动力电池制造系统解决方案是产业创新的关键

过去人们把装备制造业的产品称之为工作母机，现在则把其称之为产业的核心。装备制造业是调整产业结构、产品创新升级的关键，甚至是决定一个国家的国际竞争力和在国际产业分工中的地位。     

自创品牌是赢得世界市场的唯一法宝

从资料中我们得知在过去20多年里．制造业在中国的国民经济增长中扮演了一个极其重要的角色．其增加值为国内生产总值比重的40％以上，并取得了占财政收入一半的优秀业绩。自上世纪90年代以来，我国制造业的出口占总出口比重的80％以上，创造了我国外汇收入的近3／4，贴有“中国制造”标签的商品遍布世界各地。然而，     

制造业企业财务风险防控措施分析

制造业企业所处的市场环境越来越复杂,企业的经营方式也随着时代的发展发生了变化,制造业企业财务风险发生概率上升.基于此,文章分析了制造业企业财务风险防控现状和制造业企业可能出现的财务风险的具体原因.针对上述问题,提出了企业财务风险防控措施.     

汽车模具标准化

冷冲模在汽车制造业中占有主要位置。模具标准化系统是企业标准化系统的一个分系统，它由模具设备标准化，模具制造工艺标准化和模具使用管理规范化三个主要部分构成。模具标准化后能大大缩短模具设计制造周期，提高模具质量并增加企业经济效益。     

必须为中国经济减速作好准备

过去几年，虽然中国每年的消费增速达到了惊人的9％，但中国国内生产总值（GDP）的增速远远超过这一水平，每年高达10-13％。中国能够做到这点，在很大程度上是因为中国向制造业投入了大量资源和廉价融资，在此过程中生产出了超出中国家庭和企业消费能力的产品．剩余产品出口到海外，其中很大一部份由美国消费者吸收。     

虚拟技术与汽车工业

随着制造业的发展和社会经济的日益全球化，企业之间的竞争将会越来越激烈，“TQCSEF”已成为企业竞争能力的主要标志。作为制造业之一的汽车工业也同样如此。应用虚拟技术是汽车产品开发技术的一次革命，能够最大程度地在样车试制之前发现问题并解决问题，从根本上缩短开发周期、提高设计质量、降低产品成本，从而提高企业的市场竞争能力。     

反思·互联网思维与传统精髓的取舍之道

<正>从最初的爆发性增长,到后来的转型升级,从本质上来讲,中国摩托车行业始终还是依照传统制造业的固有格局,一步一个脚印的在探寻前行的方向。但这个世界发展太快,随着互联网时代的来临,人与人之间的距离,人与企业之间的距离都在不断缩短,过去的很多案例和经验已经无法适用于当下生存格局,我们的摩托车行业将何去何从?当传统制造行业遭遇互联网思维传统制造业的固有模式与新兴互联网思维之间存在着非常尖锐的矛盾。在传统制造业的固有观念当中,一步一个脚印的稳步发展,以不变应万变才是企业应有的发展心态;但在新兴互联网思维的概念当中,则应当贴近用户,快速试错,随时准备应对环境变化,在尝试中不断进行修正,使自己能够顺应变化、快速前行。正是由于两种观念的冲击,进而引出了传统制造企业     

“中国制造2025”:物美价廉即将成为过去式

<正>《中国制造2025》是中国版的"工业4.0"规划,在该规划中明确指出了中国制造业当前大而不强,创新能力差等问题。要变成一个制造业的强国,是该规划出台的一个初衷。多少年来,我们对于我们的中国制造"物美价廉"打败其他国家的产品而骄傲或者沾沾自喜。不过站在当前的角度,我们应该对此感到一丝担忧,专用汽车的制造也是如此。中国制造的"物美价廉"过去的几十年里,中国的经济突飞猛进,出口到海外商品的数量逐年递增,在欧美国家的每一个角落中,几乎都有     

我国道路客运业的现状及发展对客车制造业的影响

从社会经济产业链的角度看，道路客运业是客车制造业的下游产业，近年来我国客车制造业的快速发展在很大程度上是由于道路客运业不断发展变革的带动所致，因此，对于客车生产制造企业来说，清醒地认识道路客运行业的现状和特点，研究并预见道路客运业市场的发展趋势，为制定本企业今后3～5年的发展战略十分重要。     

提高零部件制造过程SPC应用水平的有效措施

在批量生产的汽车零部件企业中，对生产过程的有效监控直接关系到制造过程的运行质量和最终产品的质量。已经为汽车制造业熟知的“统计过程控制”（SPC）在企业的应用就是一个最好的例子，事实证明，SPC的使用效果很大程度上就取决于检测技术、计算机技术和网络技术的融合和综合应用水平。     

