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《中国修船》2001,1(1)
再度辉煌 指日可待——访上海船厂修船分厂厂长韩毅
还是在那个普通的办公室内,笔者又一次采访了上海船厂修船分厂厂长韩毅——这位在国内修船业中颇有知名度的修船专家。寒暄之后坐定,韩厂长就指着窗外的厂区引开了话题。
韩厂长的办公室就座落在码头边,抬头一望厂区全貌尽收眼底。码头上,3个泊位停靠着5艘正在修理的外轮,最近端的泊位上“白云山”浮坞内一艘中华船厂新造的出口货轮正在做出厂前的最后一次涂装。修船生产呈现一派繁忙景象。
“那边的情景也是一样火热”。韩厂长把手指向了黄浦江的对岸。“那不是上海船厂的另一个修船分厂——浦西分厂吗?”“不”,韩厂长告知,早在两年前,原先的两个修船分厂进行了历史上的大合并,实现了企业内部的资产重组,组成了现在的上海船厂修船分厂。如今,两手抱成一拳,黄浦江再也不是两分厂的分界线了。远远望去,对岸的两座旧干坞经扩建改造,已分别建成8万吨级和2.5万吨级的现代化船坞,场面很有气势。一个拥有3座船坞、千余米岸线和上千名职工的崭新修船企业崛起在黄浦江边。
收稿日期:2000年11月30日 相似文献
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《中国修船》2001,1(1):41
阿拉伯重工业公司新建干船坞即将完工
尽管海湾地区的修船市场仍然比较疲软,但该地区的修船设施仍以较小规模地增长扩建,阿拉伯重工业公司在阿联酋阿治曼1999年11月份开始建造的干船坞在2000年10月底完工。该坞主尺寸为175 m×32 m,可进2万载重吨级的各种类型船舶,包括一些双层底油船及海洋观察船,对一些诸如起重船、小型油船、集装箱冷冻船等较肥大型船体结构的船舶可进2.5万载重吨级。另外,该坞还配2台起重能力分别为40 t和16 t的吊车,新建一个250 m长的修船用码头,码头上配备一台起重能力达6 t的仰壁式吊车。该工程的整个投资金额达1 933万美元。 相似文献
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《中国修船》2001,1(1):5
上海船厂修船分厂简介
上海船厂是中国船舶工业集团公司所属的一家具有造船\造机和修船综合生产能力的大型骨干企业,至今有130多年的历史。
上海船厂修船分厂作为上海船厂一大主柱,专业从事修船生产,牌市中心的优越地段,东西两部分厂区位于黄浦江两岸,拥有1500m岸线,8万吨级和2.5万吨级的干坞各一座,3.5万吨级浮坞一座。各类修船设施齐全,机械化作业程度高,技术力量雄厚,施工队伍训练有素、经验丰富,与国外技术合作设立众多著名公司的专业技术维修服务站。上海船厂修船分厂能胜任国内外各类船舶及海上平台的修理和航修服务,尤其擅长海损船舶的抢修和船舶的大修、改装。近年来,在LPG等高附加值船修理上又积累了丰富的经验。近半个世纪来已承修各类船舶6000多艘次,与世界30多个国家和地区保持业务往来,获得了良好的信誉。自1997年起,相继取得ISO9001的CSQA和LRQA国内外两家认证公司的质量体系认证,“质量为本,信誉至上,用户满意,行业创优”的质量方针已贯彻在每条船舶的修理全过程之中。
(袁春林 供稿) 相似文献
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汪传旭 《中国远洋航务公告》1995,(9)
一份关于世界修船业前景的研究报告表明,尽管新船厂的发展将威胁到修船价格的提高,但世界修船需求量将呈现显著增长。 一、未来世界修船能力预测 虽然1994年修船总能力(能容纳1万载重吨以上船舶的船坞数量549个)比上年有所下降,但根据已知的发展计划得知,世界修船总能力即能容纳1万载重吨以上船舶的船坞数量将分别上升到1996年的563个和1998年的570个。从地区来看,亚洲继续成为 相似文献
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我国东南沿海从上海到广州漫长的海岸线上尚无3000吨级以上修船坞的状况将成为历史。4月份,有关专家汇聚福建省马尾造船厂,通过了将该厂2号船坞改造为万吨级船坞的可行性论证。 相似文献
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杨新昆 《中国远洋航务公告》2006,(2)
中国修船业现状2004年中国修船业工业产值据全国159家主要修船厂统计,2004年修船工业产值逾100亿元人民币,我国的船舶修理总量已分别超过日本和韩国同年修船产值。日本船的修理最高值为1981年,完成修船4804艘/3244亿日元,由于日、韩近年来已将大部分修船坞改为造船使用,日本造船业力图改变其处于守势的地位,而韩国却继续巩固其造船霸主的地位,从2001年开始日本修船产值已跌到1000亿日元以下,为997亿日元。2005年中国上半年修船产值创新高根据中远船务工程集团公司、中海工业公司、上海澄西船舶公司、文冲船厂、山海关船厂、北海船舶重工有限… 相似文献
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7月13日,全国修船企业第41次"斯佩克"会议在大连召开,修船技术学委会及各大修船企业17个单位的33名代表参加会议。会议由中海工业有限公司李正建副总主持,东道主大连大洋船舶工程有限公司胡建庆副总作了"逆境中崛起的大洋船舶"的主题报告:大洋船舶为韩国独资企业,总投资13亿元,拥有30万吨级和8万吨级干船坞各一座。自2009年9月投产以来,修理15个国家和地区船舶,产值由 相似文献
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据《论坛报》报道,巴哈马位于西印度群岛北部,其大巴哈马岛船厂花2亿美元,建成了目前世界最大的修船船坞。
该船坞可提供对过往巴哈马群岛的油船、货船和一般船舶的修理业务。据称,它比现今世界最大的修船船坞(多为30万吨级,而中远公司的船坞为40万吨级)要大4倍多。 相似文献