牢、起泡、开裂、脱落等现象。通过该讲座,可以让维修技师对整个喷涂流程、工艺等,有一个系统的了解与认识,从而进行规范作业,避免实际操作时出现问题。——钣金专家臧联防     

浅谈摩托车发动机用密封装置（一）

摩托车发动机系动力机械产品,对其进行必要和可靠的密封是确保发动机正常工作的首要条件。用于发动机的密封装置一般分为两种:1.静密封装置;2.动密封装置。在使用过程中,密封装置的故障频     

谈汽车用密封胶的正确选用

密封胶作为现代汽车维修中经常使用的密封材质,它几乎可以应用到汽车上各种机械静接合部位,具有防漏、密封作用。由于它的耐压、耐温以及拆卸方便等特点,为解决汽车各密封机件的“三漏”问题,得到了越来越广泛的应用。但由于目前市场上出售的密封胶种类繁多,因而在选择时和使用中易出现错误,轻者使机件间密封性变差,起不到密封作用,重者可能导致机件拆装困难,机件粘连损坏或者影响机件的正常运行和使用。     

密封处理技术在汽车修理中的应用

在众多涉及到汽车运行安全与否和性能是否高效的因素中,最值得我们关注的是密封处理技术。因为我们可以通过提升在汽车修理过程中的密封处理技术并通过有效应用,得到很大的功效。文章主要探讨了汽车密封处理技术在汽车修理中的应用,并且针对探讨的结果提出了一些建议,希望可以帮助到今后的一些汽车修理。     

轿车通过典型断面发布来控制总部置目标

本文介绍了典型断面在总布置过程中的重要作用。就典型断面同整车外部尺寸、内部尺寸、整车结构功能要求，视野法规要求、人机工程要求、制造工艺等的关系，通过讨论18个关键断面，并结合麒麟车开发过程中的例子分析每个断面应该考虑的主要因素，最后得到18个控制整车设计目标的典型断面。