走出低成本竞争陷阱

在改革开放中蓬勃发展了二十年的深圳制造业，走入了这样一个迷局：如何在保障为深圳立下汗马功劳的低端加工贸易企业利益的前提下，挣脱行业低成本竞争的桎梏，进行产业结构的升级。[编者按]     

我国企业实施ERP系统的再思考

MRPⅡ系统是信息时代制造业的一种现代企业管理模式，是一个涵盖企业主要生产经营管理的信息系统；ERP系统是将企业管理理念，业务流程等各个方面整合为一体的资源管理系统，是一个面向供应管理的管理信息集成。世界500强企业中已有85％的企业实施了ERP系统。根据我国目前企业整体现状，实施ERP还存在一些问题和障碍。作为企业信息化的第一步，从MRPⅡ系统入手，仍然是我国大多数企业必要和可行的选择。     

进取百年与梦同行

在任何时代，如果要探寻一个百年企业的内在动力，创新与进取的精神都必不可少。这种精神一旦转化为企业的内在基因，便会爆发出惊人的创造力，壳牌便是其中之一。在过去的一个多世纪中，壳牌从一个运输企业发展成为世界能源巨头。尽管已经高居世界500强企业之首，但它引领未来的决心从未动摇。     

油田专用汽车生产企业市场竞争的劣势与优势

分析了我国油田专用汽车生产企业及其产品情况，论述了我国油田专用汽车制造业所面临的劣势和所具备的优势，提出国内油田专用汽车制造厂家要在激烈的市场竞争中站稳脚跟，就必须准确地把握油田专用车的发展趋势，利用优势，抓住机遇，开发适应油田勘探开发新技术、新工艺的产品。     

信息化、智能化是我国汽车模具产业发展关键

模具行业是一种特殊的制造业。单件、复杂、高技术含量和无法预知结果构成了行业特点,因此,信息化、智能化建设伴随模具技术与管理提升的全过程,是一个创新的过程。近年来,模具制造过程的信息化、智能化已越来越被国内汽车模具制造企业所重视。CAD/CAM技术已经普及;热流道技术和多工位级进冲压技术得到较好推广;CAE、CAPP、PLM、ERP等数字化技术已有部分企业开始采用,并收到较好效果;高速加工、并行工程、逆向     

发展中的城市客车行业宏观市场环境与技术发展趋势

城市客车制造业是直接为城市公共交通提供车辆装备的一个行业,与我国城市基础设施发展和城市公共交通发展密切相关。近年来,国家加大城市基础设施建设的资金投入,城市公共交通的不断发展,城市公交企业深化改革,为城市客车制造业发展带来了新的机遇和挑战;城市公共交通行业开始步入新发展的大好时期,为城市客车生产带来了勃勃生机。一个前所未有的有利于城市客车行业发展的宏观市场环境已经初步形成,有力地推进了城市客车技术发展的新趋势。     

大力发展汽车工业 引导本地区产业升级

随着东风悦达起亚汽车有限公司第二工厂的建成投产，标志着盐城市的汽车制造进入了一个新时期。新工厂具备年产30万辆整车的产能规模。即将成为占据中国乘用车市场8％的现代化、综合性乘用车制造企业。如何让东风悦达起亚的成功，带动盐城真正的建立起一个汽车工业体系，这将是影响盐城汽车制造业发展的关健。让汽车制造业再次引领盐城制造业的起飞，已成为盐城地方经济发展的一项重要课题。     

供应链视角下的我国制造业零库存反思(续1)

文章通过审视制造业的零库存管理思想及其在实际应用中存在的误区,分析了制造业的零库存管理现状,指出企业要结合自身的生产运营模式,科学合理地降低库存,不能片面地理解或曲解零库存的真正含义和作用,更不能为了追求零库存而盲目地简单模仿、照搬教条,从而影响到正常的生产运营。进而从供应链的视角探讨了零库存管理模式,为企业的零库存管理澄清思想,为合理库存实践提供理论支持和正确导向。     

玺玛借助制造优势实现品牌发展

正在一个开放的,全球化竞争的环境下,企业的竞争优势有可能向所有禀赋资源比较优势的市场或产品领域渗透。中国企业在全球竞争中的优势往往体现在制造业尤其是传统制造业领域,因为中国制造业是最能体现我国具有的比较优势的产业,也是最具创新潜力和国际竞争力的产业。     

实施ERP/CRM系统建设数字化企业--东风朝柴公司信息化建设成为辽宁省制造业典范

9月28日，东风朝柴公司门前彩旗飘扬，彩幅高悬，辽宁省装备制造业企业信息化现场经验交流会在这里隆重召开。来自全省各市信息产业部门领导、装备制造企业代表160多人齐聚朝柴，就装备制造业信息化建设工作进行经验交流和研讨，东风朝柴公司信息化建设成为辽宁省制造业典范。