共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
在中古时代，被封为骑士几乎是每个男孩儿的梦想。而为了完成这个梦想至少得历经十几年的磨炼，除了身体，更重要的磨炼来自精神上…… 相似文献
2.
作为日系高端品牌中的代表，雷克萨斯早已树立起豪华与舒适的典范，而随着油电混合动力技术的注入，那种亦静，亦动的非凡力量又给人们带来了更多的惊喜。 相似文献
3.
5.
6.
7.
截止到今天为止，我终于开过了所有雷克萨斯挂上蓝标的车型：LS600h，RX400h，GS450h和今天我们的主角——RX450h。我这次的任务就是要细细体会相比RX400h，新车的新外衣和提升后的动力，对了，还有G-BOOK…… 相似文献
8.
在刚推出混合动力豪华SUV RX400h后不到两个月，雷克萨斯在纽约车展中推出一款混合动力豪华轿车GS450h，定于2006年春在美国上市。 相似文献
9.
雷克萨斯一直都是混合动力车型的先驱,让人们在欣赏它优雅外观的同时,也对它环保的先锋理念和实践性啧啧称赞。当身边不少朋友夸赞CT200h低至5L／100km的城市工况油耗,到后来试驾ES300h等车型发现油耗均不超过7．5L／100km的表现,在油价高涨的日子里,我一度有买雷克萨斯的冲动。 相似文献
10.
《拖拉机汽车驾驶员》2012,(7):26-26
LEXUS雷克萨斯全新一代油电混合动力豪华运动型轿车GS450h已正式登陆中国市场,全新一代GS450h应用LEXUS雷克萨斯标志性设计元素纺锤形格栅,彰显全新家族风范。GS450h搭载了LEXUS雷克萨斯第二代油电混合动力系统,配备的3．5LV6N特金森循环发动机与电动马达协同合作,释放出媲美V8汽油发动机的强劲动力。与此同时, 相似文献
11.
12.
13.
DO YOUKNOW?关于油耗数据我知道你肯定是满腹疑问了,放上四组油耗数据是要干什么?其实只是我想对比一下不同车型的实际油耗罢了。5km高速行驶的测试主要是为了验证某款车的纯电动模式。而20km的中距离驾驶则更能代表三款车实际的最低油耗。至于最后那组数据来自编辑们的日常驾驶,是充满了个人驾驶风格和主观色彩的结果,不代表典型的油耗测试情况,但绝对真实。 相似文献
14.
15.
<正>价格两倍于RX270精英版,只是在外观上稍有不同,尽管很多人一眼就能看出它使用了油电混动动力系统,但却依然很难将之与百万元的身价联系起来。为什么呢?在中国,售价百万元的SUV并不鲜见,也不愁销路,所以雷克萨斯果断地将RX家族的旗舰——RX450h力挺至百万元俱乐部。明眼人都看出来了,雷克萨斯此举醉翁之意不在酒:在RX270起售价49.9万元的前提下,想以两倍价格卖出一辆3.5L混动版本的可能性微乎其微。相信《汽车与运动evo》的英国同行看着这里也会惊掉下巴,毕竟1 00万元人民 相似文献
16.
六天五夜的时间内分别使用了雷克萨斯GS和LS,同排量的两款车在“性格”上有莫大区别,试着变换心态去使用它们也是一种享受。 相似文献
17.
18.
第一眼看法，雷克萨斯GS460是那种既能出席任何正式场合的豪华房车，又随时可在街头狂飙的硬派轿跑；它就像一位帅气且怀才的成熟男人，细细品味、顿感韵味。 相似文献
19.
丰田汽车公司在混合动力汽车研制上一直处于国际领先水平,不仅新技术不断推出, 而且新车型也不断涌现,其全球第一款量产混合动力prius更是将于今年国产上市。 相似文献
20.