心怀“国之大者”，当好“海上开路先锋”——专访福建省港口集团有限责任公司党委书记、董事长陈志平

<正>整合3年以来,福建港口集团相继完成宁德、泉州、漳州、福州、平潭、莆田等地港口区域化整合,形成了“一市一港”“握指成拳”的全省港口发展新格局,取得了显著的融合发展成效2020年8月,承载着要“更加注重经略海洋”“建设世界一流港口”的殷殷嘱托,肩负着“建设世界一流的现代化港口群”的战略使命,福建省港口集团有限责任公司（简称“福建港口集团”）正式成立。根据中国企业联合会、     

“海上福州”建设的“福海篇章”——福州海事局保通保畅工作纪实

<正>党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央作出了建设海洋强国的重大战略决策,“十四五”规划提出加快建设海洋强国的目标,海洋经济重要性得到凸显。“向海发展、有福之州。”20世纪90年代,时任福州市委书记习近平同志提出“3820”战略工程,擘画了“海上福州”发展蓝图。福州市委市政府在“十四五”发展规划中提出实施“海丝”引领战略举措,要求以“海丝”战略为牵引,放大“多区叠加”整体效应,     

港口安全

<正>日照港通信公司召开2006年“安全生产月”活动动员会 6月2日,日照港通信公司召开了“安全生产月”活动动员会,公司副经理秦桂胜要求全体员工积极响应党中央、国务院的号召,把“安全生产月”活动的各项工作做细、做实、做好,以“安全月”活动的丰硕成果,推动安全文化建设和安全     

浙江舟山跨海大桥通航等级能力提升可行性研究

<正>“十四五”“十五五”期内金塘大桥、西堠门大桥桥区水域通航3万吨级及以上船舶的需求日益旺盛,亟须释放两座大桥预留的通过能力,满足核心港区发展需求2003年,时任浙江省委书记的习近平作出了“发展八个方向的优势”“推进八个方面的举措”的决策部署,简称“八八战略”。20年来,舟山群岛新区发生了全方位、系统性、深层次的巨大变化,实现了从偏远海岛向国家战略高地、从经济弱市向临港产业大市、     

温州港的“十一五”发展之路

一、温州港“十五”发展概况温州港“十五”期间建成龙湾港区二期2个万吨级泊位;完成了七里港区一期工程、杨府山港区三期浦西作业区的扫尾工作;基本完成航道治理一期6米航道,打通瓯江口“拦门沙”;目前状元岙港区围垦工程初具规模,码头一期工程进展顺利。预计“十五”期全市水     

搭建与读者之间的互动平台

开栏语／2008年以来,每期融合广大读者深情厚意和期待的《广东造船》杂志,都致力于为大家提供有价值的内容。在栏目和文章报道方面,我们在以往的基础上新增开了如：”特别关注”、”船舶论坛”、”专家访谈”、“国际国内动态”、“专题报道”、“企业动态”的栏目;而“学会动态”以及专业技术性很强的论文栏目,如：“设计开发”、“建造工艺”、“市场分析”、“企业管理”、“船舶检验”等作为保留栏目,这些都是构成《广东造船》杂志的重要元素。     

泛北部湾国际航运中心蓝图画定

据广西壮族自治区政府批复的《广西北部湾港总体规划》,北部湾港将建设成为我国西南沿海地区港口群和西南出海大通道的重要组成部分,服务“三南”的泛北部湾区域国际航运中心。《规划》确立了广西北部湾港“一港、三域、八区、多港点”的港口布局体系。“一港”即广西北部湾港;“三域”指防城港域、钦州港域和北海港域;“八区”指北部湾港规划期内重点发展的8个枢纽港区;     

