基于现代信息管理技术的汽车产品质量问题控制系统

对上汽集团乘用车公司开发的汽车产品质量问题控制系统进行了详细的研究和介绍。阐述了汽车产品质量问题控制系统基于质量信息集成的“三维结构”系统理论和工作流技术,详细介绍了汽车产品质量控制系统的平台架构、工作流程和具备的功能。最后,从企业的自主创新角度对系统进行了评价并提出了系统后期的改进计划。     

汽车企业如何有效推动供应商的质量改进

本文介绍了企业实施质量改进的成功因素和汽车企业推动供应商质量改进的方法,并以某著名欧洲汽车企业的橡胶密封条供应商出现的问题为例说明汽车企业如何和供应商合作完成质量改进,提高产品质量。     

质量改进方法在整车制造过程中的应用

当今汽车市场的竞争实质上就是质量的竞争,实现质量的提升和突破就要实施质量的持续改进,质量是企业的生命和希望,持续改进是质量管理永恒的主题。文章介绍质量持续改进的必要性,阐述了如何运用质量改进方法解决制造过程中的质量问题,详细说明了改进措施及改进效果。质量改进提高了产品的市场竞争力和顾客满意度,保证了企业产品质量水平,提高了产品的市场信誉。     

车身检测技术研究与应用

汽车车身检测技术在新车型开发与大批量生产过程中是至关重要的。本文对车身在开发及生产过程中，研究出一套完善的检测技术。从冲压件制造采取不同的实用技术进行质量控制，并采取多种实用方法，对产品质量加以持续改进。     

轿车车身拼装焊接新方法探讨

车身总成拼装工艺是一个不断更新、发展的技术领域，随着国内外汽车企业对轿车拼装工艺研究的不断深入，及针对产品质量问题进行原因分析和制定相应的质量改进措施，将使轿车拼装技术水平不断提高。     

汽车行业建立高要求产品技术标准对提升产品质量水平的影响研究

正笔者从目前汽车市场的价格差异分析入手,论述了产品技术标准与产品质量水平的密切关系。产品技术标准是决定产品质量水平的关键因素,产品技术的创新与改进推动产品质量的提升。企业可以通过建立高标准研究团队、标准研究分析、制造过程经验积累、竞品对标、售后市场问题整改反馈等几个方面的输入结果建立高要求的产品技术标准,达到改进和提升产品质量的目的,支撑品牌向上战略,实现高质量发展的目标。     

政策

工信部敦促车企建召回制度工业和信息化部近日发布加强汽车产品质量建设、促进汽车产业健康发展的指导意见,明确提出总结世界汽车产业的经验和教训,企业要加强质量并建立召回制度。意见明确提出,汽车生产企业要建立汽车产品质量责任制,不断完善产品质量管理体系,改进、提高汽车产品设计、     

行业资讯

<正>工信部:汽车企业要建立产品质量责任制工信部日前发布关于"加强汽车产品质量建设、促进汽车产业健康发展"的指导意见,意见明确提出,"汽车生产企业要建立汽车产品质量责任制,不断完善产品质量管理体系,改进、提高汽车产品设计、生产、销售、服务全过程的质量管理水平。"     

汽车产品质量纠纷中的产品缺陷责任和产品瑕疵责任

当前,因汽车存在质量问题而引发的诉讼案件越来越多,且日益引起公众及媒体的关注.近几年,笔者在担任几家汽车企业法律顾问的过程中,共参与10余起汽车产品质量纠纷的诉讼活动,先后接触到各地法院的经办法官、代理律师及当事人,发现很多人在处理此类汽车产品质量纠纷案件时几乎没有产品缺陷责任和产品瑕疵责任的概念,从而导致对案件定性错误,继而直接影响到法律的适用、举证责任分担等一系列重要的法律原则问题,最后导致错误甚至截然相反的判决.     

基于FMEA的汽车零部件质量追溯过程分析

正由于产品质量问题而导致的损失和种种负面影响巨大,构建产品的全程质量追溯体系已经成为加强产品质量安全监管的重要手段之一。但是,由于产品质量追溯过程涉及产品全生命周期的各类组织及各个生产环节,其中存在着诸多不确定性因素,使得产品质量追溯过程具有高度的复杂性,因此加强对产品质量追溯过程的可靠性、有效性研究具有重要意义。提出以Petri网为工具建立产品质量追溯过程模型,通过失效模式和后果分析(Failure Mode and Effect Analysis,FMEA)方法识别产品质量追溯过程中可能潜在的缺陷点,分析造成缺陷及问题的原因,提出有效的预防和改进措施,并以汽车零部件为例对上述方法进行了实证研究。     

