中国商用车技术变革在即，大陆集团成为先行者

正汽车行业近几年的关键词无疑是"CASE",即智能网联、自动驾驶、服务与共享和电气化。各大主机厂和零部件企业在上述方面已经深耕多年,在乘用车上的技术成果我们已经耳熟能详,那么对于与乘用车有着极大差异的商用车领域,其发展是否同样遵循同一路径?商用车是否在实现智能化和自动化的道路上更具优势?未来又将面临怎样的技术变革?     

大陆集团：一季度销售额和利润均大幅下降，本财年将减少20%投资

正2020年一季度,大陆集团销售额为98亿欧元,相比2019年同期的110亿欧元下降10.9%;调整后的息税前利润则降至4.32亿欧元,不到2019年同期的50%。财报显示,大陆集团将疫情影响列为财务表现疲软的主要原因。而全球汽车产量同比下降25%,也直接导致该零部件公司销售额大幅下降。虽然二季度中国的疫情开始消退,但欧洲和美国的疫情开始加重,这也让     

从“两会”8大关键词，读懂中集车辆2022年的发展机遇

<正>3月,又步入了一年一度的“两会时间”。作为我国最重要的年度会议之一,全国“两会”的热点话题备受关注。日前,2022年政府工作报告新鲜出炉,2022年的国民经济“大目标”也随之公布：国内生产总值增长5.5%左右,居民消费价格涨幅3%左右。与此同时,“新能源汽车”、“碳达峰、碳中和”、“乡村振兴”、“数字化”、“制造业”等成为高频关键词。     

动力总成“电气化”浪潮已至，大陆集团何以乘风破浪？

正对于大陆集团来说,前瞻布局是应对市场变局之举措,更是立足市场之根本,紧扣"电气化"技术趋势,也就意味着把握住了汽车产业的发展方向。作为大陆集团组织架构重组的一部分,动力总成事业群被赋予了更大的自由度,动力总成自2019年1月1日成为独立法人实体——在不久的将来会以"Vitesco Technologies"为公司名     

大陆集团的“谋变”与“坚守”访大陆集团自动驾驶及安全事业群副总裁兼中国区总经理霍斌

正汽车产业变革丛生,技术浪潮奔腾不息,身处汽车产业链上的企业求新求变,从而跟上时代发展的速度。然而,如果我们以全面、辩证的眼光来看待行业之变,却能发现"谋变"与"坚守"这两股迥异的思维共存于企业的生存逻辑及未来策略中。     

大陆集团:创造“无缝驾乘”时代

对于自动驾驶的未来,大陆集团提出"无缝驾乘"理念。"无缝驾乘"与大陆集团的反映驾驶过程链的"感知-规划-行动"标语一脉相承,并将大陆集团现有以及未来的产品、技术与理念融汇贯通,满足不同出行方式的需求。     

大陆集团投资芯片公司Recogni，助力自动驾驶汽车“加速跑”

正大陆集团收购初创公司Recogni少数股权,同时,还会提供AI、车辆传感器和高级驾驶员辅助系统领域的专业技术推动该芯片公司的发展。大陆集团专家预计这款新型芯片可能在2026年开始批量投产。大陆集团收购了德国与美国合资的初创公司Recogni少数股权。该公司致力开发基于人工智能(AI)、用于实时识别物体的新芯片架构。这种未来的处理器将用于大陆集团的高性能车辆计算机和其它应用程序,以便在自动化和自动驾驶过程中更快速地处理传感器数据。     

“大陆集团2015技术展”上的创新科技

<正>2015技术展集中展示了大陆集团各业务部门的最新研发动态,涉及节能减排、新能源汽车、自动驾驶等技术领域,从中也可窥见汽车技术的未来趋势。大陆集团日前在德国汉诺威举办了面向全球媒体的技术展活动,全面展示大陆集团的创新科技。活动现场的38辆技术展示车,搭载了大陆集团已经或即将     

2022车市盘点：动荡之年，又是谁笑到最后成为“赢家”？

<正>2022年全国汽车销量达2050.4万辆，与2021年相比同期下降2.8%。2022年全国新能源汽车销量527.5万辆，同比增长80.1%，维持高速发展状态。2022年乘用车销量增速放缓，新能源保持高增长2022年全国汽车销量达2050.4万辆，与2021年相比同期下降2.8%。在疫情频发、原材料价格波动、芯片持续短缺、政治环境不稳定等不利因素的影响下，我国汽车销量增速放缓。在政策和市场的双重作用下，我国新能源汽车销量持续增长。     

大陆集团:定制化解决方案诠释“中国梦”

<正>秉承"扎根中国、服务中国"的战略,大陆集团中国业务快速发展,中国市场也已成为大陆集团全球最为关键的业务增长地区之一。在2015上海车展上,大陆集团以"中国梦"为主题展出一系列定制化产品和解决方案。未来5年投资10亿欧元2014年大陆集团全球销售额为345亿欧元,增幅达11.3%,亚洲和北美是业务增长的主要推力,也是最为关键的两大业务增长区域。在亚洲市场的业务发展中,中国市场尤为重要,2014年的销售额达37亿欧元。     

