欧洲商用车维修配件市场1996年销售额将达162亿美元

据欧洲一家机构预测:90年代欧洲商用汽车维修配件市场将保持继续增长势头。1991年,欧洲商用汽车维修配件市场的销售金额为139亿美元,其中,汽车生产厂家提供“售后服务”的维修配件销售额为72亿美元。预计到1996年,随着欧洲商用车保有量的不断增长,欧洲该市场的销售金额将达162亿美元,其中,汽车厂家提供“售后服务”的维修配件销售额将达84亿美元。     

“入世”将使中外汽车零部件企业取得“双赢”

据估算,2000年的汽车零部件国内市场规模将达到225亿美元,其中配套市场将达150亿美元(由于上海“别克”等一批高档车的批量投产,以及汽车电子化程度的加大,配套市场份额将先期扩大),售后市场为75亿美元。 从某种意义上来说,我国“入世”之后,国外汽车零部件将比整车取得更多的先机。因为汽车零部件的关税壁垒和非关税壁垒均比整车低得多,而且零部件机     

汽车领域持续发力,安森美聚焦智能电源和智能感知

电动化和智能化趋势下,半导体在汽车行业中的比重不断攀升,半导体供应商的动向成为行业关注的焦点。强烈的需求带来巨大的市场机遇,但主机厂对半导体供应链的要求也在日益提高。在这一背景下,半导体供应商如何巩固核心竞争力,开拓新的市场?总部位于美国的安森美是全球顶尖的半导体供应商,该公司2020年的营收达到53亿美元,其中汽车业务占比达到33%,产品应用范围涵盖车载充电器、DC-DC、主驱逆变器、48V系统、图像传感器等。安森美中国区应用工程总监吴志民介绍道:"半导体在汽车领域中的份额将越来越高,顺应趋势,安森美未来将持续提升汽车业务的比重。"     

关注中国市场的高增长

在欧洲,平均每辆车的半导体使用量在350美元～450美元之间,而中国市场,2009年平均每辆车的半导体使用量是1 50美元。未来几年,中国车用半导体的市场需求将有很大的增长。未来的需求谈到汽车电子市场,意法半导体（ST）大中华暨南亚区汽车电子部资深总监刘建宏认为,过2年的金融危机,汽车电子产业已经复苏。中国、印度等新兴市场的发展尤为强劲。中国已经成为全球最大的汽车市场,但中低档车依然是市场的主流。未来一段时期内,中国市场对于高端车的需求将逐渐扩大。     

纬湃科技携手罗姆公司共同开发碳化硅动力解决方案

正大陆集团动力总成事业群、汽车电气化领域的领先供应商纬湃科技,与碳化硅功率半导体领域的领先公司罗姆日前签署了一份共同开发合作协议。2020年6月起,纬湃科技将采用碳化硅组件进一步提升运用于电动汽车上的功率电子效率。据悉,罗姆提供的碳化硅半导体有助于提升效率,更好地利用车辆电池中存储的电能。因此,电动车可以延长其行驶里     

新闻

<正>2021年全球汽车传感器市场需求超过258亿美元Strategy Analytics最新研究报告指出,汽车传感器市场年复合增长率达5.9%——从2013年的181亿美元涨至2018年的241亿美元。报告详细介绍了全球市场对安全、节能、清洁汽车的需求推动汽车传感器需求的不断增长。车辆安全、排放和燃油经济性的提升将推动2021年汽车传感器出货量超57亿台,市场价值超过258亿美元。     

博世加码软件投入的宽度、深度和速度

<正>软件定义汽车,从概念到落地,短短几年时间正在坐实。在这一进程中,汽车新四化是最大推手。软件将带来汽车行业在技术、产品、运营理念、组织架构等方面的全面变革。软件水平决定汽车价值前不久,中国软件行业协会发布的《2022中国汽车软件产业发展白皮书》指出,2018年,全球汽车软件市场规模仅为65.4亿美元;2022年,这一数字可能达到215.17亿美元,预计2023年将超过275亿美元。具体到中国汽车软件行业,2018年市场规模为171亿元人民币,预计2022年将达到264亿元,2023年可能增至351亿元。     

