纬湃科技携手罗姆公司共同开发碳化硅动力解决方案

正大陆集团动力总成事业群、汽车电气化领域的领先供应商纬湃科技,与碳化硅功率半导体领域的领先公司罗姆日前签署了一份共同开发合作协议。2020年6月起,纬湃科技将采用碳化硅组件进一步提升运用于电动汽车上的功率电子效率。据悉,罗姆提供的碳化硅半导体有助于提升效率,更好地利用车辆电池中存储的电能。因此,电动车可以延长其行驶里     

纬湃科技：把握电气化的市场机遇

正面对电气化的市场机遇,纬湃科技正加速布局。剥离部分传统业务的同时,加大新能源投入。快速发展的中国市场,也成为其电气化转型的关键。从大陆集团拆分出来的纬湃科技,正加速其电气化转型。截至2020年底,该公司的电气化订单累计已超过130亿欧元,为进一步实现30%(电气化销售额占比)的中期目标,     

天津研发中心投入使用，纬湃科技电气化进程加速

正完成上市计划的纬湃科技,正加速其在电气化领域的布局。2021年11月2日,纬湃科技天津研发中心正式投入使用,该中心总建筑面积为9000 m2,计划招聘500名员工。随着天津研发的落成及使用,纬湃科技将进一步加强其在亚太区的研发能力,以满足快速增长的电动出行需求。     

纬湃科技将在中国设立全新研发中心

正科技公司大陆集团下属动力总成公司纬湃科技将在天津建立一个全新的研发中心。目前,公司已与天津经济技术开发区管委会签署相关协议。新研发中心预计于2021年落成,将成为纬湃科技混合动力及电气化动力总成技术的研发基地。据悉,新的研发中心总建筑面积约9000 m2。除办公楼外,研发中心还设有一个测试实验室,其中配套各种尖端测试设     

从财报数据、架构调整，看纬湃科技的战略新动向

<正>2023年3月23日，纬湃科技公布了2022财年合并后的财务报表。从财报来看，关键数据的实际表现好于预期，尤其与电气化相关的销售额及订单量表现突出。此外，自2023年1月1日起执行的新组织架构，也令纬湃科技的业务版图更为清晰，为公司电气化转型的深化打下基础。     

纬湃科技助力混合动力汽车降排增效

正纬湃科技已将电加热催化器技术运用于混合动力汽车。由于采用了新型的DC/DC转换器,可以为电加热催化器EMICAT~?的加热盘供电。该技术已经在纯内燃机车辆或轻混车辆上使用。纬湃科技作为现代动力总成技术和电气化解决方案的全球领先供应商,在高电压领域中使用新型加热技术是其产品系列得以扩展的又一体现。创新型电加热催化器助力在实际驾驶中实现最低排放——鉴于即将出台的欧7等排放法规,这一点显得尤其重要。     

任凭风浪起，纬湃科技精耕汽车电气化赛道

<正>任凭风浪起,一贯对市场选择主动出击的纬湃科技,找准并精耕汽车电气化赛道。与此同时,纬湃科技不断加深本土化布局、凸显竞争优势,渴望让中国市场在其全球战略中发挥中流砥柱的作用。大潮奔涌,变局加速,汽车产业虽有接踵而来的挑战,但也在孕育更多机遇。尤其是2023年,行业之“卷”、闯关之难历历在目,却也存在诸多值得深挖的契机,企业唯有精准判断、周全谋划、积极应对,才能在风高浪急时掌舵领航。     

纬湃科技推出新一代电动轴驱系统EMR4

正2021年7月8日,在中国汽车工程学会举办的第十三届国际汽车变速器及驱动技术研讨会(TMC)期间,全球领先的驱动技术和电气化解决方案供应商纬湃科技重磅推出新一代高度集成的电动轴驱系统,即EMR4。第四代电动轴驱系统集高功率密度、紧凑型体型和轻量化多项优势于一体,功率范围覆盖80 kW～230 kW。     

2023上海车展备受关注的零部件企业技术亮点

<正>近日，以“拥抱汽车行业新时代”为主题的2023上海车展隆重开启，整车厂亮出炫酷车款让观众眼花缭乱，零部件企业亦用硬核的创新科技引领汽车行业变革的新时代。在此，本刊记者将本届车展最值得关注的零部件企业技术亮点悉数盘点，以飨读者。博世：全面展示软件定义汽车及电气化创新解决方案2023上海车展上，博世集团展示了面向自动化、电气化、个性化及互联化的领先解决方案，其中包含多款针对中国市场需求、由本土团队开发的创新产品首展。     

新一代电驱系统EMR4全球首发，纬湃科技押注中国电动市场

正中国已成为全球汽车行业电动化转型的决定性因素,不断扩张的新能源车市场必然带来巨大的电驱动系统增量,并且在市场推动下,核心技术的迭代升级之快与内燃机时代不可同日而语。在众多电驱动玩家中,纬湃科技将目标定位于"引领变化",选择将新一代电动轴驱系统EMR4在中国进行全球首发就地体现了这一愿景。     