关于“双碳”目标下公路运输经济发展的探究

在经济发展步入了新常态后,传统“先污染、后治理”的弊端逐步显现出来,在当前倡导“双碳”的发展目标下,需从交通运输系统的优化调整出发,探索交通运输的绿色、低碳转型策略。本文总结了目前“双碳”背景下公路运输经济发展的制约因素,并从完善养护标准,实现低碳养护;推广低碳建造,延长公路寿命;搭建管理平台,监控碳排放量;创新技术手段,实现低碳要求;加强安全管理,减小安全风险几个方面探索了“双碳”目标下公路运输经济发展策略。     

提高“国轮国造”比重促进船舶工业发展的思考

本文针对“国轮国造”现状,初步研究了影响“国轮国造”的主要因素;根据世界造船形势,对我国船舶工业的市场、机遇、基础和条件初析,提出了提高“国轮国造”比重,促进船舶工业发展的若干建议。     

中航工业集团北京长空机械有限公司燃调系统设计体系集成系统项目实施工作通过验收

为了配合船舶行业的信息化建设和“转模”工程,促进造船信息化理论研究与实践.为相关人员提供学习和交流的平台,本刊自2006年推出“数字造船”栏目以来.受到了高层主管领导的重视.为“高端视野”撰写文章;也得到研究所、船厂和配套企业信息化主管的关注.在“CIO论坛”中交流经验：IT商家为“IT特区”提供解决方案;相关科研人员列举“应用案例”,“信息化简讯”为读者传递了行业信息化资讯、研究机构信息化成果、IT商家签约快递、IT企业发布行业合作信息等。     

关于“不应妨碍”新条款若干问题的探讨

本文着重就《1972年国际海上避碰规则》(1987年修订案)第八条6款有关“不应妨碍”的三项规定进行了分析;并对何为“妨碍”、何为“不应妨碍”、一船应如何采取行动才有可能被认为业已符合“不应妨碍”的要求以及“不应妨碍”与“让路”的区别、“不应妨碍”新条款与规则其他有关条款之间的关系进行了剖析,并提出本人的一些观点。     

明天会更好——访澄西船厂厂长陈登华

近6年,澄西船厂修船总量蝉联原中国船舶工业总公司系统“六连冠”.今年以来,捷报频传,一季度修船总量再创历史新高,真正实现了“淡季不淡”,取得了历史性突破;4月初已落实了5月份的修船任务;“金山”坞从决策购置到胜利投产,仅仅用了短短的100天时间,时间之短、速度之快、效率之高令人惊叹。这些骄人业绩,让笔者真正体会到澄西精神“团结和谐,诚朴守信,求真务实”的深刻内涵。     

燃油节能添加剂在柴油机中的实用研究

近些年．上海长江轮船公司分别在“长申1009”轮、“长江82015”轮、“石钟山”轮三艘船舶上试用了“佳节”JH--3燃油节能添加剂（以下简称添加剂）。选用该三艘船舶试用添加剂,意图在于“长江1009”轮是航行在黄浦江内,使用的燃油种类是柴油;“长江82015”轮是航行在长江下游航段,     

协同作战系统通过作战鉴定试验

据外刊综合报道 ,雷声公司和霍普金斯大学应用物理试验室联合研制的海上协同作战系统已于近期成功地通过了美国海军的作战鉴定试验 ,此举为美国国防部批准大批量生产扫清了道路。此次试验是继几个月前的技术鉴定试验之后进行的。试验共分三个阶段进行 :第一阶段在波多黎各东北的大西洋舰队试验场进行 ;第二阶段在弗吉尼亚角进行 ;第三阶段在“维克斯堡”巡洋舰上进行 ,主要是试验作战适应能力。参加试验的有装备协同作战系统的“肯尼迪”号航母、“安齐奥”号、“惠城”号和“乔治”等提康得罗加级“宙斯盾”导弹巡洋舰、“黄峰”号两栖攻击…     

