库卡立足中国 辐射亚洲业务

<正>库卡将继续扩大亚洲的业务规模,以上海为亚洲的中心,坚持卓越的产品品质和服务,更加及时和方便地满足中国及亚洲客户的需要,进一步巩固库卡在机器人市场的领导地位。日前.库卡在上海举行了亚洲新工厂开幕典礼,库卡集团首席执行官T.11 Reuter博士及海内外数百位嘉宾、合作伙伴及客户出席了新工厂庆典仪式。同时,还邀请到了德国乒坛名将蒂姆·波尔作为库卡品牌代言人到场,一同见证了这历史性的时刻。而作为本次活动的一大亮点,波尔与库卡机器人展开的乒乓球大战的影片,进行了全球首映。2013年年底,库卡集团位于上海的新工厂正式投产。该工厂拥有350名员工,每年可生产5000台机器人。新工厂占地面积20000m~2,主要生产库卡工业机器     

中国卡车市场迎来国际化竞争时代

无论是在北京国际车展还是在上海国际车展上，卡车和专用车从来都不是主角。但是在前不久举行的第14届上海国际车展上，卡车和专用车展区居然成为乘用车“海洋”中的一大亮点。之所以成为亮点，是因为包括奔驰、沃尔沃、曼、达夫、斯堪尼亚、依维柯、纳威司达等公司在内的众多欧美卡车企业悉数到场，前所未有，盛况空前。上海国际车展俨然成了国内外卡车和专用车企业的竞技场。     

中国市场迎来新一轮柴油乘用车热潮

2009年是清洁柴油技术在中国、尤其在乘用车领域获得广泛认同的标志性一年。包括奇瑞、江淮、江铃、长城、奥迪、路虎在内的众多整车厂商推出了约10款柴油乘用车，R2010年预计将推出15款全新车型。     

中国锂电池高端市场被日韩瓜分

正日本锂电池巨头松下公司,搭上了2015年最后一班中国新能源产业发展的列车,开启了在中国动力锂电池的战略布局。截止到目前,另外两家国际锂电巨头——韩国的LG化学和三星SDI的工厂已经分别在我国的南京和无锡相继竣工。由此,国内将形成新一轮中日韩锂电池制造的"三国演义"格局。据悉,松下、LG化学、三星SDI三家日韩独资企业所生产的产品具有交叉重叠     

杰狮畅途版牵引车：立足国产高端重卡市场

日前,上汽依维柯红岩在2014北京车展上发布了其新一代产品——杰狮畅途版牵引车,超低的离地间隙、轻量化的设计、全空气悬架的配置,彰显杰狮在国产高端重卡中的地位。一身宝石绿,超低的离地间隙,全车空气悬架配置,1 000 L超大油箱,这就是2014北京车展上汽依维柯红岩商用车有限公司（下简称：上依红）呈现给观众的新一代产品——杰狮畅途版牵引车（驱动型式6×4）。     

中国盾构首次进入欧盟高端市场

<正>2019年6月22日,由中国中铁工程装备集团有限公司设计制造、出口意大利的大直径(10.03 m)土压平衡盾构在河南郑州下线, 这是我国高端隧道掘进装备首次应用于欧盟国家,进一步彰显了中国中铁盾构在国际TBM高端市场的综合实力和品牌影响力。该土压平衡盾构被命名为"Martina",设备直径为10.03 m,总长约155 m,整机质量约1 800 t,将用于意大利北部米兰—维罗纳高铁线CEPAV 项目建设,该项目共包含2个掘进区间(单     

SABIC参加2007中国国际塑料橡胶工业展览会，强化对中国市场的承诺

SABIC是全球第3大聚乙烯生产商,其在中东地区持续的扩张计划将满足亚洲市场,特别是中国市场日益增长的需要。明年,SABIC即将晋升为全球第二大聚乙烯生产商。其聚乙烯产品包括所有的热聚合物商品、线性低密度聚乙烯(LLDPE)、低密度聚乙烯(LDPE)以及高密度聚乙烯(HDPE)。聚丙烯产品包括无规聚合物、均聚物、共聚物以及特种汽车等级。     

2010，迎来中国-东盟自贸区全面启动

2010年1月1日，中国-东盟自由贸易区正式全面启动。这一世界上人口最多也是发展中国家最大的自贸区不仅代表着中国和东盟十国经贸关系又一次发生质的飞跃，而且也意味着这个世界最大自由贸易区从此将与欧盟、北美自由贸易区一起形成世界区域经贸合作进入三分天下的时代．本期国际视野特刊登三篇文章为读者作初步解读。     

Kodlin Murdercycle登陆中国 剑指高端摩托车市场

Kodlin Murdercycle于9月28号在德国宣布作为正式登陆中国市场的第一步,KodlinMurdercycle将携6部德国手工打造的机车,出席在重庆举办的第11届中国国际摩托车展。在第11届中国国际摩托车展的展会期间,     

GKN扩展中国汽车市场业务

创立于1759年的英国GKN集团起源于一家五金店,在近250年的发展过程中,经历过许多次大的资产重组后,GKN集团成为一家专注于汽车和航空领域的全球性公司。目前在30多个国家开展业务,拥有超过3．68万名员工。2004年,GKN集团的营业额达到45亿英镑(675亿人民币)。     

