盖瑞特新一代混合动力及氢燃料汽车电动增压技术首次亮相

正近日,全球汽车行业领先的增压技术和网联汽车解决方案领导者盖瑞特首次公开展出满足混合动力及氢燃料商用车等电气化动力总成需求的新一代电动增压技术,携同为车辆安全、健康和能量管理保驾护航的网联汽车软件方案。盖瑞特高度工程化的电动增压技术不但极大提升了车辆动力性能,同时还降低了油耗和尾气排放,帮助主机厂满足国六等日益严苛的排放标准。在诸多电气化技术中,盖瑞特今年将携手某欧洲豪华品牌共同推出的业内首款量产48 V电动涡轮增压器(E-Turbo)尤为引人关注。     

电动自行车智能化网联化历史、现状与发展趋势

此文回顾了电动自行车及其智能化网联化的历史,以及网联化给电动自行车带来的全面提升。此文结合厦门市流通领域电动自行车监督抽查情况以及新一代信息通信技术（ICT）的发展情况,分析了电动车智能化网联化现状,即一方面已经形成“人—车—路—云”智慧出行服务生态体系,另一方面在售电动自行车不合规率依然较高、网联水平普遍较低,呈现两极分化。此文根据QB/T 5869—2023《电动自行车总线通用技术规范》、QB/T 5870—2023《电动自行车（ECU）通用技术规范》以及智能网联汽车信息物理系统架构,提出一种基于三网融合的智能网联电动自行车总体架构。此文结合汽车信息安全相关标准,建议在整体通用领域、电子控制单元、企业平台与公共平台、智能仪表盘、CAN总线、充电系统等方面健全信息安全标准。     

主编寄语

正经过近一年的精心筹备,"汽车智能网联技术专刊"终于与读者见面了!近年来,随着新兴的汽车电子技术、通信技术、大数据平台等技术进步,电动化、智能化、联网化技术正在引导着汽车产业发生颠覆性变革。特别是,汽车智能化已经成为全球汽车产业转型升级的重要发展方向。汽车智能网联技术涵盖了自动控制、计算机科学、通信技术、人工智能和车辆工程等技术领域,     

聚焦CHINAPLAS 2019一览汽车制造前沿科技

正汽车电动化、智能化、网联化、共享化的快速推进,给汽车产业带来新的技术变革浪潮,同时也让行业迎来新的商机和挑战。"CHINAPLAS 2019国际橡塑展"围绕"创新塑未来"的主题,致力为汽车行业提供高科技含量的应用解决方案。智能表面内饰,智能网联发展的"先行者"顺应智能网联化的发展,近几年汽车内饰已不仅仅是"颜值派",未来车内的每一个表面都可以智能化。可以预见,智能内饰将成为颜值与内涵相结合的"实力派"。要实现智能网联化,     

基于汽车智能化的车载网络技术研究

随着技术的进步,汽车正朝着电动化、智能化、网联化、共享化的方向发展,未来的汽车将成为互联网当中高度自动化的智能终端.智能化的汽车依赖于高效、可靠的车载网络通讯系统,以太网技术以自身的优势引入汽车通讯领域,给汽车的智能化发展提供了解决方案,已成为未来智能汽车发展的基础.文章结合当前车载网络技术的现状和需求,从汽车智能化的角度对车载网络技术进行研究,并对未来车载以太网应用进行展望.     

《汽车科技》第四届优秀科技论文征集评选通知

<正>活动时间2022年5月—9月30日当前,我国汽车技术创新正在从以学习和追赶为主的发展阶段迈向“节能汽车技术跟跑、新能源汽车技术并跑、智能网联汽车技术领跑”的发展新阶段,汽车强国建设也进入从市场需求引领的点状技术突破转向以基础研究和重大技术突破为引领的系统能力提升关键转折阶段。2022年是全球能源结构转型征稿、中国“双碳”目标持续深化的一年,以“双碳”目标为引领,汽车产业向着电动化、智能化、网联化、共享化方向持续加速转型进程,新一代信息通信、绿色能源、智能交通、智慧城市等领域的新技术正在成为构建新一代汽车技术体系的关键势能和赋能技术,汽车发展呈现车能融合、智能互联、智能共享多领域融合发展的鲜明特征。     

