立邦汽车修补漆：同舟共济，共创未来

2008年2月25日，以“同舟共济，共创未来”为主题的中国首届立邦汽车修补漆代理商大会在上海隆重召开，并推出立邦崭新的e^3理念。来自全国近30家汽车修补漆代理商的40余名代表参加了此次会议。本刊记者采访了会议特别邀请的日本汽车修补漆事业部部长小原孝文先生和日本汽车修补漆产品技术经理大石雅夫先生。     

“两会”代表委员把脉汽车业未来

2021年3月,“两会”上,来自汽车界的代表委员们除了关注“新能源”和“智能化”等常规话题外,还关注“芯片”、“碳中和”等热门话题。面向未来,中国汽车业将如何发展?我们归纳出车企两会代表和企业家的建言“关键词”,为中国汽车产业把脉未来。     

“两会”之声：大咖建言献策，聚势共筑汽车产业

<正>在中国汽车产业韧性发展的今天,车企领袖纷纷在“两会”期间发声,为推动产业进步而建言献策。这当中,不单单有来自传统车企的李书福、尹同跃、朱华荣等,也有代表新势力的何小鹏、雷军等。不管是对当前汽车产业的总结,还是对未来科技创新的展望,代表们的“两会”发言都各具特色。中国汽车产业虽变革迭起,但自主品牌的创造力与价值,已经在世界舞台被看见。     

“双碳”政策下汽车产业现状与展望

<正>自2020年我国提出力争“2030年前实现碳达峰,2060年前实现碳中和”的“双碳”目标以来,汽车产业在这一目标的指引下,积极开展了减碳行动。《中国汽车产业发展报告(2020)》指出,汽车产业实现碳达峰目标提前至2028年,到2035年在碳达峰的基础上再减排20%以上,2050年实现近零排放。这相比国家“3060”的时间计划又提前了不少。可以说,汽车产业“双碳”目标落地实现的时间节点已近在咫尺。碳排放方面,     

从“两会”代表建言看汽车发展方向

全国“两会”是社会各界关注的焦点,而汽车产业作为国民经济的支柱产业,更是备受瞩目。在今年全国“两会”上,汽车业的代表委员大都是行业内大型汽车企业的掌舵人。他们的建言献策,来自于企业在市场发展与竞争中所遇到的问题以及对未来汽车产业发展的预判。分析和总结这些建议,我们可以从中看到中国汽车产业未来十大发展方向。     

基于竞争与替代的视角，看双碳战略下不同技术路线乘用车市场的前景

<正>在双碳战略引领下，车企加快电动化转型，新能源和传统能源之间的关系，甚至BEV、PHEV、HEV、ICE之间的关系以及上述市场未来的发展趋势已成为行业讨论的热点。基于此，本文将首先对不同技术路线市场的关系予以界定，并利用市场大数据体系深入剖析当前不同技术路线市场的竞争与替代现状，最后结合政策、技术、产品、用户等多维度对2030年的市场发展趋势进行了预测，以期为车企电动化布局和实现我国新能源汽车产业发展规划及“3060”双碳目标提供借鉴意义。     

基于生命周期理论的汽车产品碳排放评价研究及低碳发展建议

“双碳”目标对汽车产业发展提出新要求,汽车产业碳中和是一项系统工程,不仅需要行业自身技术突破,还需要与其它相关行业协同降碳。在现有技术水平和能源结构下,评价不同技术路线汽车产品碳排放水平已成为研究热点。基于产品生命周期理论构建碳排放模型,选取主流技术路线下的可比车型对其全生命周期的碳排放情况进行客观评价,研究结果显示：当前及未来,纯电动汽车都是汽车低碳发展最重要的技术路线之一。最后,从发展传统能源汽车节能技术、推进动力电池各环节低碳化、扩大车用清洁能源使用比例、提升车用材料绿色化水平、推动生产制造绿色低碳转型方面提出汽车产品生命周期减碳建议。     

立邦汔车修补漆:同舟共济,共创未来

2008年2月25日,以"同舟共济,共创未来"为主题的中国首届立邦汽车修补漆代理商大会在上海隆重召开,并推出立邦崭新的e3理念.来自全国近30家汽车修补漆代理商的40余名代表参加了此次会议.本刊记者采访了会议特别邀请的日本汽车修补漆事业部部长小原孝文先生和日本汽车修补漆产品技术经理大石雅夫先生.     

“2023中国汽车产业ESG先锋指数”解读

<正>9月21日，2023中国汽车产业ESG先锋指数成绩发布会暨ESG社会责任践行研讨会在天津成功召开。会上发布了“2023中国汽车产业ESG先锋指数”。在全球加速碳中和以及中国“双碳”目标落地的时代大背景下，ESG正在成为衡量车企价值的新标尺。2023年，在中国社会责任百人论坛ESG专委会的指导下，责任云研究院联合中汽信科共同推出中国汽车产业ESG先锋指数，旨在从ESG（环境、社会、治理）视角梳理诊断中国汽车企业发展现状，总结中国汽车产业ESG建设阶段性特征，以期挖掘优秀，找出差距，以评促改，共同推动中国汽车行业的可持续发展。     

中汽协专家6点建议助力汽车“双碳”落地

<正>汽车行业贯彻“双碳”战略,既关系本行业未来,又深刻影响交通领域“双碳”目标实现。如何有效推动目标落地？快速增长、转型升级叠加落实“双碳”,汽车行业重任在肩、如“走钢丝”,考验着产业在发展中的平衡之道。2022年9月9日,中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）在京举办中汽协秋季媒体沙龙。在沙龙上,中汽协副秘书长何毅对汽车产业“双碳”战略进行解读,介绍了中汽协为推进这一目标开展的主要工作,并对此提出6大建议。     

