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相似文献
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1.
介绍了107国道湘境内新墙河大桥裂缝情况,分析了裂缝产生的原因,阐述了历次加固,特别是近年来加固设计方法及所取得的效果;恢复了通车,行车震动减少。介绍  相似文献   

2.
本文以犍为岷江大桥加固工程为背景,结合加固改造设计方案,通过各施工阶段现场测试和结构计算分析,从线形控制、变形监测与应力监测等方面阐述了施工监控技术及效果.通过施工监控对桥梁线形及内力、挠度情况进行实时反馈,保证与设计一致.  相似文献   

3.
介绍了通辽市西辽河大桥的加固方案.  相似文献   

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5.
利用旧桥进行加固、改造,充分利用旧桥,节约资金,提高经济效益等是危桥加固的重要课题。水口大桥是一座建造较久的料石拱桥,主拱良好,但设计荷载低、桥墩及基础较弱,有开裂、淘空等现象,利用原桥的主体,对桥墩及基础加桩加固,重铺钢筋砼铺装层,从而达到提高荷载,延长旧桥的寿命,保证行车安全、通畅,发挥其经济效益和社会效益的作用。  相似文献   

6.
增江大桥于1957年建成,经过四十多年运营,出现了较为严重的病害。本次加固采用多种方法对上部桥面结构和下部结构作处理,并达到了预期效果。本文重点介绍通过设置支撑架的方法,以减小桥梁跨径与跨中挠度,从而达到加固桥梁的目的。  相似文献   

7.
主拱圈支架搭设的安全与否是大跨度石拱桥有支架施工成败的关键.文中针对青龙寨大桥施工中主拱圈支架变形问题,对支架加固方案进行了验算论证,实践表明支架加固方案和验算方法是正确的,保证了大桥的施工安全与施工质量.  相似文献   

8.
锦江水库大桥桥面铺装出现贯穿整个横桥向的裂缝,部分箱梁存在长,短纵向裂缝和横向裂缝,主要原因是T构下挠导致箱梁,桥面拉裂,介绍了采用加设体外索,增加钢纤维砼蜓站强处理的方法。  相似文献   

9.
郑郁玲 《北方交通》2008,(6):154-156
根据磊口大桥现有的病害状况,分析其病害原因,介绍其维修加固方案及主要工艺和材料.  相似文献   

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11.
主要就旧桥的加固方法、施工流程进行简述,加以推广至其它旧桥的加固改造。  相似文献   

12.
通过对大桥上部主桥钢桁梁结构分析、内力计算,确定钢桁架加固方案,对行车道钢筋混凝土小"T"梁更换为"П"形梁,达到公路—Ⅱ级汽车荷载标准,为该类桥加固积累经验。  相似文献   

13.
杨柳大桥重力式桥台开裂分析与加固整治   总被引:4,自引:2,他引:4  
分析了杨柳大桥重力式桥台开裂的原因,针对病因提出了加固整治方案,在此基础上,提出了宽大桥台设计和施工的几点建议。  相似文献   

14.
随着交通量的增加以及荷载等级的不断提高,原有桥梁的病害情况日益严重。以佳木斯松花江公路大桥加固设计为例,详细阐述了针对箱梁顶板开裂这一问题,我们在加固设计过程中考虑的三种加固设计方案,同时为箱梁顶板加固技术的进一步研究提供了切实的借鉴依据。  相似文献   

15.
《江苏交通工程》1999,(4):F003-F004
  相似文献   

16.
施工监控在桥梁建设及加固改造工程中是必不可少的一部分,监控可以对桥梁线形及内力、挠度情况进行实时反馈,严格把关,保证与设计一致。以犍为岷江大桥加固施工项目为依托工程,对其加固施工监控方案进行了设计,通过各施工阶段现场测试和结构计算分析,从线形控制、变形监测与应力监测等方面阐述了施工监控技术及效果,以供桥梁施工技术人员参考。  相似文献   

17.
旧桥加固的方法较多,用木材支撑坑壁垂直开挖加宽桥台基础,用悬臂梁方法挑出人行道和从侧面加厚T梁,以提高桥梁承载能力,这些方法较简单也收到了较好的经济效益。  相似文献   

18.
分析了杨柳大桥重力式桥台开裂的原因 ,针对病因提出了加固整治方案 ,在此基础上 ,提出了宽大桥台设计和施工的几点建议 .  相似文献   

19.
对桥梁主要构件的混凝土裂缝采取了灌缝、封缝、粘贴碳纤维布的维修加固措施。  相似文献   

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