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<正>在汽车新四化的发展趋势下,智能网联汽车已成为全球汽车产业发展的重要战略方向,由于汽车智能化、网联化的功能越来越多,车辆与外部的信息交互量也逐渐增加,使得车辆网络安全风险增加,由此带来的网络安全攻击已成为行业急需解决的问题。与此同时,随着汽车行业数字化转型的持续深入,对信息系统及其连续性的要求也越来越高。然而,在数字化转型带来创新和变革的同时,不可避免地带来了信息数据泄露、网络攻击和隐私侵犯等一系列信息安全问题。对于汽车行业而言,如何更加安全地保障汽车企业数字化转型,应对数字化时代变革下的重重挑战,信息安全、网络安全和隐私保护已成为行业关注的重点。 相似文献
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在新一代科技革命与产业变革推动下,数字化转型成为时代发展的必然要求,在未来很长一段时间内将是汽车行业转型发展的主旋律,为中国由汽车大国迈向汽车强国提供了难得的历史机遇。文章基于数字经济时代背景下汽车数字化转型的发展形势,利用PEST分析方法分别从政治环境、经济环境、社会环境和技术环境四个方面分析了汽车行业数字化转型发展的宏观环境,探究了汽车企业数字化转型的原因与必要性,并从把握转型先机、完善经营模式、引进先进技术、确保产品质量、坚持环保理念等五方面提出了汽车企业数字化转型的对策建议,为中国汽车企业数字化转型决策及相关政策制定提供有价值的参考依据。 相似文献
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在当前时代背景下,我国信息技术产业蓬勃发展,数字化技术逐渐被广泛应用到各个领域,并对行业发展产生了一定的影响。尤其是房地产行业,数字化技术可以提高房地产开发效率,促进房地产经济发展。但是,房地产行业数字化转型存在一些问题,导致房地产企业在发展过程中难以充分发挥数字化转型的优势。文章阐述了数字化转型对房地产企业的意义,分析了房地产经济发展过程中存在的问题,并提出了房地产行业发展与数字化转型的对策,促进我国房地产业健康、可持续发展。 相似文献
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<正>2020年全年汽车产量2522.5万辆,销量2531.1万辆,分别同比下降2%和1.9%;同时,在车险方面,2020年9月19日,《关于实施车险综合改革的指导意见》正式实施,2020年车险承保利润降至79.57亿元,汽车与保险两个行业发展面临困难。数字化转型升级将成为为两个产业可持续健康发展的最优解决方案。随着中国汽车市场从增量市场向保有量市场的转移,产值收益也在向售后方向转移,汽车企业售后的数字化转型迫在眉睫。 相似文献
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<正>当今世界数字化、智能化、绿色化转型不断加速,智能网联汽车日益成为全球汽车产业发展的主要方向,汽车与大数据、信息通信、交通运输、人工智能等行业深度融合,产业生态不断革新。智能化的大趋势下,汽车从传统的交通工具向移动智能终端转型,汽车软件成为产业发展的重要驱动力,并将深度参与到产品定义、开发、验证、销售、服务等全过程中,持续创造价值。 相似文献
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<正>1新能源汽车的发展现状1.1新能源汽车维修行业存在人才短缺现象目前由于新能源汽车产业的不断发展,传统燃油车企业受到了严重的影响。各个企业不得不从传统燃油汽车方向转向新能源汽车方向发展。相对应的配套行业和企业也不得不因为市场供需问题而进行转型。所以传统燃油车维修企业也不得不向新能源汽车方向转型。但其中的维修人员, 相似文献
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自2001年中国加入“世贸”组织以来,汽车制造业中,国有企业的兼并与重组有了新的发展,国有汽车企业与外资的合资合作,民营企业通过多种形式与国有汽车企业合作,从而进入整车制造领域。本文先就国有汽车企业之间、国有资本与国有汽车企业之间,近两年的兼并和重组,作简要的回顾和剖析。 相似文献
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<正>近年来,随着我国现代服务业概念的提出,传统服务行业迎来变革发展的历史契机。传统服务行业中各行各业纷纷开展对行业向现代服务业转型提升发展的大讨论。对于汽车维修行业来说,向现代服务业转型提升发展仍处于探索阶段。下面,笔者以广州市汽车维修行业为例,探讨汽车维修企业转型提升发展模式。广州市汽车维修行业经过近几年来政府政策的指导、行业协会组织 相似文献
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<正>在中国汽车工业由“大”到“强”的发展过程中,汽车零部件产业,尤其本土零部件企业的发展壮大尤为重要。作为中国自主零部件企业的代表,五菱工业近年来顺应汽车行业的电动化变革趋势,在技术创新、生产数字化等方面发力,积极布局新能源业务领域,开启转型升级之路。 相似文献
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<正>发展新能源汽车是我国推动绿色低碳发展,持续改善环境质量,应对环境污染与资源消耗的一项重大举措。当前,信息技术正在与制造业加速融合,数字化、网络化、智能化成为全球制造业发展的重要方向。新一轮的科技革命和产业转型正在全球范围内蓬勃发展,传统的汽车行业与能源、交通、信息通信等相关领域的技术进行快速融合,我国新能源汽车工业也顺应时代的发展进行了转型升级。 相似文献
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本文对国内外汽车企业数字化转型的范式进行了文献研究,根据商用车企业数字化转型的实施方法进行了分析。商用车企业可从组织架构重建、IT系统建设和数字化软产品等方面开展工作,从局部试点到全面推广,形成覆盖研发、制造、销售、服务全价值链的IT业务系统;和利益相关方交互合作,实现信息流、业务工作流的内外部环境的融合,最终建设形成以汽车为核心的数字化生态圈。 相似文献
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数字经济时代,数字化、电动化、在线化、智能化成为汽车行业的发展趋势。传统汽车行业面临发展瓶颈,利润下行,产业竞争形势更加严峻,转型变革需求更加强烈,燃油汽车技术发展缓慢,亟须转型。针对这一现状,文章根据资源基础理论,在“感知获取、学习转化、协调整合”动态能力分析框架下,提出了一汽集团数字化转型路径,使汽车企业数字化转型模式的良好范本逐渐清晰。 相似文献
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