决择营销模式：2008年电动车企业营销生死之战（上）

从1995年清华大学研制的第一台轻型电动车面市,短短十余年,快速形成一个全球最大的产业——电动车产业。中国没有哪个产业象电动车这样,一起步就发展如此之迅速,而且做到全球第一。2007年电动车产业总经济规模已超过1000亿,整个行业就业人员近100万人,全球电动车90%在中国制造。     

资讯速递

<正>2015年全球最畅销电动车大盘点根据统计数据,2015年上半年全球最畅销电动车T OP20销量排名出炉,日产聆风仍然是冠军,中国比亚迪秦跻身前五,个别月份甚至可以进入前三甲。前20名里,中国车超过三成席位。2015年6月份,TOP20销量的电动车(含纯电动车和插电式混合动力车)在全球总销量为41680辆,上半年累计销量达到204265辆。日产聆风以25068辆继续领跑上半年全球电动车市场,但在6月份却是特斯拉Model S的4994辆销量最高。     

中国电动自行车未来战略营销模式

经过15年的快速发展,中国成为全球电动自行车的制造、消费大国。中国电动自行车从1995年起步,2005年高速发展,到2009年成为中国老百姓最主要的出行交通工具之一,尽管面对2009年全球金融危机,电动车产业仍然表现出强劲的增长势头,整体产业规模比2008年增长超过15%。巨大的商业机会吸引了大批的资本进入该行业,目前电动车行业的竞争,主要表现为规模竞争、渠道竞争两个方面,2009年行业在高速发展中引爆了市场价格大战,进一步恶化了行业的竞争环境。     

浙江自行车电动车产业转型势在必行

正2013年浙江自行车电动车产业保持稳中向好的良好发展局面。自行车及零部件产量稳中有升,全年整车产量1872万辆,同比增长2.5%;其中出口量1640万辆,基本持平;电动车产量852万辆,同比增长12.5%,其中锂电自行车产量40.74万辆,同比增长10%;电动车出口51.68万辆,同比增长43.5%;电动车零部件增长10%左右。规模企业的增长超过行业平均增长水平,众多的中型企业发展势头看好。     

编者的话

当下，全球正掀起一股电动车研发的热潮。在今年一月份的美国底特律车展和拉斯维加斯CES展上，电动车都不约而同地成为焦点。已经突破1800万辆大关的中国汽车业，电动车也是眼下最热的话题。     

奔驰纯电动车EQC在EURO NCAP测试中获5星级评价

<正>EQ是梅赛德斯-奔驰旗下的纯电动品牌,为奔驰品牌的电动化之路开启了新的篇章。据介绍,为了打造智能、互联、共享、零排放的未来出行,戴姆勒集团计划投资超过100亿欧元用于电动车研发,梅赛德斯-奔驰则计划于2022年在全球范围内带来超过10款纯电动车型,其中多款车型将陆续登陆中国市场。EQC是EQ品牌的首款纯电动车型,于前不久进行     

电动汽车群雄混战 电池三大巨头争霸

<正>最近,2015年上半年全球市场电动车销量出炉,相对2014年电动汽车市场的表现而言,各个国家品牌之间的竞争日显激烈,日系电动车全线滑坡,美系特斯拉跃居榜首,而德系有大众、宝马等多款电动车销量居前。电池作为电动汽车的心脏,其命运与电动汽车的市场表现力息息相关。当今世界电动汽车电池制造商里三大巨头有松下、AESC和LG化学。为了获取更多的利润,松下携手特斯拉打造全球最大的锂离子电池生产工厂,而LG化学也将在中国市场建厂,AESC也在全球各地新建4座工厂,以扩充其产能,抢占电动车     

利剑出鞘 夯定乾坤——2015绿能超级电动车产品战略发布会圆满召开

<正>2015年6月18日,中国常州,绿能超级电动车产品战略发布会盛大召开。来自行业媒体、地方媒体齐聚绿能,他们分别是中国自行车协会、江苏省自行车电动车协会、江苏省科学技术情报研究所、全球电动车网、电动车商情网、电动车观察员等,共同见证绿能超级电动车的隆重诞生。绿能董事长刘晓、营销总经理颜涛、制造中心总经理蔡希新、天津制造中心总经理韩波以及特邀嘉宾中国自行车协会助力车专业委员会、江     

国内外低速电动车政策导航

<正>国内低速电动车发展现状低速电动汽车,通常是指时速低于70公里的简易四轮纯电动汽车,绝大部分在景区使用、社区使用。但由于低速电动车的产品特点非常符合城乡结合部及广大农村的需求,目前,全国13省市允许低速电动汽车上路。就销量而言,2013年中国低速电动车销量超过20万辆,2014年达到40万辆,销量翻了一番。     