质量管理转轨变型的思路初探

党的十四大精神似强劲东风,为改革大潮推波助澜,促使我国汽车工业经济要上新台阶,质量也要上新台阶。质量工作要适应改革开放的需要,质量管理就必须转轨变型。一、质量管理转轨变型的依据改革开放以来,汽车产品质量有了很大提高,质量管理工作也大有改进。但仍然存在着许多不容忽视的问题,主要表现在产品质量抽查的合格率低,不良品造成的损失大;产品水平低、品种少;速度较高,但效益较低。我们尚须在转换企业内部经营机制过程中,同步搞好质量     

关于汽车生产线油品质量管理模式的探讨

本文通过分析国内汽车生产经常发生的油品质量事故，解剖现有汽车生产线油品管理模式存在的问题，并在此基础上较为深入地讨论如何改进和优化汽车生产线油品质量管理模式，提出采用闭环管理模式强化汽车生产线油品规范化管理。     

汽车制造企业制造过程质量管理体系的作用和方法探究

本文通过对汽车生产制造过程中存在的质量管控问题进行分析阐述,说明了质量管控对标管理的现实意义,指出对标范围涵盖面的局限性、人员素质与执行力建设弱化,以及质检技术不达对产品质量影响的不足等问题现象,进一步探究产品质量管理的体系建设与解决方案、路径实现的方法等,从根本上补足车企对于质量管理的短板,具有一定的借鉴作用。     

汽车燃油箱失效形式

汽车燃油箱是我国和欧洲等地区强制性检验的汽车零部件产品之一,对汽车的安全性起着重要的作用。文章以优化燃油箱设计、提高产品质量为目的,对燃油箱现行标准GB18296—2001要求的检验项目中问题较为集中的检验项目进行了失效原因分析,并给出了燃油箱盖的设计及制造过程注意要点、金属燃油箱内部结构和外观造型以及加工工艺等方面的改进意见,有助于对产品进行针对性的质量控制,避免燃油箱在使用过程中失效。     

浅析汽车试验在研发中的重要作用

随着社会经济和科学技术的不断发展,人们对于交通工具的需求也越来越高。而汽车作为一种重要的交通工具,其性能方面的要求也日益严格,包括动力性、经济性、安全性等,其中安全性尤为重要,因此,如何提高汽车的质量与性能成为当前亟待解决的问题之一。目前,国内外许多企业都将汽车试验列入产品研发过程中,以期通过试验来发现并改进产品存在的缺陷或不足之处,从而提升产品质量及市场竞争力。本文旨在探讨汽车试验在产品研发中的作用及其相关技术方法,希望可以为从事该领域工作的人员提供一些参考意见。     

国内汽修行业维修质量管理规范现状及建议

随着汽车消费的持续升温,汽车保有量的基数在不断增长,汽车售后保养维修的市场容量在不断扩大。然而,汽车维修的质量也成为了众矢之的,有关质量投诉比比皆是,这与汽车维修企业对维修质量管理缺乏有效制度规范有密切的关系。文章从汽车维修企业维修质量管理规范的现状入手,分析其存在的主要问题,并提出科学合理的改进建议,一方面有利于汽车维修企业车辆维修质量提高和管理规范化,另一方面也为政府、行业协会提高整个汽车维修企业维修质量管理水平提供参考。     

汽车车身装焊误差产生的原因分析及控制

汽车车身的装焊质量直接决定产品质量及整车性能。分析了汽车装焊的内在规律，并指出要保证良好的车身装焊质量，应从产品开发设计、工装的设计和制造、工艺的制定到工装的使用和维护、现场技术问题的处理、工人的操作以及零组件的尺寸保证等第一系列环节和过程进行综合的控制。     

浅谈汽车涂装新产品过程工艺验证

汽车涂装作为汽车生产四大工艺之一,它是汽车制造工艺中的一个重要环节,防锈、防蚀涂装质量是汽车产品质量的重要方面之一,同时涂装还具有装饰作用,使汽车具有光彩、光泽和平滑性。因此在汽车新产品研发过程中,需要对涂装新产品进行产品验证及工艺验证,确保过程输出能满足技术条件的要求。     

基于CATIA V5虚拟装配的液力缓速器设计

前言 随着世界汽车制造业市场的竞争加剧,如何提高汽车产品质量、加快产品设计的研发及缩短制造周期一直是汽车制造业面临的问题。计算机技术的飞速发展为汽车的制造装配集成化和智能化创造了条件,特别是虚拟装配技术的应用将汽车制造工艺过程可视化变为了可能。为了缩短整车开发周期、提高整车设计质量,国内外大型汽车企业纷纷引入虚拟装配技术。试装完成后的电子样车不仅可以用作整车各系统内部或互相的静、动态干涉检查,     

汽车冲压件回弹控制方法

回弹是板材冲压成形过程的重要缺陷之一,严重影响着冲压件的成形质量和尺寸精度,是制造过程中很难有效克服的产品缺陷.它不仅降低了产品质量和生产效率,还制约着自动化冲压生产线的实施,是汽车车身制造技术中亟待解决的关键性问题.针对汽车冲压件压弯成形出现的回弹问题进行了分类,并对影响回弹的因素进行了分析,提出了多种控制回弹的措施...