大陆集团摄像头清洗系统:离“零愿景”更进一步

正在2017年上海车展同期的技术研讨会上,大陆集团底盘与安全事业部清洗系统业务部门重点介绍了一款最新研发的鱼眼摄像头专用清洗系统。该摄像头清洗系统可利用喷射水流去除镜头上的污垢,不仅能够促进道路交通的安全,还能提高驾驶员的舒适度,甚至使得距离"零愿景"更近一步。摄像头及传感器清洗日益重要据美国政府调查,由倒车引发的事故平均每年导致210人死     

感受大陆汽车的前沿技术（三） 大陆集团德国行之“底盘与安全系统”篇

2011年7月,德国大陆汽车集团邀请了包括本刊在内的近20位来自中国、印度、日本、韩国、马来西亚和泰国的亚洲记者来到其德国总部,感受旗下底盘与安全系统部、动力总成系统部和车身电子系统部三大部门的产品和创新。     

人人“共享安全”实现“零事故”愿景 大陆集团安全驾乘新理念

汽车技术的更新和发展正发生着日新月异的变化。以汽车安全技术为例,从最早的被动安全,发展到主动安全,再到将各类主被动安全技术的集成等等,这些技术发展的动力是为了更好地保证驾乘人员及行人的安全,实现"零事故"目标。大陆集团倾力于开发最新的底盘安全技术。前不久,大陆集团底盘与安全系统部总裁RalfCramer博士等高层介绍了其最新的策略和产品。     

感受大陆汽车的前沿技术(一)——大陆集团德国行之“车身电子系统”篇

2011年7月,德国大陆汽车集团邀请了包括本刊在内的近20位来自中国、印度、日本、韩国、马来西亚和泰国的亚洲记者团来到其德国总部,感受旗下底盘与安全系统部、动力总成系统部和车身电子系统部三大部门的产品和创新。在参观大陆汽车集团的三大主要部门时,记者们亲自感受了大陆创新解决方案和广泛的前沿技术产品系列,并试乘试驾了装载这些前沿最新技术的演示车。期间,     

大陆集团“振动控制系统”业务收购事宜已被相关监管部门批准

<正>各有关反垄断部门已正式批准大陆集团收购库博标准公司(Cooper Standard)"振动控制系统"业务。此外,与法国员工代表的磋商于2018年12月顺利结束。一旦完成其它相关手续,大陆集团将于2019年上半年如期完成对库博标准公司"振动控制系统"业务的收购。2018年11月1日,集团正式确定了对位于美国密歇根州诺维市(Novi)的库博标准公司"振动控制系统"业务的收购。库博标准公司"振动控制系统"业务部门运营着5个生产基地,包括其位于加拿大、法国、印度和美国的研发部门在内,共计有大约1000名员工。     

感受大陆汽车的前沿技术（二）——大陆集团德国行之“动力总成系统”篇

2011年7月。德国大陆汽车集团邀请了包括本刊在内的近20位来自中国、印度、日本、韩国、马来西亚和泰国的亚洲记者来到其德国总部,感受旗下底盘与安全系统部、动力总成系统部和车身电子系统部三大部门的产品和创新。     

成为汽车售后领域的“领跑者” 访德国大陆集团中国区商用车&售后配件及服务中国事业部董事总监刘超先生

正始建于德国汉诺威的大陆集团自1871年开启征程,经历一百多年的历史沉淀,始终保留着坚持创新的先进技术和满足市场需求的服务理念,在更好地服务于快速发展的市场的同时,成为了全球领先的汽车零部件供应商。以质量为重、以服务为先的大陆整车和售后业务,努力践行"想客户所想"的理念,并在中国汽车市场售后领域创下了赫赫业绩。大陆集团旗下分为五大事业部,分别为底盘与安全事业部、动力总成事业部、车身电子事业部、Continental轮胎和康迪泰克事业部。业务涵盖制动系统、动力总成及底盘的系统     

话语权、角色分工、价值,科技巨头与整车厂“磨合”中的关键词

科技巨头要造车,从来不是新鲜事.此前有华为、苹果在汽车相关领域谋篇布局,最近又有百度与吉利“官宣”,强强联合可谓已成趋势.那么,科技巨头与整车制造商的联手,是否会引领中国汽车产业迈向一个全新的未来?双方在磨合过程中是否会产生一些困惑? 就目前的汽车产业来看,市场足够大,也足以吸引众多科技巨头的参与.当然,不同的科技公司...     

大陆集团:诠释以“中国梦”为主题的未来交通发展趋势

<正>"中国汽车市场正从关注产量增长向注重价值增长转变,而我们有幸成为这一发展历程的一员。我们希望与员工及合作伙伴一起,不断推动中国汽车行业和社会的发展与进步。"4月21日,上海车展媒体日第2天,大陆集团举行新闻发布会,正式启动进入中国市场20周年的庆祝仪式。自1994年进入中国市场以来,大陆集团顺利实现了与中国汽车工业的同步成长。为了进一步与中国汽车工业携手实现"中国梦",大陆集团全力推动5大