博世汽车业务部2012年销售额同比增长1．7％

博世集团汽车业务部2012年全球销售额达到309亿欧元（约合411亿美元），同比增长117％，但与之前制定的销售目标相比还有6亿欧元（约合8亿美元）的差距。尽管在欧洲市场困难重重，博世汽车业务部去年的销售额仍然超越了2011年的纪录水平，达到309亿欧元，但仍远低于该业务部去年所制定315＇IZ欧元（约合419亿美元）的销售目标，汽车业务部负责人BerndBohr表示：“我们去年上半年对市场形势进行评估时过于乐观。博世汽车业务因欧洲南部制造商的疲软而遭受重创。”     

2006年售后服务业将成为汽车市场争夺的焦点

随着我国汽车工业的高速发展，家庭轿车的逐步普及，社会汽车保有量的快速增长，给汽车售后服务业带来了极大的商机和丰厚的利润。如果把整车销售作为汽车市场的“车前市场”，那么维修保养、配件供应、汽车美容、汽车改装等服务都可以称为是汽车后市场。在美国，汽车售后服务业是有名的黄金产业，美国汽车售后服务业协会公布的数据显示：1999年美国汽车售后市场的规模为2582亿美元，从业总人数约370万人，经营场所约49．5万个，汽车维修业的利润达到27％。据统计，     

汽车创新推动电子市场增长

<正>汽车产量的增长以及汽车技术的升级,推动了半导体市场的发展。2010年时,全球汽车产量约7440万辆,到2019年时预计将逾1亿辆。而汽车上各种电子系统的应用,使得每辆车中半导体器件的价值也相应增长。相关统计数据显示,2013年时,每辆车上半导体器件的价值约324美元,到2019年时这一数字将增长至361美元。     

2023年创维汽车春季技术生态大会成功举行

<正>新能源汽车市场变幻莫测，无论是商业模式还是科技创新，都必须持续变革，从而获得市场竞争力和活力。3月8日，2023年创维汽车春季技术生态大会在南京成功举行以“科技品质健康”为主题，全方位展现了创维汽车在科技创新、匠心制造及汽车健康领域的前瞻思考和技术布局。创维汽车与国创中心、晶晨半导体、中国航天科工、小维健康、深圳创维新世界等来自汽车智能化领域的战略伙伴展开深度合作，携手助力创维汽车在汽车智能化、健康化领域的技术迭代，为高品质出行开启全新篇章。     

中国汽车传感器零部件仍依赖进口

中国工业现代化的进程和电子信息产业的高速增长带动了传感器市场的快速上升，来自中国电子元件协会的统计数据，传感器市场规模从2004年的18．59亿美元增长到2006年的29，32亿美元，年复合增长率达25．6％。预计2007年将增长27．2％，达到37．08亿美元。增长主要来自于工业电子设备、汽车电子、通信电子、消费电子和专用电子设备等，其中前两者是电子信息产业中增长最快的行业，也是传感器应用最多的领域。     

世界汽车电子产品市场现状及展望

电子产品将成为轿车成本中重要的一部分，近年来得到迅猛发展。预测到２０００年世界汽车电子装置销售额将达８００亿美元，其发展的主要领域是发动机控制系统，燃油喷射系统、ＡＢＳ、ＴＣＳ系统，巡航控制装置，安全气囊，四轮驱动控制系统、汽车动态控制系统，电子控制制动和电子转向装置等。在其生产和市场中，零部件供应商的竞争相当激烈，预测欧洲市场将增长最快，日本的发展将慢于整个市场的发展。     

