新能源汽车电气设备及线路的检修分析

随着传统化石能源储量的不断减少,能源产业发展局势出现了重大变化。在汽车行业中, 内燃机汽车消耗的化石燃料较多,严重污染了生态环境。考虑到能源危机的到来,新能源汽车逐步成 为有着广阔发展前景的重要车型。基于上述背景,需要加强对新能源汽车电气设备及线路的检修,彻底排除潜在故障,着力提升整车安全性能,使新能源汽车实现安全可靠运行。     

我国新能源汽车进入快车道

未来5．10年全球新能源汽车有望走进大规模产业化阶段，并将带动整个相关产业链蓬勃发展。新能源汽车发展总体将遵循节能（降低总能耗）、环保（减少污染物排放）两大趋势，逐步实现对化石类传统能源的替代。其中，混合动力汽车在2020年以前将是新能源汽车的主流，2020年～2030年逐渐被纯电动汽车取代，燃料电池汽车在2030年以后有望占据重要地位。在这个过程中面临的最大挑战就是自主创新，达到一种减排标准很容易，难的是由汽车大国向强国迈进的目标。     

电动汽车冬季续航里程缩减原因分析

<正>电动汽车是一类仅依靠动力电池作为驱动能源的汽车,与传统燃油车相比,它具有不依赖化石能源、零排放、低噪音等特点。随着全球环保意识和节能意识加强,电动汽车的市场占有率越来越大,在全球疫情干扰及汽车市场半导体缺货的大背景下,电动汽车的销量表现依然可圈可点。     

穹顶之下汽车的自我救赎之路

<正>虽然有种种研究表明,汽车并非雾霾产生的主要"元凶",但是它"帮凶"的身份是毋庸置疑的,减少甚至消除雾霾汽车"责无旁贷"。汽车对雾霾的"贡献"主要来源于传统化石燃料(汽油、柴油)在气缸内燃烧后所产生的碳氢化合物、二氧化硫、氮氧化物、炭烟及其他有害颗粒物,要减少甚至避免这些有害物质的产生,就要从燃料本身或者是动力装置上做文章,因此也就有了清洁能源汽车和新能源汽车。     

碳中和背景下重庆市新能源汽车产业发展路径与对策研究

近年来,碳中和已经成为汽车产业发展的重要考虑,汽车产业能源结构如何从传统化石能源逐步向氢能、燃料电池等非化石能源转变是当前行业面对的挑战,将会改变整个行业形态。重庆作为我国重要的汽车基地,如何在本轮碳中和革命中引领行业变革,是重要的研究课题。着眼于重庆市汽车产业升级路径,从政治、经济、社会等不同层面深入探讨了重庆市新能源汽车产业现状,剖析了存在的核心问题,相应地从政府政策、企业战略、技术创新方面给出了对策,为重庆市新能源汽车产业发展与规划提供了一定的参考,有利于推动新能源汽车产业建设和布局,并对新能源汽车行业未来发展的方向进行了展望。     

新能源汽车检测维修现存问题及解决路径研究

在现代化石能源短缺和污染日渐严重的今天,汽车行业实现可持续发展的重要途径是大力研发新能源汽车。新能源汽车产业的发展,可以减少传统汽车污染的同时,也可以减少对传统化石能源的依赖性,对推进汽车行业转型、可持续发展起到良好的促进作用。而检测维修作为新能源汽车安全可靠使用的关键所在,其在实践中仍然存在一定的缺陷和不足,影响新能源汽车检修维修质量的同时,还降低了新能源汽车运行期间的安全性能,由此不利于新能源汽车在市场中营销及良好口碑形象的树立,进而在产业发展领域可能造成不利影响。因此,本文重点新能源汽车检测维修的重要性和现状问题,进一步探讨了相应的解决路径,旨在提高检修水平,为新能源汽车安全可靠运行提供保障。     

国外即将“破茧成蝶”的新能源汽车

随着化石能源稀缺问题日益凸显和环境保护要求的逐渐提升,以化石能源消耗为主的汽车市场,近几年也掀起了一股新能源风潮,各种类型的新能源汽车纷纷亮相,为汽车市场推开了一扇新窗。     

