驰骋于“汽车智能化”主赛道的四维图新，如何打造未来出行？

<正>纵观当前的汽车产业，互联化、智能化已成为大势所趋。四维图新身为产业链中的重要一员，亦紧扣时代脉搏，拥抱汽车智能化，积极赋能未来驾驶。在全球汽车产业迅速发展的今天，车辆互联化、智能化成为大势所趋，诸多企业将目光聚焦于智能汽车。四维图新身为汽车产业链中的重要一员，亦紧扣时代脉搏，驰骋于“汽车智能化”主赛道，以创新科技塑造未来出行的无限可能。     

直击2023上海车展，一窥未来出行“黑科技”

<正>近日，以“拥抱汽车行业新时代”为主题的2023上海车展隆重举行，各种各样的硬核黑科技全面引领汽车行业变革新时代。在此，本刊记者盘点本届车展亮相的科技类及初创企业的技术亮点，以飨读者。直指智驾城市复杂场景痛点，四维图新场景地图精准亮剑2023上海车展期间，四维图新发布了服务于智能驾驶的“场景地图”产品。毫末城市NOH是行业内首个重感知、可大规模量产的城市导航辅助驾驶产品，毫末携手四维共同创造全新智驾体验。     

宝马与四维图新签订数据处理框架协议

<正>近日,北京四维图新科技股份有限公司(以下简称"四维图新")与宝马汽车公司签署了TLP(Telematics Location Platform)框架协议。据悉,在协议有效期内,四维图新将通过TLP即车联网位置数据平台为其集成、分析及处理在2019-     

六分科技:精准定位助力万物精准互联

正六分科技线上召开了以"经天纬地,厘清分明"为主题的2020产品启航发布会,首度推出一系列高精度定位引擎及高精度定位行业解决方案。六分科技孵化于四维图新,是四维图新面向自动驾驶、智慧城市等未来布局的重要构成部分,随着各个行业领军企业先后战略入股,六分科技确立了"精准定位助力万物精准互联"的核心战略愿景。     

四维图新携手嬴彻科技，高精度地图落地自动驾驶干线物流

正近日,四维图新和国内自动驾驶商用车技术与运营公司嬴彻科技达成前装量产定点合作协议,四维图新将为嬴彻科技2021年底量产的自动驾驶商用车项目,提供L3级自动驾驶的高精度地图"数据+引擎"产品服务,这是国内首个面向商用车L3级自动驾驶干线物流的高精度地图商业订单。     

博世与百度、高德合作打造高精度自动驾驶地图

正德国汽车技术供应商博世集团(Bosch)4月19日宣布,已与百度、高德和四维图新签署基于高精地图的自动驾驶战略合作协议,旨在为中国市场开发用于自动驾驶的高精度地图。根据合作协议,百度、高德和四维图新将使用博世的雷达和视频传感器,来帮助生成和更新地图,这对自动驾驶汽车上路至关重要。博世集团移动解决方案部门董     

德赛西威与杰发科技签订合作协议助推国产汽车电子芯片发展

正近日,德赛西威与四维图新旗下杰发科技签订合作协议,双方将在汽车电子领域开展深度合作,德赛西威全新一代产品,将采用杰发科技最新研发落地的、完全自主设计的车规级高性能So C芯片产品,推动国内自主汽车电子芯片品牌发展。德赛西威本次应用的杰发科技芯片,是这家自主品牌设计     

自由路838iGPS导航仪

这期我们来秀一款由香港里程实业有限公司研发的GPS导航仪、这款产品的名称为自由路838i,自由路838iGPS导航采用的是北京四维图新科技有限公司生产制作的地图，涵盖全国31个省份、自治区、直辖市，334个主要城市及省际连接道路。[编者按]     

中寰卫星毕垒：车联网助力中国商用车市场发展

正作为国内重要的商用车车联网供应商代表,四维图新集团高级副总裁、中寰卫星总经理毕垒在"疫情之后的2020中国商用车市场发展机遇"云论坛做了主题为《车联网助力中国商用车市场发展》的演讲。中寰卫星导航通信有限公司成立于2004年,是北京四维图新科技股份有限公司旗下商用车智能网联技术服务高科技企业。总部位于北京,下设16个分支机构,业务覆盖全国2/3的省份。毕垒在直播中介绍,中寰卫星前装     

杀出血路，挑战G-Book——城际通GD200便携导航测试

2009年，导航产品正式走进了全方位智能化的年代，5月份，丰田公司正式推出了带有“G-Book”导航智能信息平台的车种，给消费者展现了一个由使用者、导航产品、全智能人工信息支持平台构成的强大系统。     

