主动安全配置成“胜手”——聚焦最新EURO NCAP测试成绩

正近日,Euro NCAP公布了最新的碰撞测试结果,包括斯柯达Kodiaq(科迪亚克)、MINI Countryman、铃木Swift(雨燕)以及日产Micra共4款车型。最终,斯柯达Kodiaq和MINI Countryman获得了5星级评价;日产Micra标配车型获得4星级评价(选装套件车型获得5星级评价);铃木Swift标配车型则只获得了3星级评价(选装套件车型获得4星级评价)。实际上,接受测试的4款车型均在成人乘员保护、儿童乘员保护以及行人保护这3个主要项目上均达到了5星级标准,造成各     

新王者加冕 东风悦达起亚K5安全性深入解析

和欧洲NCAP及美国NCAP不同的是,C-NCAP在5星级评价之上增加了一个5＋星级评价。而荣获5＋星级评价对测试车型来说意味着最高荣耀,其难度之大也是难以想象的。C-NCAP实施5年来,能够获得5星级评价的车型有数十款,而获得5＋星级评价的车型却凤毛麟角。     

扬眉吐气 起亚福瑞迪安全性深入解析

<正>在C-NCAP 2010年第二批测试车型中,东风悦达起亚福瑞迪以45.2分的成绩获得了5星级评价。这个5星具有双重的意义:一方面,这是韩系品牌首款获得C-NCAP5星级评价的车型。截至目前,     

EURO NCAP发布最新评价结果GLA表现出色

<正>2014年9月3日,Euro NCAP正式公布了最新一批碰撞测试成绩。此次碰撞测试的车型包括丰田Aygo、雷诺Twingo、奔驰GLA级等车型,其中奔驰GLA级车型表现最为出色,获得了最高的5星级评价;雷诺Twingo获得4星级评价,日产全新的纯电动版NV-200和雪铁龙Berlingo仅获得3星级评价,而这一评价结果也同样适用于采用同一平台、安全配置基本相同的标致Partner。标致108、雪铁龙C1与丰田Aygo采用同一平台,因此也可以共享丰田Aygo的4星级安全成绩。     

5星的秘密——丰田卡罗拉安全性揭秘

在C-NCAP最近一批的测试结果中,一汽丰田卡罗拉以48.6分的成绩获得了5星级评价。这已经不是卡罗拉第一次在安全测试中获得好成绩了。此前,卡罗拉在欧洲NCAP2007年的测试中获得5星级评价,在日本J-NCAP中也获得最高的6星级评价。     

JNCAP“2012年度安全车”出炉

2012年4月25日，JNCAP公布了其2011年度评价结果。2011年，JNCAP共测试车型14款，其中获得5星级评价的车型有3款，获得4星级评价的车型7款，获得3星级评价的车型有4款。从测试结果来看，获得高星级评价结果的车型所占比例明显减少，这说明JNCAP的测试难度有了明显的提高。     

从T300获5星级评价,看众泰为什么值得让人尊敬?

正2015年,众泰Z500以57.6分的成绩获得5星级评价(2012版规则);2016年,大迈X5以56.4分的成绩获得5星级评价(2015版规则);2017年,众泰T700以55.4分的成绩获得5星级评价(2015版规则);……2018年7月12日,2018年第二批车型C-NCAP评价结果发布,众泰T300以56.4分的成绩获得5星级评价,为众泰的"5星家族"再添一员。近4年来,每年都有一款众泰旗下的车型进行C-NCAP测试,而且都获得了5星级评价。这一方面说明众泰汽车近些年新产品不断涌现;另一方面,其产品质量是经得起考验的。一直以来,围     

再出众 思铂睿安全性深入解析

<正>在C-NCAP 2009年最后一批公布成绩的车型中,思铂睿以48.9分的高分获得5星级评价,再度将人们关注的目光吸引到本田品牌及东风本田身上。东风本田生产的CR-V(试验车型DHW6454)在2007年底获得了C-NCAP的5+星级评价,引起社会的广泛关注。此次思铂睿虽然没能达到5+星级评价,但是48.9分的成绩在所有获得5星级评价的车型中是最高的。     

综合能力 奇骏安全性深入解析

<正>随着C-NCAP的深入开展,测试车型不断增加,一个厂家多款车型获得5星级评价的情况也开始涌现。在2009年C-NCAP的测试中,奇骏继逍客之后再次获得5星级评价,至此,东风日产旗下仅有的2款SUV车型都获得了5星级评     

最高荣誉新CR-V C-NCAP碰撞深入解析

在C-NCAP中，获得5＋星级评价是毋庸置疑的最高荣誉。C-NCAP的总分为51分，由3项试验和3个加分项构成，试验车辆要至少得到50分才能获得5＋的星级评价，对于绝大部分车型来说，这是一个不可能完成的任务，但是东风本田新CR—V做到了。     