打造新能源汽车谱写新时代汽车文化

21世纪是人类社会面临能源瓶颈和环境挑战的时代,21世纪也将是汽车面临新技术革命的时代,以石油为主要能源的传统汽车产业必将转变成为一个以新能源为支撑的高新技术产业。汽车将从传统内燃机动力,经过混合动力,最终向氢能燃料电池动力发展;高度成熟的汽车产品将向建立在新型轻质材料、新型能源基础上消费类电子产品转变。1世界新能源汽车的发展趋势新能源汽车是指除汽、柴油汽车之外,以清洁替代燃料和电能为动力的汽车总称,目前包括替代燃料汽车、纯电动车、混合动力车和燃料电池电动汽车四大类:(1)替代燃料汽车,是指特性和成分接近现有汽…     

我国新能源汽车驶入快车道

未来5～10年全球新能源汽车有望走进大规模产业化阶段,并将带动整个相关产业链蓬勃发展。新能源汽车发展总体将遵循节能（降低总能耗）、环保（减少污染物排放）两大趋势,逐步实现对化石类传统能源的替代。其中,混合动力汽车在2020年以前将是新能源汽车的主流,2020～2030年逐渐被纯电动汽车取代,燃料电池汽车在2030年以后有望占据重要地位。在这个过程中面临的最大挑战就是自主创新,达到一种减排标准很容易,更难的是由汽车大国向强国迈进的目标。     

绿色汽车 中国汽车行业的亮点

<正>随着汽车尾气污染问题的加剧和石油煤炭等化石能源的消耗,发展新能源汽车是全球的共同趋势。目前,全世界积极发展的新能源汽车技术主要集中在三个方向:纯电动汽车,比如大家比较熟悉的高帅富特斯拉;油电混动型汽车,比较著名的有日本品牌的先行者普锐斯;燃料电池汽车,有报道称日本某汽车品牌计划在2018年推出氢燃料电池车。中国正通过"胡萝卜加大棒"的策略推动车企研发电动汽车。相比之下,全球汽车大厂在传统内燃     

氢气燃料在车用内燃机上的应用

20世纪60年代以来,人类为解决未来能源的供应和生存环境问题,以绿色能源利用为目的“能源革命”的呼声日渐高涨。“能源革命”包括新能源和可再生能源逐步代替资源有限、对环境产生污染的化石能源。本世纪最有前途的绿色能源有两种：一种是氢能,另一种是受控核聚变能。而这两种能源都与氢元素息息相关。氢能源以其洁净性和资源的永久再生性等优点将作为传统石油燃料的理想替代能源已得了人们的其识。在国际上普遍认为氢能将是本世纪汽车最理想的能源,也是人类长远的战略能源。     

新能源汽车结构轻量化关键工艺分析

经过多年的发展,汽车产业已经成为我国国民经济发展的支柱产业之一。从2010年开始, 我国汽车销量连续12年蝉联世界第一。汽车销量上涨的同时,也带来了化石能源匮乏和环境污染日 趋严重等问题。为有效改善上述矛盾,应积极推动新能源汽车及其轻量化的发展,将汽车的整体能耗 控制在合理的范围内。以新能源汽车结构轻量化为研究内容,介绍了轻量化关键工艺技术,提出了新 能源汽车结构轻量化的优化建议,以期为促进汽车行业的高效发展提供参考。     

日美欧新能源车发展回顾与展望

在过去的几年中，世界各国政府和汽车企业界都为保护地球环境、减少对化石能源依赖。发展新能源汽车做出了不懈的努力。2010年这些努力让世人看到了一些回报。在日本更有人把2010年称之为新能源汽车元年。     

