杰狮轻量化重卡即将亮相

受计重收费政策影响，卡车的轻量化已成为重卡市场主流。杰狮作为国内重卡的高端产品，轻量化杰狮己成为市场聚目的焦点。据悉，上汽依维柯红岩轻量化杰狮即将面市，新红岩正式向轻量化市场重磅出击，为中国重卡轻量化市场注入全新力量。     

杰狮C100上市:红岩发力公路用车市场

<正>2010年8月30日,红岩杰狮C100在南昌上市。此举意味着,以生产工程用车为主的红岩汽车希望通过杰狮C100确立其在公路用车市场的竞争优势。定位于中高端重卡市场的杰狮     

杰狮畅途版牵引车：立足国产高端重卡市场

日前,上汽依维柯红岩在2014北京车展上发布了其新一代产品——杰狮畅途版牵引车,超低的离地间隙、轻量化的设计、全空气悬架的配置,彰显杰狮在国产高端重卡中的地位。一身宝石绿,超低的离地间隙,全车空气悬架配置,1 000 L超大油箱,这就是2014北京车展上汽依维柯红岩商用车有限公司（下简称：上依红）呈现给观众的新一代产品——杰狮畅途版牵引车（驱动型式6×4）。     

上汽依维柯红岩:杰狮M100物流超值版首发

上汽依维柯红岩商用车有限公司携红岩杰狮S100、M100、杰狮C100专用车、红岩金刚等四款车型亮相第十二届北京国际车展商用车展场. 从发动机到专用车 展品一应俱全 上汽依维柯红岩杰狮系列重卡自2009年上市以来,已受到行业及用户的广泛认可,进入全面上量阶段.为了适应快速发展的市场需求,响应行业部分用户对杰狮大马力重卡的期盼,上汽依维柯红岩与上汽菲亚特红岩动力总成有限公司通过一年的努力,全面引进了菲亚特先进的CURSOR13L发动机,并实现了国内量产、装配到整车.上汽依维柯红岩本次展示的S100酷黑杰狮旗舰版6x4牵引车,装配C13 480马力国Ⅳ发动机,轻量化整车设计,其豪华大气外观彰显独特个性.     

红岩“杰狮”重卡参展中国（西安）车辆博览会

日前，中国（西安）国际运输车辆、重型卡车暨特种车辆博览会在西安隆重举行。上汽依维柯红岩公司携红岩“金刚”重卡、红岩“特霸”重卡以及红岩“杰狮”亮相，公司刚刚隆重上市的红岩“杰狮”重卡尤其夺人眼球。     

上汽依维柯红岩：开启售后服务“零距离”时代

2011上海国际车展,上汽依维柯红岩商用车有限公司展出了3辆均达到国Ⅳ排放标准的杰狮重卡,分别为牵引车、自卸车和混凝土搅拌车,充分地展现了杰狮重卡技术的领先性和改装的多样性.     

强调“一家人”增强“软实力”——访上汽依维柯红岩商用车公司党委书记蒋盛华

作为新红岩推出的首款实用型中高端重卡,杰狮C100（舒适版）已于2010年8月30日在南昌正式上市。上汽依维柯红岩公司党委书记蒋盛华此前曾坦言：“杰狮新产品的制造和市场上量,将决定着今年3万辆目标的成败,决定着公司的生存与发展。”杰狮C100在全国的推广,对于拉动新红岩公司销售规模具有重大战略意义。与此同时,     

上汽红岩H6两款旗舰重卡亮相上海车展，展现“新四化”最新成果

正2021年上海国际车展期间,上汽红岩展示了红岩第6代重卡H6系列的2款明星产品——杰狮H6(4×2)"5G+L4"智能纯电动重卡、杰狮H6(6×4)智能重卡惊艳亮相,展现了"新四化"浪潮下的最新科技成果和高端智能重卡的独特魅力。杰狮H6(4×2)"5G+L4"智能纯电动重卡:聚焦自动驾驶+新能源,首次公开亮相上汽红岩杰狮H6(4×2)"5G+L4"智能纯电动重卡系首次亮相,该重卡聚焦自动驾驶+新能源,融合了自动驾驶、新能源、智能网联、Ai等前沿科技,无疑是对本届展会主题"拥抱变化"的最佳诠释。     

杰狮C100——红岩投向市场的试金石

8月30日,上汽依维柯红岩杰狮C100（舒适版）在南昌正式上市,国内重卡市场的现有格局或将从此改变。进一步完善产品结构在杰狮C100之前,上汽依维柯红岩（以下简称＂红岩＂）的产品型谱除了拥有在工程车市场上占有较大份额的＂金刚＂、＂斯太尔霸王＂和＂特霸＂系列之外,还拥有于2009年上市的杰狮旗舰型和豪华型产品。     