洞悉新趋势，大陆集团以战略定力应对变局 访大陆集团康迪泰克表面解决方案事业群亚太区副总裁朱慧

<正>汽车技术日新月异,座舱变革愈演愈烈。大陆集团康迪泰克表面解决方案事业群站在汽车表面材料前沿阵地,以“智能化”、“舒适化”、“个性化”为创新方向,通过多样化的解决方案为智能座舱设计提供新思路。在机遇与挑战并存的时代,该事业群不仅实施前瞻性战略布局,更保持了弹性和韧性,以战略定力应对变局。     

伊顿:三箭齐发重新布局中国市场

<正>在2019上海国际车展上,伊顿同往年一样,展台面积并不是很大,但展示的产品却十分丰富,涵盖乘用车、卡车和客车产品。所展示的产品中,除了大家熟知的机械增压器和配气机构外,还有车辆电气化解决方案、发动机缸内制动系统和重型AMT变速器。其中,车辆电气化解决方案和重型AMT变速器是首次在中国展示。4月17日,媒体日第2天,伊顿举行媒体见面会,伊顿车辆集团总裁方杰安、伊顿车辆集团和车辆电气化业务中国区副总裁     

通用汽车致力于在中国加速推进先进动力技术与电气化解决方案

通用汽车在日前举办的2013中国车用能源论坛上表示，将致力于在中国加速推进先进动力技术与电气化解决方案。     

动力总成“电气化”浪潮已至，大陆集团何以乘风破浪？

正对于大陆集团来说,前瞻布局是应对市场变局之举措,更是立足市场之根本,紧扣"电气化"技术趋势,也就意味着把握住了汽车产业的发展方向。作为大陆集团组织架构重组的一部分,动力总成事业群被赋予了更大的自由度,动力总成自2019年1月1日成为独立法人实体——在不久的将来会以"Vitesco Technologies"为公司名     

摩托共享平台拟融资650万 或成Uber对手

正据外媒消息,摩托车共享科技平台Vogo Aoutomotive正在与打车应用巨头Ola、知名风投Stellaris Ventures Partners和Matrix Partners进行协商谈判,预计将募集650万美元的新一轮融资。鸵鸟创投媒体了解到,去年九月,该公司曾获得了一笔种子轮融资,投资方为Murugappa家族成员,以及A V Thomas和Thiagaraja Groups。据消息人士透露,这笔     

安波福成立新电气化部门

正为了充分发挥安波福在汽车电气化方面的实力,加强公司对电动汽车这一高速增长市场的专注度,安波福最近宣布成立新的业务部门——汽车电气化系统业务部。该业务部集成了公司现有的电动汽车技术及产品线相关的所有部门,并将在电力电子产品领域进一步拓展。新成立的汽车电气化系统业务部属于安波福信号与电力解决方案事业部,向该事业部全球总裁Bill Presley汇报。     

纬湃科技与GaN系统公司达成战略合作并入股该公司

正纬湃科技与加拿大GaNSystems(简称"GaN系统")公司达成战略合作。GaN系统公司是业界领先的氮化镓功率晶体管开发商,其产品已经涉足汽车领域。然而,氮化镓晶体管在汽车应用中仍有很大的潜力,相比硅晶体管,它的体积更小、性能更高效、使用更经济。氮化镓在电动汽车充电和电能转换运用中则更彰显优势。目前,基于氮化镓技术的晶体管对于汽车应用来说仍然是项崭新的技术,     

第三届博世汽车技术创新体验日

正在"第三届博世汽车技术创新体验日"上,博世中国全方位展示了自动化、互联化、电气化领域的创新与本土化解决方案全球领先的汽车技术与服务供应商日前在位于内蒙古牙克石的博世试车场举办了"第三届博世汽车技术创新体验日"。此次体验日,博世中国全方位展示了自动化、互联化、电气化领域的创新与本土化解决方案。全球范围内不断增长的汽车数量给环境带来越来越大的压力。博世希望通过创新科技来应对这些挑战,最终实现"零排放"的     

舍弗勒集团：展示汽车及商用车系列零排放、电气化及智能化解决方案

正2021上海国际车展期间,全球性汽车及工业产品供应商——舍弗勒集团(Schaeffler Group),"积极拥抱产业变革",以"电气化和智能驾驶解决方案"为主题,展示和发布了一系列应对行业变革的创新解决方案,包括针对汽车动力总成电气化和智能驾驶的创新产品和系统解决方案,例如:首次亮相本届车展的电机、燃料电池解决方案、线控一体化底盘以及电液式助力转向系统等多款创新产品;可满足各类电气化应用的电驱动产品及系统解决方案;助力未来城市交通可持续发展的智能驾驶解决方案。     

万得集团:致力于打造汽车电气化、智能化解决方案服务商

<正>2019上海车展,万得集团全面展示了在电气化、智能化、网联化领域取得的最新成果。万得集团董事长兼CEO曾庆东表示:"万得集团将致力于打造汽车电气化、智能化解决方案服务商。""万得智驾"提供完整的智能驾驶解决方案作为万得集团转型升级的关键一步,北京万得嘉瑞汽车技术有限公司(简称"万得嘉瑞")以"万得智驾"为主题,在展