红色狂飙——法拉利惊艳上海滩

上海国际赛车场历时一年七个月的兴建,终于在2004年6月6日正式揭开它美丽面纱,全长5.45km的上海赛道工程兴建于2002年10月,据报道,工程耗资高达3.25亿美元。新赛道按照中文的"上"字形状建成,能容纳20万名观众,内部还设有一座主题公园。上海将在9月26日迎来中国的首次F1分站赛。     

酷热下的激战——MotoGP2009赛季第六站西班牙加泰罗尼亚赛道

加泰罗尼亚这个赛车场自1989年2月24日开始兴建，第一场赛事是在1991年10月15日，1995年MotoGP第一次在这里举办，自那开始直到今天MotoGP每年都会在这里举办。赛道总长4.727km，它独特的地方是直线赛道有1．047km，在这里很容易找到直线超车的机会，而在第6个弯道是必须退到一挡过夸复杂程度非常地高。     

黄浦江首座双层公路斜拉桥打下第一桩

9月1日，世界上跨径最大的双层公路斜拉桥一闵浦大桥工程在上海闵行区浦江镇打下第一桩。这座大桥是上海黄浦江上兴建的第八座大桥，大桥由黄浦江大桥建设有限公司建设管理，建设工期预计为三年。     

大众333与基亚的混战

上海大众333车队的车队经理朱玮说：“北京金港赛道是全锦赛场地中最狭窄，直道最短的一条小型赛道，北京的赛道不像在上海和珠海，赛车的动力优势可以马上在比较长的直道上体现出来，但到了北京这样的场地上，赛车就要在调校上下苦功了。     

跃马中国20年

2012法拉利赛道日嘉年华于6月16至17日在上海国际赛车场盛大举行，来自全国各地的700多位法拉利车主和数万名车迷共聚赛道，欢享跃马品牌独有的赛道激情。作为法拉利全球最重要的年度车主车迷盛事，今年法拉利上海赛道日嘉年华盛况空前。     

EPS在F1赛车场赛道路基施工中的应用探讨

结合上海F1国际赛车场工程赛道轻质路基的施工，针对F1赛道对路基的结构类型、强度、整体稳定性、填筑高度等各方面的特殊要求，对不同填筑材料进行比选后选择EPS作为高填筑区域路基填筑材料，并简单介绍EPS填筑施工流程以及取得的初步效果。     

两条F1赛道

我连着跑了两条F1赛道：在5．5公里的马来西亚雪邦赛道参加亚洲GT挑战赛,在5．4公里的中国上海国际赛车场参加中国汽车场地锦标赛。跑雪邦赛道开的是保时捷，而跑上海国际赛道用的却是丰田花冠。两条赛道的设计师是同一个人，但驾驶车型不同，感觉也不同。[编者按]     

2017玛莎拉蒂上海赛道日御风启行

正2017玛莎拉蒂赛道日活动于近日全速登陆上海国际赛车场,以畅快淋漓的赛道驾驶体验点燃玛莎拉蒂爱好者的无上热情,以无与伦比的引擎奏鸣曲彰显蕴藏于品牌百年历史之中的奢华与运动基因。领衔此次上海赛道日的玛莎拉蒂车队囊括了品牌旗下的一众明星车型:兼具尊贵与赛车血统的2017款Quattroporte总裁轿车、宛如疾风的SUV Levante和卓尔不凡的Ghibli。自2011年在中国启动赛道体验日活动以来,玛莎拉蒂已经连续7年现身上海国际赛车场,让嘉     

大漠逐风

作为国内新建的一条大型赛道，身处大漠中的鄂尔多斯赛道，无论在赛道规模与设计水平上都仅次于以F1标准建立的上海国际赛车场。它就像一座沙漠中的城堡，神秘而不可捉摸。而大众旗下的性能跑车尚酷R，也不远万里地前来挑战。     

