交锋还是融合李书福“对撞”IT大佬

IT行业已经逼近传统汽车行业的城下,传统汽车行业是被动迎战还是主动变革？二者是否应该互相学习、互惠互利？二者应该如何并存？     

回归行业本质，回归服务本质——2023第五届中国湿地之都汽修大会圆满落幕

<正>4月15日,由路路通集团主办,以“新机遇·新未来”为主题的2023第五届中国湿地之都汽修大会在盘锦瑞诗酒店隆重召开。来自全国近百个城市的近500名优秀汽车行业精英齐聚盘锦,共话企业经营新机遇、共议门店管理新挑战、共创行业发展新未来。在全球经济和汽车产业的双重变局中,汽修行业该如何提升核心竞争力？如何借助股权改革推动企业新发展？如何搭载新能源快车,激活经营能力？如何精准挖掘和解决客户需求？如何超前构建管理与运营双标准化……     

科莱恩扩大中国阻燃剂产能，满足电动车市场需求

<正>汽车行业的电动化转型，带动了整个汽车产业链的变革。无论是上游的电动车核心部件开发，还是下游的原材料供应，都在加速技术迭代中。为更好满足电动车时代的性能需求，特种化学品供应商科莱恩推出了Exolit^?OP无卤阻燃剂，能有效提高电池壳体、高压连接器、充电桩插头等产品的性能。     

凯捷咨询:汽车服务行业新趋势

正日前,凯捷管理顾问公司发布了2016年汽车行业预测报告,这份报告不仅预测了整车企业的主要变化,其内容也涵盖汽车销售、售后服务及保险等行业领域。报告指出,汽车行业在2016年将会发生重大变革,特别是在售后市场领域。日前,凯捷管理顾问公司发布了2016年汽车行业预测报告,报告指出,汽车行业在2016年将会发生重大变革,特别是在售后市场领域。3D打印技术凯捷咨询预计,在2016年将会看到第一辆车身一半以上部分均由3D打印完成的汽车模型。美国Local Motors汽车设计公司完成了好几辆3D打印概念车。凯捷咨询全球汽车制造     

产业大变革的时代 持续创新更重要迫切

正6月5日,2018全球汽车论坛在重庆拉开帷幕,以"在变革的时代塑造行业的未来"为主题的本届论坛,就当前汽车行业的变革进行广泛的讨论。中国国际贸易促进会汽车行业委员会会长、中国汽车行业商会会长王侠表示,产业大变革的时代,持续创新显得更加重要和迫切:如何在变革的时代塑造行业的未来?这是一个很大、也很难回答的问题,但如果只用一个词来回答,我认为就是创新。正是大量创新的集中出现引发了行业的变革,而要让这一场变革顺利往前推进,则需要     

新闻

<正>四大关键主题将形塑2025年汽车产业近日,业内发布关于2025年汽车行业的报告。据预测,未来10年,汽车行业将会经历一场深刻变革:汽车、制造商、消费者都将见证这一显著变化。技术将会引导这场变革,但是,四个关键主题会形塑变革,即2025年的汽车将会更加环保、便捷、安全和实惠。环保:日本经济贸易工业部指出,消费者和监管者对气候变化的担忧给汽车制     

长风破浪，顺势争先：变革中的汽车投资新展望

<正>中国汽车行业变革浪潮势不可挡、创新突破多点涌现,新的领域和玩家纷纷发力,市场格局加速重塑。同时,这也驱使越来越多的市场资本向汽车产业聚集,泛汽车行业一二级市场投资热度持续高涨。在此背景下,应如何洞悉长期发展趋势、率先发现潜在机遇？本文旨在追溯中国汽车产业底层发展逻辑、明晰产业变革趋势,并结合对近年来投资动向的回顾与解读,助力私募股权基金和产业投资人识别新机遇、展望新蓝海。     

未来光明 脚下泥泞——转型路上的中国汽车行业

<正>一颠覆力量聚合,中国领跑全球当下的全球汽车行业正处在关键的变革拐点上。历史上,汽车行业曾历经三大变革点:一是源于二十世纪初叶的汽车流水线规模化制造;二是上世纪50年代主流汽车制造商格局形成;三是上世纪90年代的全球化与电子化。而今,随着技术突破和消费者的需求变化,汽车行业的概念和边界变得更为模糊,"移动出行、自动驾驶、数字化、电气化(MADE)"四大颠覆性趋势将重塑汽车产业格局,并将对未来发展产生决定性影响。     

终端市场反馈看未来车型发展趋势

<正>在政策频出、变革不断的2014年,中国汽车市场毫无悬念地再次蝉联全球第一大市场宝座。但由于增长基数高、国内宏观经济形势下行压力增大等因素影响,全年国内乘用车销量增速明显回落,低于年初行业预计的8%-10%的增速。2015年,中国车市又将如何发展?轿车、SUV、MPV各类车型前景如何?本文将从车市、车企、终端三个层面对未来汽车行业发展进行分析,探究汽车行业未来车型发展趋势。     