智能座舱：用户体验的放大器，新车销量的催化剂

<正>智能化是我国新能源汽车的重要特点，各大车企在智能座舱功能上不断推陈出新，并且打造出“第三生活空间”的新概念。车企大量投入智能座舱研发，最直接的诉求是形成产品竞争力，提升销量。那么，智能座舱究竟如何促进销量提升？     

欧系大腕儿——试驾福田图雅诺商旅版

正福田图雅诺在国内欧系宽体轻客市场的异军突起,既在意料之外,又属情理之中。2015年4月才上市的图雅诺,2016年销量即突破4 500辆,2017年首次实现月销量1 000辆,这样的增速对于一个新品牌来说确实惊人;仔细分析一下,成熟、性价比高的产品,福田轻型商用车体系所拥有的渠道优势,这些因素让图雅诺的逆袭又在情理之中。福田给图雅诺的产品定位是     

江淮蜕变

“由于一代产品中很多的积累，正反两方面的积累，既有技术优势上的积累，也有体系上面不足的教训，给我们的一些反思”，江淮汽车股份有限公司总经理项兴初这样告诉记者。痛定思痛之后，江淮在二代产品当中，注重产品本身高性价比，节能、安全环保智能化、更高的追求，提供给客户更好的产品表现力。“特别在整个体系上随着二代车型陆续推出，市场营销日益加强，围绕客户价值和客户满意度去提升体系支撑能力”。     

完美永无止境——2006 Honda CRF450R四连冠越野车新风采

诞生于2002年，已经连续4年（2002-2005年）蝉联世界最佳越野车桂冠的Honda CRF450R，2006年呈现新风采，给用户带来新惊喜，如图1、图2所示。     

2015年最值得整车企业关注的智能力矩传感器

<正>随着行业的迅猛发展,越来越多的整车企业将产品重心放到了性能优化与智能化上。"智能化"、与"动力智能化"也成为了国内市场产品宣传的"标配"用词那么究竟什么样的产品可以称得上动力智能化,又对我们的整车性能有哪些方面的优化呢?下面,就让我们来解读一款近年来受到整车企业热捧,在行业中引发技术革新的智能传感器产品。——BOSM堡森智能力矩传感器     

基于多传感器信息融合的3维目标实时检测

针对基于多传感器信息融合的3维目标检测，提出了一种实时高精度的双阶段深度神经网络PointRGBNet。第1阶段，在区域提案网络中，首先将3维点云投影到2维图像上生成6维RGB点云，然后对输入的6维RGB点云进行特征提取，得到低维特征图与高维特征图，利用融合后的特征图生成大量置信度较高的提案；第2阶段，在目标检测网络中，利用第1阶段生成的提案进行RoI池化，得到特征图上与每个提案对应的特征集合，通过针对性地学习提案的特征集合，实现了更精准的3维目标检测。在KITTI数据集上的公开测试结果表明，PointRGBNet在检测精度上不仅优于仅使用2维图像或3维点云的目标检测网络，甚至优于某些先进的多传感器信息融合网络，而且整个网络的目标检测速度为12帧/s，满足实时性要求。     

电控发动机使用检修中应注意的事项

随着汽车电子和信息技术的快速发展．汽车已成为集各种先进技术于一身的智能化产品，在采用微电脑等智能化部件后，其性能得到了前所未有的改善和提高，但这些高科技装置使我们在得到方便的同时，也给维修行业带来了严峻的考验电控发动机的微机控制系统是比较复杂的系统，且汽车电控系统对高电压、高温和高温度都很敏感，因此在使用与检修电控系统时必须注意以下方面的问题。     

深中通道伶仃洋大桥索塔钢筋部品装配化施工关键技术

以深中通道伶仃洋大桥东索塔为背景，基于智能化、装配化的建设理念，创新性地提出将立体三维塔柱钢筋“降维”成“二维”钢筋网片结构，并通过“网片制作+部品组拼+整体吊安”的工艺形成了超高索塔钢筋部品工业化成型的装配化施工关键技术。该技术有效减少了高空作业人员，大幅降低了高空施工安全风险，提升了塔柱钢筋施工效率约30%,实现了机械化换人、智能化减人，推进了传统塔柱钢筋施工进一步转型升级。     

驾驶者的“好帮手”

倒车系统的问世给驾驶者带来了很大的帮助。随着科技的发展，该系统越来越智能化。在国内，智能倒车系统的自主品牌代表广东好帮手电子科技有限公司自去年推出“智能轨迹倒车系统”后，获得市场的好评。日前，记者采访了广东好帮手电子科技有限公司副总裁兼前装产品事业部殷建红总经理。     

提升产品解决方案的智能平台

GE Fanuc的多样化产品和服务闻名于世,那么GE Fanuc智能设备公司的产品解决方案平台将给中国汽车制造业的智能化生产带来哪些促进?