混动和纯电并进——麦格纳的电动化转型之路

<正>汽车行业的电动化趋势,对动力总成领域的老玩家是严峻的考验,既不能放弃仍将占据大量市场份额的内燃机市场,又必须加快布局立足未来的电动化产品开发。在激进和保守之间,需要一定的智慧和远见,使企业走在正确的道路上。如何在电动化的未来占有一席之地？全球排名第四的零部件供应商麦格纳的答案是：充分利用多年来积累的技术积淀,     

麦格纳电子系统收购布络威拓展替代能源

2008年10月，麦格纳国际旗下的麦格纳电子宣布收购布络威（BluWav）系统有限责任公司。布络威（BluWav）公司是电子和能控的开发商及供应商，主要为混合动力车、电动混合动力车和蓄电池驱动纯电动车提供产品及有关能源管理控制服务。布络威超过80％的动力推进系统都应用于混合动力车、电动混合动力车和蓄电池驱动纯电动车。     

麦格纳闪耀北京国际车展

作为全球最丰富多样的汽车零部件供应商，麦格纳国际以全新面貌携两大子系统——麦格纳汽车工程研发的总装系统（麦格纳斯太尔，Magna Steyr）以及麦格纳动力总成系统（Magna Powertrain）再次亮相2008北京国际车展，不仅诠释了麦格纳创新的理念和先进的科技水平，也再次彰显了其在汽车零部件领域的非凡实力。     

LG与麦格纳宣布合资，拓展动力总成电动化市场

正日前,LG电子(以下简称"LG")和麦格纳国际(以下简称"麦格纳")宣布成立合资公司(以下简称"合资公司"),制造电机、逆变器、车载充电器,并为一些汽车制造商提供电驱动系统。该合资公司将麦格纳在电动动力系统和世界级汽车制造领域的优势与LG在电机和逆变器开发方面的专长相结合,从而加速双方在电动动力总成市场的发展。     

麦格纳电子系统收购苏星电器

2008年2月19日，麦格纳国际公司旗下的麦格纳电子系统，于今天宣布成功收购位于江苏省张家港市的苏星电器。被收购后的苏星电器将正式改名为麦格纳苏星电器（张家港）有限公司，并向中国和其他市场提供车身控制模块等零部件，进一步丰富麦格纳电子系统的产品组合。     

麦格纳斯泰尔(Magna Steyr)整车装配和工程开发--访麦格纳斯泰尔(中国)技术销售总监胡男

本刊上期发表了采访麦格纳（中国）有限公司执行总监雷伟泰的其中国发展战略一文，本期对集团子公司进行陆续报道。麦格纳国际集团是全球唯一一家既大规模为客户装配轿车又生产汽车零部件的跨国公司。麦格纳斯泰尔公司是麦格纳国际集团的子公司，除为客户进行整车开发外，还为奔驰，宝马、萨博、克莱斯勒汽车公司装配整车。在我国，麦格纳斯泰尔公司已在为一汽集团和神龙汽车公司开发整车。为此，本刊独家采访麦格纳斯泰尔（中国）技术销售总监胡男先生。[编者按]     

麦格纳第三季度财报显示净盈利增长65％

日前，作为全球产品最丰富多样的汽车零部件供应商之一，加拿大汽车零部件制造商麦格纳国际公司（Magna International Inc．）公布了截至2007年9月30日的第三季度财务报告。该报告显示，麦格纳国际公司在2007年第三季度净盈利增长65％，较去年同期的9400万美元，合每股86美分，增至1．55亿美元，合每股1．38美元。虽然麦格纳国际当季整车配件销售额减少至8．59亿美元，较去年同期下降16％，但由于产品销售额的增长抵消了整车配件销售额下降的影响，麦格纳国际该季度的营业收入仍增长了12％．从去年同期的54．2亿美元增至60．8亿美元。     

麦格纳:新设工程中心 持续扩张中国业务规模

正大约有2亿辆汽车行驶在道路上,与行人、自行车、电瓶车等共享交通,清晰的视野对驾驶员来讲是不可或缺的。麦格纳日前在上海开设了新的工程中心,带来先进的车镜与镜像技术,以帮助汽车制造商和驾驶员改善行车视野。全球实现无缝对接"新的工程中心可以快速响应市场与客户之间的需求。在标准化方面,之前麦格纳以北美和欧洲的开发流程作为标准,跟随他们的进展再来     

麦格纳在中国的快速发展访麦格纳国际全球市场开发与业务拓展副总裁斯科特·佩拉德斯

在第十二届上海国际汽车工业展览会期间，本刊记者有幸采访了麦格纳国际全球市场开发与业务拓展副总裁斯科特·佩拉德斯（Scott E.Paradise）、麦格纳中国公司副总裁高仰山和麦格纳国际中国公司执行总监雷伟泰。[第一段]     