欧洲NCAP：4款车再获5星级评价

日前,欧洲NCAP公布了最新5款车型的测试成绩,其中有4款车型获得5星级评价,它们分别为现代i30、蓝旗亚Delta、雷诺Koleos和奔驰M级,只有微型车大发Cuore获得4星级评价。i30和Koleos的儿童保护性能获得了4星级评价。在行人保护性能方面，4款车型都获得了2星级的评价．而奔驰M级仅获得1星级评价。     

锐之道 昊锐安全性深入解析

<正>斯柯达旗下的晶锐、明锐在C-NCAP早前的测试中都获得了5星级评价,而昊锐在2010年第一批的测试中也以46.2分的高分获得了5星级评价,     

新规实施满一年,如何评价C-NCAP

7月12日,中国汽车技术研究中心发布了C-NCAP 2013年度第二批车型评价结果。至此,C-NCAP新规则实施刚好满一年,累计发布了30款车型的评价结果,其中19款车型获得5星级评价,6款车型获得4星级评价,2款车型获得3星级评价,3     

欧洲两款新车最新测试成绩

欧洲NCAP日前针对时下流行的两款小型SUV路虎神行者2以及铃木大维特拉,进行了碰撞测试。神行者2获得了5星级的最高评价,并在乘客防护的测试中获得满分评价,这也是小型SUV分类中第一个获得五颗星满分评价的车型。铃木大维特拉以总分30分获得了4星级的评价。     

为何是4星?——解读帝豪GL在C-NCAP碰撞测试中的得与失

正在很多媒体人眼中,"自主安全看吉利"逐渐成了一种习惯性表达。这主要是由于吉利旗下的车型近些年在C-NCAP测试中基本都获得了5星级评价,而且成绩较高。而在2018版C-NCAP规则首批测试中,帝豪GL却无缘5星级评价,这多少有些让人意外。从测试结果看,帝豪GL的最终得分率为77.0%,没有达到5星级标准(最低得分率为82%),最终获得4星级评价。在本次C-NCAP测试中,帝豪GL有哪些得与失?本文进行深入解读。     

有理念 才给力 帝豪EC7安全性深入解析

在2010年第四批C-NCAP的测试中,吉利帝豪EC7的表现非常＂给力＂,以46.8分的成绩获得了5星级安全评价,这是继熊猫后,吉利第二款获得5星级评价的车型。同时,46.8分也创造了自主品牌车型成绩的新高。     

安全永无止境——关注最新一批EURO NCAP碰撞测试

正成立于1997年的Euro NCAP是世界上最具影响力的新车安全评价机构之一,其评价规则被包括C-NCAP在内的很多全球NCAP机构借鉴,同时其评价结果也得到了消费者很高的认可。今年7月,Euro NCAP公布了最新一批碰撞测试结果,本批次共有7款车型接受测试。最终,阿尔法·罗密欧Stelvio、现代i30、欧宝Insignia、西雅特Ibiza、大众Arteon获得了5星级评价;本田全新思域获得了4星级评价;福特旗下的"肌肉车"——野马则是仅获得3星级评价。     

重视安全是一种态度 广汽本田缤智安全性深入解析

<正>盘点这几年广汽本田参与C-NCAP测试的车型成绩,你会发现,凌派、第九代雅阁、新飞度和缤智等都无一例外地获得了5星级评价。不论车身大小、不论车型级别,都按照5星级安全标准打造——这体现出企业的一种造车态度。     

严峻考验——2018版C-NCAP规则实施后第二批评价结果发布

<正>截至2018年12月20日,本年度第四批7款车型的C-NCAP评价试验全部完成。中国汽车技术研究中心有限公司于2018年12月25日在天津公布了该批车型的评价结果。2018年度第四批7款车型包括2款A类乘用车、4款SUV车型和1款混合动力电动汽车(HEV),其中3款车型为企业自愿申请评价。最终,有4款车型获得了5星级评价,2款车型获得了4星级评价,还有1款车型则是获得了2星级评价。其中,荣威RX8的综合成绩最高,得分率为87.7%。比亚迪唐DM作为一款插电式混动车型,电安全满足要求,并顺利获得了5星级评价。下面,笔者对本批车型的成绩进行简要综述。     

小车典范 新奥拓安全性深入解析

<正>受尺寸及价格所限,A00级车型(按照C-NCAP的分类标准属于小型车)的安全性普遍较低。早期测试的A00级车型很多只获得2星级的较低评价。近年来,随着汽车安全水平的提升,A00级车的安全性也有了很大的提高,新奥拓就是其中的一个新的典范。该款车型2项正面碰撞试验均表现不俗,仅因侧面碰撞成绩稍差而获得3星级评价。