“领航2009”红岩杰狮重卡路演品鉴会启动

近日,“领航2009”红岩杰狮重卡路演品鉴会正式启动。该活动以现场体验品鉴、产品推介为主,拟在SIH公司杰狮重卡的5大销售区域、10个重点城市中相继展开,覆盖约50000多名高端重卡用户。     

“领航2009”红岩杰狮重卡路演品鉴会启动

近日．上汽依维柯红岩商用车有限公司“领航2009”红岩杰狮重卡路演品鉴会正式启动。该活动以现场体验品鉴、产品推介为主,拟在杰狮重卡的5大销售区域、10个重点城市中相继开展,覆盖约5万余名高端重卡用户。     

上汽依维柯红岩:杰狮M100物流超值版首发

上汽依维柯红岩商用车有限公司携红岩杰狮S100、M100、杰狮C100专用车、红岩金刚等四款车型亮相第十二届北京国际车展商用车展场。从发动机到专用车展品一应俱全上汽依维柯红岩杰狮系列重卡自2009年上市以来,已受到行业及用户的广泛认可,进入全面上量阶段。为了适应快速发展的市场需求,响应行业部分用户对杰狮大马力重卡的期盼,上汽依维柯红岩与     

科技杰狮开启港口运输新境界

<正>红岩杰狮港口牵引车,是意大利IVECO重卡研发团队与中国本土工程师在"STRALIS"平台上联合定制研发的港口运输车辆,它融汇了世界重卡的当代技术与国内重卡的实践经验,注重人本科技与传统文化的兼收并蓄,实现了优化创新,大部分技术与欧洲同步并进行了国内港口环境的适应性改进与提升。目前,无论在青岛、上海、宁波、厦门或深圳等国内主要港区,都可以看到杰狮港口牵引车的矫健身影,是杰狮独特的科技品质让众多的港     

上汽依维柯红岩新一代国产重卡即将上市

日前从上汽依维柯红岩获悉,新一代红岩重卡——“杰狮”GENLYON于3月中旬全面上市,该产品是上汽依维柯红岩商用车有限公司成立以来全新开发的第一款高品质重卡。     

强调"一家人"增强"软实力"——访上汽依维柯红岩商用车公司党委书记蒋盛华

作为新红岩推出的首款实用型中高端重卡,杰狮C100(舒适版)已于2010年8月30日在南昌正式上市.上汽依维柯红岩公司党委书记蒋盛华此前曾坦言:"杰狮新产品的制造和市场上量,将决定着今年3万辆目标的成败,决定着公司的生存与发展."杰狮C100在全国的推广,对于拉动新红岩公司销售规模具有重大战略意义.与此同时,新红岩以企业文化建设为中心的软实力在实现3万辆销售目标的过程中也发挥着重要作用.     

上汽依维柯红岩:开启售后服务"零距离"时代

2011上海国际车展,上汽依维柯红岩商用车有限公司展出了3辆均达到国lV排放标准的杰狮重卡,分别为牵引车、自卸车和混凝土搅拌车,充分地展现了杰狮重卡技术的领先性和改装的多样性;但是,参加本届上海国际车展,上汽依维柯红岩的"醉翁之意"并非只是展示自身的产品,而是希望通过另外一种方式来全面展示上汽依维柯红岩融合上汽、依维柯和红岩3方管理、技术和经验的综合实力,这种方式就是发布服务品牌.     

红岩杰狮CQ4254

秉承“同步欧洲，服务全球”理念的杰狮重卡整合集成中外资源．融合意大利依维柯重卡技术，通过概念设计、样品试制、小批量试验3个阶段，特别是进行了两年多的技术测试，     

陕汽德龙F3000跟踪报道（五）

随着全国各地计重收费的实施。国内的主流重卡生产企业纷纷推出了响应市场需求的轻量化车型。陕汽德龙F3000轻量化车型上市后．以其近800公斤的“瘦身”引爆重卡市场。为了了解这款车的性能，记者采访了两位驾驶员。     

由新车型公告数据分析重卡轻量化发展趋势

整体来看重卡产品轻量化进程缓慢,在细分车型上呈现差异化发展。重卡轻量化已经是行业关注多年的热点专题。显然,轻量化水平越好,运输效率越高,越有利于节能减排,是重卡产品的发展趋势之一。但要达到轻量化,无论是通过轻量化材料的使用、新的设计结构还是新工艺,都会使成本增加。     

重卡行业加速变革，欧曼重卡将如何应对？

<正>当前，重卡市场正处于新一轮的市场调整期。随着市场监管政策与排放标准愈发严格，以及新能源、轻量化、定制化、智能化等一系列趋势的引领，重卡行业加速变革，中国重卡市场已经进入以创新技术、多元模式、精细运营为特点的新阶段。