雪佛兰Volt：全球首款量产版电动车2011年上市中国

在11月4日举行的“革新&#183;驱动&#183;未来”雪佛兰Volt电动车中国媒体介绍会上，通用汽车表示，被誉为“汽车电气化时代先锋”的雪佛兰Volt电动车预计将于2011年正式在中国上市，中国也将成为继美国本土市场之后，全球最早导入这款先进创新车型的市场之一。除了帮助中国社会及汽车产业应对能源安全和环境保护两大挑战的同时，雪佛兰Volt电动车的推出也将催生锂离子电池生产、电动汽车充电设施等全新的商业机遇，并带动这些关联设备和基建产业的蓬勃发展。     

沃尔沃C30和日本聆风正式进驻中国（上海）电动汽车国际示范区

2012年8月，15辆沃尔沃C30纯电动车正式交付中国（上海）电动汽车国际示范区。本次交付的车辆来自2011年沃尔沃汽车在全球同步启动的电动车综合测试项目。首批量产C30纯电动车共250辆，以租赁形式提供给瑞典、德国、比利时、荷兰、法国、澳大利亚、瑞士和中国的机构客户和合作伙伴。     

汇聚品牌力量 共推双优承诺——江苏自行车电动车展新推电动车下乡产品专题展区及“质量+服务”双承诺峰会

<正>第28届中国江苏国际自行车、电动车及零部件交易会招展工作已经接近尾声,距开展之日仅为一月有余,今年的招展效果尤其突出,参展企业与去年同期相比已超过30%之多。     

新日世博车型全球首发“低碳世博”惠及金陵百姓

<正>2010年3月10日,在距2010年上海世博会开幕仅有50多天的时刻,全球最大规模的电动车厂商——新日电动车世博车型全球发布会在南京启动。风云1+1、小博士二代、风雅9代等     

内外兼修 广汽丰田C-HR EV

正自1997年推出第一款混合动力车型以来,丰田在全球共拥有超过1500万新能源汽车用户。针对中国市场,丰田最先从混动车型入手,慢慢导入自家的新能源产品,而就在前不久,C-HREV上市,本期就来聊聊这台丰田首款纯电动车。     

每周新闻

<正>央企电动车产业联盟成立2010年8月18日,由国资委牵头的"中央企业电动车产业联盟成立大会"在北京举行。该联盟由16家央企共同发起,包括一汽、东风、长安、中国南车集团公司、中海油、北京有色金属研究总院、中国航天科技、科工和航空工业集团、国家电网、中石油、中石化、中国南方电网、保利集团等。国资委李荣融主任出席并发表讲话。该联盟主要任务是整合中央企业资源,建立推动电动车产业整体发展的开放技术平台,统一产业技术标准,共同研发电动车新技术、新产品、新方案、新模式,共享技术成果,推进我国电动车的应用普及与市场发展,全面提升我国电动车产业的整体技术水平和全球竞争力。下一阶段工作:准确把握好定位;切实加强组织协调和高度重视市场开发。     

创新求变 携手远航2012年电动车创新论坛盛大召开

2011年12月31日，第9届中国台州（黄岩）电动车及零配件展览会新闻发布会暨2012年电动车创新论坛在浙江黄岩耀达国际大酒店隆重举行。这次会议由浙江省台州市自行车（电动自行车）行业协会主办，台州市自行车行业协会联合《营商电动车》、全球电动车网共同承办。     

爱玛携手博世 MINI新款隆重上市——发布行业白皮书 助力电动车行业规范健康发展

<正>2014年6月10日,第二届电动车企业白皮书暨爱玛MINI家族上市发布会在北京举行,中国自行车协会理事长马中超、天津自行车协会理事长龚孝燕、国家自行车电动车质量监督检验中心专家郑培东、中国流行色协会秘书长朱莎等相关领导出席并发表讲话。在本次发布会上,行业专家与媒体人士,纷纷对于爱玛作为电动车行业领导品牌,发布企业责任白皮书,倡导企业社会责任,开创电动车品类,携手博世研发发布"全球首个电动车核心科技——黄金双核控     

“绿色舞台”开启环保时代第25届世界电动车大会暨展览会（简称EVS25）中新能源汽车

世界电动车大会在阔别11年之后，再次登陆中国——第25届世界电动车大会暨展览会（EVS-25）于2010年11月4日～9日在中国深圳会展中心举行。此次电动车大会恰逢金融危机之后，全球汽车业求解能源枯竭难题，以及中国正式将新能源汽车列为战略性新兴产业的大潮流，因此引发的关注热度非同寻常。     

中国新能源汽车取得三大优势推广速度或快过美国

正全球知名战略管理咨询公司罗兰贝格前段时间发布的《2017年第二季度全球电动汽车发展指数》报告显示,中国首次在电动汽车发展指数排名中取得全球第一。在业界专家看来,中国新能源电动车发展已在技术、市场和"网联"方面取得了优势。首先,技术进步突飞猛进。5年前,中国电动汽车续航里程只有100km,现在,电池成本减少近一半,性能提高30%,续     

博世公司新能源汽车动力总成技术发展路线

<正>博世公司是全球最早研发新能源汽车动力总成电气化的跨国企业之一,在混合动力技术领域的研究已超过30年,目前有400多名员工在从事研发混合动力车和纯电动车系统和零部件的研发和市场营销工作。博世公司在动力总成电气化发展过程中,目前研发重