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<正>我国新能源商用车市场喜迎开门红。2024年1月,新能源商用车终端销量大增284.3%,达2.5万辆,创同期历史新高,占整体商用车市场的12.9%,同比增加8.2个百分点。客货车销量几乎持平。从动力类型看,纯电动商用车销量同比增加2.9倍,占比95.5%,燃料电池、混合动力商用车销量均实现超一倍的同比增长。 相似文献
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<正>1氢燃料电池汽车市场发展现状概述受政策、技术、成本和商业模式等多因素影响,我国氢燃料电池技术在商用车领域得到了优先发展,而氢燃料电池乘用车则发展缓慢。截至2023年3月,我国燃料电池汽车市场共计销售14 106辆,其中氢燃料电池商用车13 800辆,氢燃料电池乘用车306辆,各细分车型的年度销量走势详见图1(注:本文数据基于终端销量进行统计,下同)。 相似文献
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<正>我国商用车出口市场持续增长。2023年上半年,我国商用车出口量、出口额较去年同期分别增加26%和83%,达到33.2万辆、628亿元。出口商用车在我国商用车总销量中的占比不断攀升,发挥着越来越重要的市场作用。我国商用车出口市场持续增长。2023年上半年,我国商用车出口量、出口额较2022年同期分别增加26%和83%, 相似文献
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<正>得益于政策和市场的双重驱动,2023年我国商用车行业逐渐走出低谷,并迎来加速发展。2023年前11个月商用车累计产销均超360万辆,已经远远超过2022年全年水平。受宏观经济复苏支撑商用车市场需求释放,物流需求上升、基建投资增加等因素带动,商用车产销两旺,市场保持快速增长。中汽协预计,2023年我国商用车销量将达到400万辆左右,2024年为420万辆左右。 相似文献
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<正>2022年以来,商用车市场承压明显,持续低位徘徊。但随着我国经济运行回温向好、货运市场持续复苏、基建投资步调加快等利好因素出现,商用车后市有望逐步走出低谷。进入2023年1月,因春节假期及部分消费需求提前透支,再加上企业节后复工较晚,市场需求也需时日恢复,当月商用车终端表现持续低迷,产销低位运行态势依旧未明显改善。中汽协预计,2023年国内商用车销量有望达到380万辆,同比增长15%。 相似文献
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<正>在新能源汽车购置补贴取消的大背景下,2023上半年新能源专用车市场销量仍创近年同期新高,但同比增速受到了一定影响:与近2年相比,同比增速有明显趋缓的迹象。根据终端上牌信息,2023上半年新能源专用车销售10.6万辆,同比2022上半年的10.1万辆增长5%。那么,2023上半年新能源专用车市场有哪些特点? 相似文献
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根据最新终端上牌信息,2021年6月国内新能源专用车(含物流车、专用汽车,下同)销售1.29万辆,同比大涨99%;2021上半年新能源专用车销售5.52万辆,较2020年同期销量(1.94万辆)大涨约185%,销量创近年同期新高,领涨新能源商用车。那么2021上半年新能源专用车市场具体有哪些特点呢?下面进行简析。 相似文献
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2016年,比亚迪商用车保持着强劲的发展势头,全年销售客车13278辆、环卫及物流车859辆,累计销量突破1.4万辆,同比增长162%,其中超过1万辆的销量使比亚迪登上2016年10米以上纯电动大客车销量冠军宝座。 相似文献
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<正>随着新能源整车销量的上升,相关零部件市场迎来巨大的市场机会。2023年全球新能源商用车动力总成零部件市场规模较2022年大增72%达到434亿美元。到2035年,该市场预计将以年均20%的速率增长。全球新能源商用车市场整体:高速增长,亚太领跑相较于近两年整体商用车市场的起落,全球新能源商用车进入增长快车道;并将在未来10~15年继续保持高速增长。新能源商用车在近3~5年是市场导入期,2025-2030年期间进入高速成长期,销量不断增长,新能源车型渗透率大幅提高,预计2030年全球新能源商用车销量达到960万辆,新能源车型渗透率提升到约45%;到2035年左右市场逐步迈入成熟期,届时75%的商用车销量将由新能源车型构成。 相似文献
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来自中国汽车工业协会的数据显示,2011年1—6月,我国商用车累计销量211.11万辆,同比下降6.07%。引人注意的是,江淮商用车逆势增长5.4%,上半年共销售轻卡、重卡、客车底盘等14.63万辆,行业排名升至第三。这是江淮商用车首次跻身商用车行业三强。 相似文献
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《汽车与配件》2021,(14)
正2021年已经过半,从上半年市场情况来看,乘用车在芯片短缺、原材料价格上涨等不利因素影响下,销量依然超过1000万辆;新能源汽车累计销量已与2019年全年水平持平,其中纯电动汽车超过100万辆,新能源汽车渗透率也由今年年初的5.4%提高至今年上半年的9.4%,其中6月的渗透率已超过12%。上半年,汽车产销分别完成1256.9万辆和1289.1万辆,同比分别增长24.2%和25.6%,乘用车产销分别完成984.0万辆和1000.7万辆,同比分别增长26.8%和27.0%,商用车产销分别完成273.0万辆和288.4万辆,同比分别增长15.7%和20.9%。 相似文献
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