麦格纳欧洲行（上）

2013年3月初。本刊记者随麦格纳中、日媒体团来到瑞士日内瓦车展、奥地利格拉茨及斯太尔等地参观采访。作为全球领先的汽车零部件供应商，麦格纳在29个国家设有313家制造工厂，88个产品开发、工程和销售中心。业，     

麦格纳2008年财务盈利

2009年2月24日，麦格纳公司公布了2008年年报。截至2008年12月31日，2008年麦格纳公司全球销售额为237亿美元，净收入为7100万美元，与2007年相比分别减少824亿美元和5.92亿美元。     

麦格纳在中国首个整车制造合资公司签约

<正>麦格纳、北汽集团与镇江政府日前在镇江举行了制造合资公司框架协议的签约仪式,标志着各方合作迈向了又一个新的里程碑。相关交易待监管部门审批并完成其余成交条件,预计将于2019年第四季度完成。该项目是麦格纳在欧洲地区以外的首家整车制造工厂,合资公司将由北汽集团旗下的子公司控股。麦格纳的整车工程和制造专长与北汽集团在中国的制造、市场和渠道优势强强联合,将有力支持电动出行业务的发展。合资公司年产能为18万辆。     

麦格纳提高供应商标准

麦格纳在全球拥有实体数333个，涉及25个国家，共有约71000名员工。麦格纳1997年销售收入为5亿美元，2007年销售收入为261亿美元，年均增长率达到17％。2008年麦格纳销售收入达到237亿美元。     

应对2020年汽车行业新变革

<正>汽车业正在发生大的变革,无论是产业发展还是技术革新,未来5年的变化将超过过去50年。到2020年,全球汽车市场尤其是中国市场将有哪些新的亮点?未来的技术发展又将呈现哪些新的趋势?面对这些变化,零部件供应商如何应对?带着这些问题,本刊记者与麦格纳国际亚洲区执行副总裁弗兰克·欧博恩及麦格纳工程及研发中心副总裁大卫·马克-佩思科进行了面对面的交流。     

麦格纳复合材料美国三家工厂将扩产

加拿大汽车零部件供应商麦格纳（Magna International）旗下麦格纳复合材料（Magna Composites LLC）计划在未来4年内对美国北卡莱罗纳州（North Carolina）的三家工厂进行扩产，并创造327个新工作岗位。     

麦格纳与重庆光能合资

麦格纳国际公司日前宣布，陔公司旗下的麦格纳外饰业务部（MagnaExteriors）与重庆光能荣能汽车配件公司组建了一家合资公司，双方符持有50％的股权，新成立的合资公司名为麦格纳光能汽车饰件系统（杭州）有限公司，该公司将在杭州新建一家工厂．而刚中陶汽车市场组装供应汽车前端模块（FEM）。     

麦格纳盲区车镜系统入围美国汽车新闻杰出贡献奖决选

2008年11月，麦格纳国际旗下的麦格纳镜像系统于近日宣布入围2009年美国《汽车新闻》汽车供应商杰出贡献奖决选名单。麦格纳镜像系统（Magna Mirrors）入围的产品为盲区车镜（Blind Zone Mirror^TM）。     

麦格纳斯太尔上海工程中心迁新址

麦格纳国际旗下的麦格纳斯太尔公司为了加强其全球工程中心网络，日前将其在上海的中国区工程中心迁至上海嘉定区，麦格纳国际首席营销官吉姆·托宾（Jim Tobin）先生、麦格纳斯太尔全球工程副总裁白浩科（Klaus Badenhausen）博士和麦格纳斯太尔亚太区总裁史微利（Carl Smiley）以及上海嘉定区主要政府领导一同出席了开业典礼。     

俄罗斯GAZ集团有意竞购德国欧宝

据GAZ发言人表示，GAZ集团有意加入加拿大麦格纳国际对德国欧宝的竞购队伍，但不会给予融资，只提供俄罗斯境内的生产设备以及在前苏联地区的销售和服务网络。对于GAZ集团和俄罗斯银行曾否认对接手欧洲通用事宜感兴趣一事，GAZ选择沉默。另有报道称，麦格纳和Deripaska正在考虑购买欧宝50％的股份，     

通用将欧宝和沃克斯豪尔出售给麦格纳国际

美国通用汽车已同意将欧洲子公司德国欧宝（Opel）及英国沃克斯豪尔（Vauxhall）出售给加拿大麦格纳国际（Magna International）。沃克斯豪尔的资产将与欧宝合并，麦格纳出资欧宝20％，俄罗斯联邦储蓄银行（Sberbank）出资35％。此外,预计通用出资35％，欧宝员工出资10％。