基于“双碳”目标下的动力电池产业强链路径研究

<正>碳达峰碳中和已成为影响产业发展的重要因素，世界主要国家均将发展新能源电池作为实现“双碳”目标和优化能源结构的重要战略举措。我国新能源汽车产业的快速发展离不开动力电池的有力支撑，已成为全球最大的动力电池生产国和使用国。国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，明确提出推动动力电池全价值链发展。围绕“双碳”目标，应持续加强动力电池研发创新和应用推广，提升产业低碳竞争力，通过做强全产业链，助力低碳交通发展和能源结构优化。     

汽车产业如何实现降碳脱碳

作为全球最大的碳排放国家,中国于2020年正式提出碳达峰、碳中和时间表,并承诺为全球碳中和做出贡献。作为碳排放关键行业,交通运输业承担着产业革新及碳中和的重大历史使命。罗兰贝格发布《中国汽车产业降碳白皮书》,基于对中国汽车产业碳中和现状,以及国际及国内领先汽车企业降碳脱碳的洞察,结合罗兰贝格脱碳降碳方法论、工具和经验的积累,分享汽车产业的脱碳降碳方法。     

强强联合 立邦携科思创推出生物基汽车涂装解决方案

<正>11月9日,立邦中国与科思创宣布达成战略合作,共同打造前沿的生物基汽车涂装解决方案,并率先在中国豪华智能电动汽车品牌高合汽车展示样件上应用,满足汽车行业客户对于性能、外观的高品质需求和绿色减碳需求。此次战略合作是立邦汽车涂料又一次创新实践,以创新解决方案解决汽车行业痛点,赋能行业高质量发展和持续升级,并为国家“双碳”目标推进和创新体系建设贡献涂料之力。     

2023全球汽车芯片创新大会在无锡滨湖召开

<正>汽车芯片作为未来汽车的中枢大脑,是推进新型汽车工业化发展的重要支撑。因此,聚力推进全球芯片产业和汽车产业协同创新发展,共享中国智慧和中国方案,正当其时。2023年12月5-6日,以“共享中国机遇共谋创新发展共赢产业未来”为主题的2023全球汽车芯片创新大会暨第二届中国汽车芯片高峰论坛（以下简称“芯片大会”）在无锡滨湖隆重举行。本次芯片大会旨在为全球汽车产业和芯片产业搭建高端务实的专业交流平台,分享创新成果,打造产业生态,构建标准体系,助推高质量发展。     

成都市新能源汽车产业发展现状与对策

在“双碳”目标背景下,我国新能源汽车产业的发展逐渐呈现由政策驱动到市场驱动的局面。成都市汽车产业作为四川省“万亿级”装备制造业的重要组成部分,对成都市的经济发展起到重要的作用;基于成都市新能源汽车产业发展现状,分析当前成都市新能源汽车产业规模、产业政策环境和产业链,总结得出成都市新能源汽车产业面临创新研发能力不足、新能源汽车产业结构不合理和“定制化”政策措施竞争力不足的结论,并就此提出对策建议,以期为成都市新能源汽车产业可持续发展提供参考。     

汽车充电难？“一张网”或可解决问题

<正>百花齐放的新能源车市场格局让车企不仅要注重车型本身的产品力,还要在充电、维保等闭环服务链条上加码,提高体验感并赢得用户的青睐。比如在充电环节,“让充电如加油一样便利”是产业链企业和车主的共同愿望。“双碳”大背景下,肩负着中国汽车产业弯道超车的新能源车迎来了发展的春天。最初,以比亚迪、长城、吉利为代表的传统车企依托多年的整车制造技术和成熟的产业链优势,     

新能源汽车的绿色未来之路

<正>能源、环境对汽车产业的可持续发展形成严峻挑战,因此绿色发展成为汽车产业未来发展的共识。绿色发展应贯穿于产业政策、技术研发、产品布局、生产制造、报废回收等各个领域,以实现汽车与能源、环境的和谐发展。如何构建汽车产业绿色未来是未来汽车产业发展的重中之重。在2014中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,与会嘉宾围绕节能减排形势、政策导向等方面共同探讨如何构建汽车产业绿色未来这—话题。     

迈向零碳之路，康明斯以多元动力解决方案塑未来

<正>立足用户需求，以本土化战略深耕中国市场，是康明斯进入中国长达近50年来，不断发展前行的关键。如今，“碳达峰、碳中和”目标的提出，为变革中的汽车产业带来新的机遇与挑战。作为全球动力技术先行者，康明斯不但拥有超过百年的内燃机技术积淀，也在引领低碳及零碳动力技术的发展与变革。     

浪潮之下,中国移动数智化转型助力车联网产业变革——央视频专访中国移动车联网军团指挥长严茂胜

<正>2023年9月1日至9月3日，第十九届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（简称“泰达汽车论坛”）在津举办。本届论坛围绕“高质量新未来”的年度主题，立足汽车行业前瞻，汇聚政府、行业、学界智库为汽车产业发展建言献策。为深度加强企业间的交流，凸显论坛的桥梁作用，     

韬光养晦——记2014全球汽车论坛(GAF2014)(1)

伴随中国经济结构调整和转型升级力度的加大,汽车产业转型升级进入关键时期.如何加快实现产业转型升级需要全行业统一意识和协同行动.正是在这种背景之下,由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会主办的GAF2014将主题定为“中国汽车产业转型升级之智慧与远见”,希望通过邀请众多国内外汽车行业中的专家学者、企业代表和知名媒体,共商中国汽车产业转型升级的未来之路.