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汽车产业作为四川工业支柱产业,其发展态势被寄予厚望,四川成都亦成为了汽车及零部件企业所重视的核心阵地.第七届成都国际汽车零配件及售后服务展览会(CAPAS)于2021年5月20-22日在成都世纪城新国际会展中心举行,其聚焦成渝经济圈战略下的西南汽车业新形态,以及区域内新能源智能网联与汽车售后领域的多重发展机遇,为各方参... 相似文献
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<正>2022年12月15日,博世汽车售后与宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)宣布正式签署全球战略合作谅解备忘录,以共同探索新能源汽车售后市场。博世汽车售后与宁德时代在汽车服务领域均拥有丰富经验及独特优势。博世汽车售后在全球范围内提供“配件、诊断和维修站服务”一站式解决方案。作为全球领先的独立汽车服务网络之一,博世汽车售后拥有超过1.5万家维修站, 相似文献
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主机配套市场与汽车售后市场.对全球的汽车零部件企业来说,是支撑其运营的两大主要业务板块。在主机配套市场中,各车企有自己一套完整的“采购目录”。而与发达国家完全不同的是,中国的汽车售后市场正进入一个快速增长通道,汽车保有量的增大所累计起来的售后市场容量越来越大。但由于中国汽车售后市场长期形成的不规范和无序状态,让一些汽车零部件企业很难操作。 相似文献
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<正>以"期待更多"为主题,舍弗勒再次向维修厂和分销商凸显了其作为汽车售后专家的形象,延续了其在中国市场的地位。日前,舍弗勒汽车售后亮相2014上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会。以"期待更多"为主题,再次向维修厂和分销商凸显了其作为汽车售后专家的形象,延续了舍弗勒汽车售后在中国市场的地位。舍弗勒大中华区汽车售后事业部总监顾钧表示,"随着汽车保有量的增大,中国汽车售后市场在全球的地位越来越重要,舍弗勒汽车售后凭借卓越品 相似文献
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《汽车维修与保养》编辑部 《汽车维修与保养》2020,(7)
正随着中国汽车保有量的不断增加,汽车售后市场也进入快速发展阶段,高科技、智能化随之渗透到汽车售后市场的各个角落。如今,在汽车售后领域,"供应链管理体系是否健全"、"‘大数据’是否发挥了充分的作用"成为业界普遍关注的话题,也成为衡量汽车售后企业创新化、科技化、智能化发展程度的标尺。舍弗勒集团是全球性汽车和工业产品的供应商,舍弗勒集团汽车售后事业部(以下简称"舍弗勒汽车售后")负责开发与管理集团旗下的三大产品品牌——LuK、INA、FAG在汽车售后市场的业务运作,不仅能为市场提供所需要的零部件产品及解决方案,还可 相似文献
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<正>博世,全球最大的汽车零部件供应商,全球第一大汽车技术供应商,世界500强企业。宁德时代,全球最大的动力电池供应商,世界500强企业。中国,全球最大的单一新能源汽车市场,全球最大单一新能源汽车售后市场。7月25日,三者联系在一起。在这一天,博世汽车售后与宁德时代首家双品牌授权新能源汽车维修站—重庆市润合新能源汽车有限公司正式开业。这是为应对快速变化的市场,继2021年与宁德时代达成战略合作伙伴关系后,博世车联与宁德时代整合各自优势资源,加速开展双品牌授权建店工作,以期探索新能源售后服务维修。 相似文献
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<正>美国的汽车售后体系主要以专业化连锁企业为主,走的是专业店连锁经营模式,而4S店体系从上世纪90年代就开始逐渐退出市场,目前只占整个售后市场约20%的份额。众所周知,汽车售后市场的利润在整个汽车产业链中能够占到七成以上,是不折不扣的"大蛋糕"。目前,发达国家的汽车后市场已经走向了成熟化、专业化的经营道路,并不断地向全球扩张,例如美国马立可、德国博世等大型汽车售后服务企业已在我国 相似文献
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2021年11月2-4日,2021梅赛德斯-奔驰卡车中国服务技能大师总决赛于在成都举行。历经4个月的层层选拔,32名一线售后服务员工从严格的在线随机考试预赛中脱颖而出,进入启用全新赛制的总决赛。最终,成都大新汽车销售服务有限公司荣获团队冠军,济南星驰汽车贸易有限公司和广州利星行汽车有限公司分别获得亚军和季军。同时,12位售后技师分获"最佳诊断技师""最佳保养技师""最佳服务顾问"及"最佳配件销售"个人奖项。 相似文献
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作为Aulomechanika Shanghai的主题峰会,由《汽车与配件》编辑部联合AASA(美国汽车售后供应商协会)、法兰克福展览(上海)有限公司共同主办的"2013汽车售后市场高峰论坛—聚焦售后人才和终端创新模式"于12月12日在上海卓美亚喜玛拉雅酒店成功举办。 相似文献
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正作为全球各大整车制造商长期的产品研发和制造技术的合作伙伴,舍弗勒集团始终致力于开发和制造一切有助于移动的精密产品。自2018年1月1日起,其成立独立的汽车售后事业部,与汽车主机事业部、工业事业部并立为舍弗勒三大事业部。舍弗勒大中华区汽车售后事业部高级总监顾钧在近期分享了舍弗勒公司的变化,和他对中国汽车后市场特点的认识及整合期的突围之道 相似文献
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<正>发展中的国内汽车售后市场,人才的匮乏、无连续性等诸多问题长期以来成为独立售后市场发展的阻力,与快速增长的社会汽车保有量所需要的市场服务差距越来越大。专注于售后市场的阿菲尼亚进入中国的时间不长,但在专业人才培养问题上却有着深刻的体会。 相似文献