布雷博:为中国市场提供高端产品

<正>中国市场对于布雷博全球售后业务来说至关重要,在不久前布雷博制定的未来3年发展战略中,中国已经成为重中之重。在2014上海国际汽车零配件、维修检测设备及服务用品展览会上,布雷博向中国市场推出了面向高端市场的新型制动盘产品,并推出了全新的布雷博零部件网站。布雷博售后市场亚太区经理果巍表示,通过更多优质产品及服务的推出,布雷博将更好地拓展中国业务。     

帅铃Ⅱ:率领中国高端轻卡市场

2007年9月6日,安徽江淮汽车股份有限公司高端轻卡帅铃Ⅱ在江苏省昆山市上市,同时,全国首家单一品牌帅铃轻卡4S店昆山宏欣特许专营店举行了揭牌仪式.中国物流与采购联合会副会长戴定一、清华大学教授史其信、江淮汽车股份有限公司总经理安进,江淮汽车股份有限公司总经理助理、国家级外聘专家北泽博央等人出席仪式.     

萨帕加速拓展中国中高端铝型材市场

2011年9月26日,世界领先的铝型材解决方案供应商——瑞典萨帕集团与江阴海虹有色金属材料有限公司("海虹")签署了协议,收购其在江阴的铝型材生产基地的资产和业务。2012年2月15日,萨帕集团迎来其在中国发展的又一里程碑——萨帕铝型材(江阴)有限公司隆重开业。活动期间,众媒体记者就萨帕铝型材在中国的产能、应用市场,以及萨帕中国在未来几年的发展战略等问题采访了萨帕集团总裁兼首席执行官Svein Tore     

立足服务中国市场专访米拉中国董事总经理鲍杰

米拉(MIRA)公司的前身是一家政府办的科研机构——创于1946年的英国汽车工业研究协会,二战结束以后,英国政府为了促进汽车行业的发展,当时英国国内有十几个自主品牌,汽车行业还相对比较分散,不成规模,英国政府以出资的形式建立了完整的汽车测试中心,从而使优势资源整合在一起.20世纪70年代以后,政府逐渐退出,1975年公司完成民营化,成为一个非盈利的研究机构,2000年以后,米拉开始进行业务转型,从以研发为主转为向市场和客户提供先进的工程设计方案,在策略上更积极主动,国际化的步伐更快.     

为SUV赋予更高价值感，立足中国市场19年的CR-V为何仍能领跑市场？

<正>伴随着消费者认知的不断提升和经济水平的飞速上涨，当下汽车消费者在购车时，已经逐渐从看重汽车的功能属性转变为看重汽车所带来的价值感。评价一辆车“好还是不好”的标准也变成了能不能为消费者带来更高的使用价值，而作为城市SUV开创者和引领者的东风Honda CR-V，一直是这一标准的积极践行者。     

青年曼卡重磅中国高端底盘车市场

2007年7月28日,业界关注已久、旨在开创中国高端重卡新领域的青年曼YTQ1 250FD、YOFDTQ225型系列高端专用底盘,在青年汽车集团总部所在地--浙江金华,进行了隆重的市场投放仪式.     

解放J6发力中国重卡高端市场

2005年4月21日,一汽解放在上海国际车展上展出了可以说是“中国第一辆概念卡车”的J6H。2年间,一汽解放在为J6的量产而努力着,终于在2007年的4月21日,一汽解放携量产后的J6亮相第12届上海国际汽车工业展览会,并举行了一个简短而隆重的揭幕仪式。中国第一汽车集团公司党委书记王立志、副总经理董春波、总经理助理兼一汽解放汽车有限公司总经理许宪平、一     

各地渣土车迎来整治风暴，渣土车市场面临洗牌

随着雾霾危害的加剧，城市渣土车日益受到重视。而在污染之外，横；中直闯的渣土车也对交通安全构成威胁。目前针对这些问题，各地纷纷针对渣土车出台了各种措施。从今年年初，各地渣土车的整治风暴几乎席卷大部分中心城市。北京、石家庄、南京、长沙、武汉等十几个城市先后出台了渣土车治理新规，从专项整治、更新车辆，再到地方“两会”，纷纷将渣土车作为近期整治的重点。     

PROLOGO进军中国大陆,掀起高端座垫的市场浪潮

<正>一个来自欧洲的自行车座垫品牌——PROLOGO,2015年强势登陆中国大陆市场!意大利PROLOGO作为自行车座垫品牌中的佼佼者,应用业界的高新核心技术CPC,打造完美自行车座垫,一直致力于和世界自行车赛事的顶级车队以及顶级赛车手进行合作。什么是CPC?CPC技术由PROLOGO研发,是一项专利技术。该技术应用于     

现代汽车不断推进在中国高端客车市场的发展

随着中国经济的突飞猛进,高端旅游业也蓬勃发展起来,消费者对旅游质量的要求不断提高,因此,韩国现代汽车公司日益重视在中国高端客车市场的发展.