浅谈职业院校智能网联汽车专业的建设

电动化、网联化、智能化是新能源汽车产业未来发展的主要方向,我国汽车产业也进入了转型升级的新阶段,对应用型、复合型、创新型的高素质人才需求也呈现出井喷态势,高职及应用型本科院校亟需开设智能网联汽车专业,培养高端技能人才。1智能网联汽车专业建设背景近年来,国家及地方政府相关部门等均以不同方式支持智能网联汽车发展。《汽车产业中长期发展规划》提出加大智能网联汽车关键技术攻关和示范推广。     

软件付费，自动驾驶的“滑铁卢”？

<正>随着汽车“新四化”（电动化、智能化、网联化、共享化）的发展，电动汽车、智能汽车越来越被大家所熟知，各汽车主机厂和互联网企业都在积极布局智能汽车，软件定义汽车的发展路径也成为大家对智能汽车发展的共有认识。简而言之，软件定义汽车就是以人工智能为核心的软件技术决定智能汽车的发展。随着工业技术的发展，汽车硬件技术的生产制造和质量工艺也逐渐趋于统一，汽车软件将成为区别汽车个性化程度的主要因素。     

智能网联汽车信息安全关键技术研究

智能网联汽车的高度智能化和网联化是信息的集成与共享。在智能网联汽车的设计过程中，要充分考虑到车联网的信息安全因素，否则将会影响到车辆的智能化控制精度。本文针对智能网联汽车信息安全关键技术进行分析研究，简要阐述了智能网联汽车发展现状，同时提出智能网联汽车信息安全问题、影响因素及关键技术应用。     

中国汽车工程学术研究综述·2017

为了促进中国汽车工程学科的发展,从汽车噪声-振动-声振粗糙度(Noise,Vibration,Harshness,NVH)控制、汽车电动化与低碳化、汽车电子化、汽车智能化与网联化以及汽车碰撞安全技术5个方面,系统梳理了国内外汽车工程领域的学术研究进展、热点前沿、存在问题、具体对策及发展前景。汽车NVH控制方面综述了从静音到声品质、新能源汽车NVH控制技术、车身与底盘总成NVH控制技术、主动振动控制技术等;汽车电动化与低碳化方面综述了传统汽车动力总成节能技术、混合动力电动汽车技术等;汽车电子化方面综述了汽车发动机电控技术、汽车转向电控技术、汽车制动电控技术、汽车悬架电控技术等;汽车智能化与网联化方面综述了中美智能网联汽车研究概要、复杂交通环境感知、高精度地图及车辆导航定位、汽车自主决策与轨迹规划、车辆横向控制及纵向动力学控制、智能网联汽车测试,并给出了先进驾驶辅助系统(ADAS)、车联网和人机共驾等典型应用实例解析;汽车碰撞安全技术方面综述了整车碰撞、乘员保护、行人保护、儿童碰撞安全与保护、新能源汽车碰撞安全等。该综述可为汽车工程学科的学术研究提供新的视角和基础资料。     

汽车智能技术专业教师队伍建设的探究

随着汽车产业的智能化、网联化发展,汽车智能技术领域的教育教学改革也将成为必然的发展趋势。汽车智能技术作为跨学科专业,对教师能力有着更高要求。文章根据该学科的发展现状,分析了在智能化、网联化背景下汽车产业学科对教师的新要求,以及高校教师队伍建设中在存在的问题,提出基于汽车智能技术专业教师队伍建设的对策和建议。     

智能网联技术在营运客车上的应用现状及发展趋势分析

正本文从近年来营运客车特大道路交通事故分析出发,研究智能网联技术在营运客车上的应用现状,并分析营运客车在安全及智能化网联化建设方面存在的问题,根据事故分析结果提出营运客车智能网联技术发展方向、发展趋势及规划建议。     

2023年智能座舱十大前瞻趋势

<正>当前,汽车产业变革路径正向电动化、网联化和智能化不断推进。智能座舱作为引领汽车行业变革的重要方向之一,对于用户的用车体验有着极为直观的影响。依托“华舆奖”评选,J.D. Power与同济大学HVR Lab从用户体验、技术配置、人机交互、安全性、场景智能等多个维度深入剖析,以不同的视角洞察智能座舱新趋势。     