试论新能源汽车电池电机电控检测问题

在现代社会经济与建设发展水平不断提高的影响下,节能环保理念在各行各业运转中得到了充分的落实,对人们日常生活观念与方式产生了极大地影响与转变;而汽车作为人们出行生活的重要交通工具,传统燃料汽车需要消耗大量化石能源,并产生相应的尾气,极大地污染了大气环境的健康,同时还会对社会整体发展造成阻碍与制约;为了改变这一现状,有关部门组织大量汽车制造企业,加强了新能源汽车的研发应用,替换传统燃料汽车;而当新能源汽车设计与应用时,其内部电池的质量与使用寿命极易对车辆整体造成影响,为此,设计与技术人员需要加强对汽车电池电机电控进行优化设计,采取科学合理的方法对这些部位进行试验检测,将其中存在的质量与安全隐患问题进行消除,以此来保障车辆正常稳定的运行下去。下面主要对新能源汽车电池电机电控检测问题等方面进行分析探究。     

论我国汽车工业的可持续发展

进入21世纪以来，我国汽车工业有了快速的发展，汽车工业对国民经济的拉动作用十分明显，但汽车又是一个消耗能源，污染环境的产品，有一定的负面影响。本文将着重从能源环境等方面讨论汽车工业的可持续发展问题。     

汽车代用能源生命周期评估

文章介绍了汽车代用能源的种类及其生命周期评估的系统边界和评估指标，并分析了国外汽车代用能源生命周期评估的整体能源消耗、化石燃料消耗、石油消耗、温室气体排放物（CO2、CH4、N2O）和5种标准排放物（VOC、CO、NOX、PM10、SOX）的研究结果。     

代用能源汽车生命周期评估

本文介绍了代用能源汽车的各类及其生命期评估的系统边界和评估指标，并分析了国外代用能源汽车燃料周期的整体能源消耗、化石燃料消耗、石油消耗、5种标准排放物（VOC、CO、NOx、PM10、SOx）和温室气体排放物（CO2、CH4、N2O）评估结果。     

国务院印发能源发展战略行动计划

<正>国务院办公厅近日印发了《能源发展战略行动计划(2014-2020年)》(以下简称《计划》)。《计划》明确了2020年我国能源发展的总体目标、战略方针和重点任务。其中,明确了我国能源发展的5项战略任务:增强能源自主保障能力、推进能源消费革命、优化能源结构、拓展能源国际合作、推进能源科技创新。在能源结构调整方面,我国将以发展清洁低碳能源作为突破口。根据《计划》,我国将坚持发展非化石能源与化石能源高效清洁利用并举,逐步降低煤炭消费比重,提高天然气消费比重,大幅增加风电、太阳能、地热能等可再生能源和核电消费比重。其中,到2020年,非化石能源占一次能源消费比重达到15%,     

镍氢超级电容电池研究现状及展望

工业的快速发展形成了日益增长的能源需求，不仅使世界化石能源的供应变得更加紧张，也由于化石资源燃烧造成了生存环境的破坏，能源安全与环境保护等问题日益凸显。发展新能源汽车是解决上述问题的主要途径之一，其中油电混合动力汽车（HEV）的高燃油经济性、实用性和技术可行性使之具有了良好的推广价值。镍氢电池是目前HEV的动力电池首选，具有较好的高倍率充放电性能和循环使用寿命，提高镍氢电池的比功率特性仍然是该电池的技术发展需求。将超级电容器的功率特性与镍氢电池的储能特性进行整合形成超级电容电池，是新一代功率型镍氢电池的发展方向。     

浅析车用质子交换膜燃料电池发动机的关键技术

<正>随着化石能源的日益枯竭及温室效应等环境问题的日益严重,新能源汽车迎来了新的发展机遇,以锂离子电池为核心的纯电动汽车迎来了快速发展阶段,然而人们在寻求更加清洁的能源道路上并没有停歇。氢能是一种清洁高效、来源广泛的最理想能源之一。质子交换膜燃料电池(PEMFC)是以氢气和氧气为原料将化学能转化为电能的装置,是一种高效环保的发电方式,与驱动电机相结合即可成为车用燃料电池发动机。燃料电池发动机因其在效率、环保、噪声等方面具有明显优势,被认为是新能源汽车的理想动力源之一,燃料电池汽车已成为当今世界的研究热点。