2006年一季度我国汽车出口分析

2005年我国汽车整车（含成套散件）出口17万余辆，金额近16亿美元。“十一五”期间，汽车出口也将纳入汽车行业发展规划，是我国汽车走向国际市场的重要时期。同时国家也正在制定扶持汽车出口的相关政策，比如商务部将重点支持出口企业及出口基地的建设，来支持和规范国内汽车出口。2006年是“十一五”开局第一年，我国汽车出口继续保持良好的增长势头，根据海关总署的数据统计，2006年一季度，汽车出口继续保持了上年高速增长态势，1～3月，全国汽车（含底盘）累计出口6．26万辆，同比增长139％，出口总额6．46亿美元，同比增长204．5％。     

德科电子公司在新加坡设立亚太汽车电子产品设计中心

1996年1月24日备科电子亚太总部在新加坡宣布成立汽车电子产品设计中心。德科电子亚太总部总裁史博门（Spelman）先生说，德科电子公司在澳大利亚、中国、日本、韩国等亚太地区国家的客户不断增加，设立这一总投资额达8000万美元的设计中心正是为了满足这些客户对汽车电子产品的需求。目前，市场对汽车电子产品的需求量已经超过200亿美元，而且在今年10年内可望达到330亿至380亿美元。史博门先生说：“这种市场需求今后在亚太地区将不断增长。东南亚地区、中国和印度对汽车和汽车电子产品的需求量将大大提高。亚太汽车电子产品设计中心的建…     

汽车租赁有市场

自从有汽车开始,汽车租赁业务就随之出现,并出现了两大类别:一类是“湿”租赁,将驾驶员和车一起租赁;另一类是“干”租赁,只租车不租驾驶员。美国克里夫兰市场咨询公司的统计表明,到2001年底为止,世界各国开办的汽车租赁公司已经超过6000家,其营业收入达到1200多亿美元。这家咨     

瞄准中国汽车制造业

＂汽车半导体行业是新的金矿,这几年正呈现快速增长的发展趋势。＂这是日前安森美半导体汽车电源产品部高级副总裁兼总经理Andy Williams（威廉思）在上海慕尼黑电子展期间所说。安森美半导体是1999年从摩托罗拉拆分而出,总部设立在美国,目前年营业额约23亿美元。作为一家应用于高能效电子产品的半导体供应商,安森美这几年受益于汽车电子在汽车行业应用的增加也获得了喜人的业绩,随着新型汽车市场的需求正趋旺盛,其更是瞄准像中国这样的快速增长的经济体国家。     

有“头脑”的汽车零部件

八十年代,汽车上大量采用带微处理机的零部件,形成有“头脑”的产品,这将成为汽车零部件最重要的技术发展动向。美国当前在汽车上应用电子技术处于领先地位。1981年汽车电子装置总销售额为20亿美元,1985年将达84亿美元,1990年将达144亿美元。1970年平均每辆轿车采用电子装置价值为25美元,1980年为250美元,1990年将达1400美元。预计,1985年有80%的美国轻型车上装有微处理机,1990年将达95%。在汽车     

汽车传感器发展综述

1汽车传感器市场规模大 市场研究数据显示,2002年全球汽车传感器的市场规模为70.1亿美元,预计到2005年将达到85.2亿美元,年平均增长率为6.7%;全球2002年汽车传感器的市场需求量为10.38亿只,预计到2005年将达到12.83亿只,年平均增长率为7.3%.我国的汽车工业发展加快,估计2010年将达600万辆的生产能力,若每辆车用10只传感器,将需6000万套传感器及其配套变送器和仪表.     

获1亿美元外资支持华晨2009年进入美国市场

据报道，华晨中国已经与美资的火箭资本投资集团以及Red Mc Combs汽车集团签订合作备忘录，两家外资将共向华晨投资约1亿美元，认购其10％～15％扩大后已发行股本，三家公司将随后合组公司，华晨旗下“中华”轿车将在2009年进入美国市场，同时，合资公司还将拓展中国的汽车后市场。