避免拥堵,小城镇汽车发展何去何从？

未来，小城镇汽车行业发展是大势所趋。但是，在大城市所发生的一系列交通拥堵问题，如何在小城镇得以避免？即小城镇在汽车发展之路上如何平衡好“拥堵”与“发展”之间的矛盾？     

张小虞点评产业风云

2005年，中国汽车市场呈现出哪些特点？2006年．中国汽车市场又将有怎样的发展趋势？“十一五”汽车行业将在新的五年期里要着重把握哪些重要环节？张小虞．这位中国汽车行业的领军人物．就这些业内普遍关注的问题．饶有兴致地接受了本刊记者的专访。[编者按]     

当上面没有指示时

网络化组织结构会导致混乱？不是这样的，实际上它能够促进有秩序，从而有利于问题解决。《如何避免变革管理中的七宗罪》教你如何改正这第六宗错。     

整车厂柔性化产线精益生产研究

随着社会的多元化发展,人们对产品的需求越来越丰富,汽车行业也面临着向小批量、多品种的方向发展,那么在多车型共线生产过程中如何实现车型快速切换？如何实现柔性化生产以及如何推进现场精益改善呢？本文分享了对该现状的一些实践经验,并最终通过管理强化,固化管理流程,提升团队素养,激发团队主观能动性,实现自主管理,形成具有特色的管理文化。     

丰田章男将出任日本汽车制造商协会新一届主席

现年55岁的丰田章男将出任日本汽车制造商协会JAMA新一届的主席。JAMA将于5月17日举行的会员大会上确认此项任命。丰田章男目前担任丰田汽车公司的CEO，因JAMA前主席志贺俊之的任期已满．丰田章男将接替其主席职位。接任JAMA主席之后，丰田章男必须考虑一系列的问题，包括如何带领日本汽车行业对抗日元持续走强以及如何促进汽车税收方面的变革等。     

汽车“新四化”时代，智能座舱将如何发展？

<正>随着汽车行业“新四化”趋势的持续加深，汽车产业正在发生深刻的变革，汽车智能化、网联化、电动化和共享化逐渐成为未来发展的主要趋势，为人类出行和生活带来了更多便利。座舱作为直接与用户接触的空间生态，其硬软件与生态应用等功能更容易被用户所感知，也是创建出差异化和创新性的关键因素，成为汽车行业重点竞争的方向。     

全球CEO年度调查:商业格局将变,为增长做准备

<正>79%的汽车行业CEO相信,技术进步将在未来五年里改变商业格局。为了在变革中谋取增长,CEO们正面着一系列的挑战,并着手为实施变革做准备。在今年的调研中,79%的汽车行业CEO表示技术进步是未来五年内对其企业产生最大变化的三大趋势之一。近日,普华永道公布了第17期全球CEO年度调查结果。普华永道对68个国家的1344名商界领袖进行了调研,并与34名CEO进行了进一步的深入访谈。调查中发现,44%的汽车行业领袖认为2014年全球经济将回暖,     

编者的话

传奇的乔布斯走了。除了辉煌业绩以外，“苹果模式”是他留给苹果公司的最大一笔财富。iphone、Ipad、Ipod的出现颠覆了许多行业，但真正看其产品并未有新的技术在里面。苹果的全新商业模式的核心在哪里？有人说是，将硬件、软件和服务融为一体。乔布斯非常明晰如何管理产品的生命周期，这是苹果能够成功的重要原因之一。这种模式，能否对汽车行业有他山之石的作用？金秋10月，出席“2011全球汽车论坛”的各路精英，共同寻找汽车工业新的商业模式。     

TNS中国最新调研：混合动力车在中国拥有市场潜力，但信息沟通不足

中国预期会在十年内成为全球最大的汽车市场，但汽车行业的不断壮大也会不可避免地带来严峻的环境问题。究竟该如何协调行业发展和环境保护之间的矛盾？世界领先市场研究咨询公司TNS中国最新调研揭示，混合动力汽车有望成为中国内地解决汽车行业污染环境问题的领头羊。     

汽车行业对ERP的需求分析

我国汽车行业在面临日益激烈的国际化市场竞争形势下,通过信息化建设提升企业核心竞争力,是实现生存和可持续发展的必由之路。文章从汽车销售方面的订货和计划系统及生产计划2个角度介绍了汽车行业对“企业资源计划”（ERP）的重点需求,指出ERP将发展成为企业再造、流程重组及揭示21世纪企业管理理论自身变革内在规律的一个内核思想,ERP在汽车行业应用的深度和广度上必将出现不断深入的局面。     

全面审视中国汽车产业的电动化进程

正中国的汽车行业正在进入一个大变革时期,竞争格局将被重塑。这种变革,和中国的国家工业发展战略相呼应,对于汽车产业的参与者来说,大变革在摧毁旧秩序,也带来了更多的机会。2017年4月,中国工业和信息化部发布了《汽车产业中长期发展规划》,为未来十年中国汽车行业的发展提供了"指南"。政策旨在将中国从全球最大的汽车市场转变为全球领先