纯电动汽车座椅研究

汽车正朝着电动化、智能化的方向发展，AI技术的融入使纯电动汽车座椅更加智能，并朝着智能网联化、人机交互化、娱乐舒适化的方向迈进。纯电动汽车相比燃油车车身结构不同，座椅边界环境有着较大差异，因此有必要对纯电动汽车座椅的结构与参数、材料选择及发展趋势进行研究，从而对未来汽车座椅设计提供指导依据，将汽车打造成一个更加安全、舒适、智能的移动之家。     

面向智能网联汽车的车联网技术应用研究

随着汽车电子化、智能化和网联化的发展,智能网联汽车逐渐成为车联网技术应用的重要载体。基于此,分析了智能网联汽车发展的现状,探讨了面向智能网联汽车的三大车联网技术,即智能驾驶辅助、车载资源管理和智能交通管理等方面的应用。在此基础上,提出面向智能网联汽车的车联网技术发展策略和建议。     

汽车智能座舱发展趋势下的机遇和挑战

以信息革命和工业革命为代表的产品信息技术正与传统汽车加速融合。随着互联网、通信技术、云计算等技术的发展,各行各业都进入了创新的阶段,助推了汽车的电动化、网联化、智能化、共享化,而且随着汽车的改革和发展,汽车不单单是交通工具,还是智能化、网联化的移动终端,更是移动智能的生活空间。本文首先对汽车座舱的发展历史以及智能座舱的概念进行梳理,同时结合市场需求、政策导向与新技术发展趋势,对汽车座舱发展的机遇和挑战进行分析,探讨在新一轮科技和产业革命的浪潮中的应对战略。     

智能网联汽车OTA升级安全设计

随着汽车行业快速向智能化、网联化、电动化的方向发展,车载电子器件(ECU)在整车系统中逐渐增多,整车和ECU已经实现从物理方式到软件升级(OTA)的更新迭代。当前针对汽车的黑客攻击事件频发,OTA功能作为智能网联汽车的重要功能,也成为黑客的重点攻击对象。攻击者通过劫持、篡改、替换等攻击方法对智能网联汽车OTA升级链接发起攻击。文章基于当前智能网联汽车OTA升级架构进行安全分析,通过设计安全的OTA升级方案,提升整车OTA升级的安全性。     

加速智能网联汽车发展

<正>智能化、互联化已经成为未来汽车技术的发展趋势。在不久前召开的2015中国汽车工程学会年会上,举行了一场有关智能网联汽车的高峰论坛。论坛指出,只有智能驾驶与互联驾驶相结合,才能有效提升车辆的安全性与经济性能,提高交通系统运行效率。从智能化来看,高级驾驶员辅助系统、自动驾驶技术快速发展;网联化方面,车联网技术在汽车上的应用正日渐普及,汽车实时在线成为趋势。值得一提的是,美国政府已宣布自2017年起强制安装车对车通讯系     

国外智能网联汽车发展现状及启示

智能化和网联化是汽车产业发展的重要趋势。近年来,全球汽车产业在以智能化和网联化为特征的自动驾驶领域取得了显著成果。以谷歌为代表的互联网企业和以特斯拉、沃尔沃为代表的整车企业纷纷推出自动驾驶技术。本文主要介绍了国外智能网联汽车发展的产业现状、政策环境及对我国的相关启示。     

双碳战略下的智能网联新能源汽车技术与应用

汽车领域大力发展新能源汽车以取代传统的燃油汽车能够从源头上降低污染物的排放,另外通过智能技术和车联网技术打造智能化新能源汽车,能够大幅提升汽车性能和能源利用率。智能化新能源汽车不仅顺应了汽车产业的发展趋势,对“双碳”战略目标的实现也具有重要价值。基于此,对智能网联新能源汽车的关键技术进行详细介绍,并分析智能网联技术在新能源汽车中的应用场景和价值,以期为新能源汽车的智能化、网联化发展提供参考和帮助。