参观旧金山舰队周

10月6日至9日,笔者参观了在美国旧金山举行的一年一度“舰队周”活动。旧金山舰队周开始于1981年,至今已是15届了。参加今年“舰队周”活动的美国海军舰艇包括“尼米兹”号航母(CVN 68)、“好人查理德”号两栖攻击舰(LHD 6)、“普林斯顿”号导弹巡洋舰(CG 59)、“查菲”号导弹驱逐舰(DDG 90)、“希金斯”号导弹驱逐舰(DDG 76)、“保罗·琼斯”号导弹驱逐舰(DDG 53)及“坚定”号海岸护卫艇(WMEC 623)等。     

中印日韩新型驱逐舰大争锋——“现代”级、“德里”级、“高波”级、KDX-Ⅱ性能比较谈

中国购买俄制“现代”级驱逐舰已是不争的事实,目前已有2艘(“杭州”号和“福州”号)交付,另有2艘正在待购中;随着“孟买”号的列装,印度海军已拥有3艘自制“德里”级导弹驱逐舰,即“德里”号、“迈索尔”号和“孟买”号;日本继“村雨”级之后又推出了“高波”级多用途驱逐舰,该级舰计划建造5艘,前3艘“高波”号、“大波”号和“卷波”号都已下水;韩国自力更生推出的KDX-Ⅱ驱逐舰,平台是自己的,舰载武器则大多是舶来品,首舰“忠武公李舜臣”号于2000年开工建造,2002年5月下水试航,计划于2003年入役,该型舰计划建造6艘。上述四款军舰可以说是中印日韩四国的最新型导弹驱逐舰,同时也代表着亚洲地区驱逐舰的最高水平。那么这四型舰的性能如何呢?究竟孰优孰劣?我们不妨将它们请出来一决雌雄。     

意大利护卫舰将试验新型舰载导弹系统

据外刊报道 ,随着法国海军“奥列龙岛”号导弹试验舰将于 2 0 0 1年年底退役 ,意大利海军的“龙骑兵”号改型护卫舰将承担主防空导弹系统 (拟装备法、意联合建造的“地平线”防空护卫舰 )和舰空点防御反导导弹系统的海试任务。意大利海军的“龙骑兵”号舰原是一艘反潜护卫舰 ,于 196 8年下水服役。 1999年 6月 ,该舰进行了一次全面修整 ,加装了8单元“席尔瓦”Ａ4 3型导弹垂直发射系统 (位于单管舰首 76ｍｍ火炮之后 ) ;舰载通讯系统进行了升级改进 ;用装甲钢板对舰桥部位进行了加固 ,以承受导弹发射的冲击 ;改进了舰尾的变深度声纳绞盘 ;推…     

让您满意在集发——上海港集装箱综合发展公司努力塑造良好的企业形象

<正>上海港集装箱综合发展公司,面对集装箱运输竞争日趋激烈的势态,深入开展“让您满意在集发”的群众性教育活动,努力树立“服务决定前途,质量决定命运,效益决定兴衰,素质决定成败”的价值观,塑造良好的社会形象,使全心全意为货主服务落到实处,促进了生产经营开展。 突出“服务”是“让您满意在集发”活动的核心。党委把搞好服务视为创建文明单位、加强队伍建设的“灵魂”;视为纠正行业不正之风,传播信誉至上的关键;视为深化改革,推动内部管理的抓手;视为激励广大职工真抓实干,增创整体经济效益的途径。     

“国轮国造、国货国运、国轮国旗”,造船、航运、船检共同发展——造船与航运扩大内需研讨会报导

北京造船工程学会等曾于98年9月联合举办了“国轮国造”研讨会。会议回顾总结航运和造船业在国民经济中的地位和作用;研究分析“国轮国造” 现状、存在问题及原因;提出了提高“国     

我们又一次“逆行”

在汹汹袭来的新冠肺炎疫情面前.我们的白衣天使“不计报酬、不论生死”,逆行奔赴“战场”;在防风险、护安全、战疫情、保稳定中.我们的港航公安将士同样选择了又一次“逆行”,他们24小时排查监测.只为防止疫情扩散蔓延;他们全天候众志成城,只为守护人民群众生命安全。