2014宾利欧陆GTV8S赛道日

8月14日，上海F1国际赛道下着小雨，一排宾利欧陆GTV8S在维修站一字排开。我为2014宾利欧陆GTV8S赛道日而来，除了体验血脉贲张的速度快感，还有享受每一辆都价值300多万元的宾利欧陆GTV8S所带来的激情盛宴。20世纪20-30年代，宾利汽车在勒芒赛道上5度封王。时隔73年之后，2003年6月，宾利凭借EXP Speed8重返勒芒赛道，并一举夺得桂冠，缔造了勒芒史上6冠王成绩。2013年12月，M—Sport宾利车队在宾利汽车赛事总监布莱恩·格西（Brian Gush）的率领下，携7号与8全新欧陆GT3赛车登陆阿布扎比亚斯码头赛道（Yas Marinacircuit），这是继2003年Speed8在勒芒24小时耐力赛中取得全面胜利后的首战，标志着宾利汽车再次回归赛道。     

“G1”北上

继3月17日在上海F1国际赛车场举办的赛道日活动之后，G1俱乐部紧接着筹备了此次4月14日在北京金港赛车场的赛道日活动。与上海赛道日活动一样，对赛道特点的讲解、对会员车辆的调校以及豪华跑车的极速领航，使俱乐部成员及来宾充分享受到了极限驾驶的终极体验，也使他们尽情探索驾驶的无限乐趣。     

法拉利派对

2011年4月17日,上海——2011年F1上海大奖赛拉开战幕,法拉利中国车主齐聚上海,与法拉利车队一起尽享赛道激情。决赛当日,法拉利在华经销商及数十位车主携其爱驾组成车队,在上海国际赛车场举行别开生面的赛道巡游,这是F1自1950年创始以来,     

上海F1国际赛车场堆载预压沉降固结的研究

以上海F1国际赛车场赛道区范围的超载预压为基础,介绍了国际赛车场赛道区范围减少工后沉降的处理方案及超载预压的原理,并采用分层总和法计算了最终沉降量,最后得出结论并提出问题,为以后类似的工程提供帮助。     

铁骑狂飙——宗申车队在2005年全国公路锦标赛西安站比赛中横扫赛场

2005年“宗申杯”全国公路摩托车锦标赛在结束上海的首战比赛后，于7月8日～10日移师西安渭水园赛车场开始今年的第二场比赛。西安渭水园赛车场是目前西北地区唯一的按照国际方程式标准建立的赛道，赛道全长2400米，宽12米，有4个左弯，6个右弯，在弯道处赛道加宽至16米，这样宽的赛道本来可以为车手在比赛中超车创造机会，但由于该赛道维护欠佳，许多地方并不平整，这无疑使车手在比赛中增加了难度。     

澎湃气概：玛莎拉蒂燃情征战上赛场

意大利豪华车品牌玛莎拉蒂携旗下全系车型驾临上海国际赛车场，向品牌百年来不懈传承的赛道基因致敬!也让我们全方位体验玛莎拉蒂与生俱来的卓越性能和非凡驾趣，倾情演绎一场玛莎拉蒂专属的赛道嘉年华。     

雨中 红灯闪烁添精彩

今年上海大奖赛是我第3次主场采访F1比赛，加上曾在这里采访过全国场地锦标赛，世界MOTO GP大奖赛和A1世界杯汽车大奖赛等，对上海赛道有更全面了解，赛前就琢磨将积累的几个好镜头拍下来，专为F1拍摄我等了一年的时间。     

体验激情：宝马M赛道体验日

宝马M赛道体验日上海站在上海国际赛车场落下帷幕，这也是2014 BMW M赛道日的最后一站。活动中，40辆极速飞驰的BMW全系M车辆与200位BMW M高手共同奉上一场精彩绝伦的驾控盛筵，BMW M车型的卓越动态性能也得到全方位呈现。     

复合地基处理软土地基首次运用于上海国际赛车场工程

2002年10月,总投资约20亿美元的上海国际赛车场工程正式开工建设.上海国际赛车场位于上海市嘉定区安亭镇境内,工程共分二期.一期工程占地面积2.5km2,为赛车场主体区.主赛道全长5450m,主要采用沥青混凝土路面结构,宽度14～25m,由14个不同转弯半径的弯道和8段不同长度的直道构成,设计赛车车速为327km/h.     

是进修了！

奥迪发布RS高性能运动车战略生于赛道、发展于赛道、并辉煌于赛道的奥迪运动车型在国内市场从10月底起，有了自己独立的战略。 2012年10月27日，以“百年赛道科技创领激情未来”为主题，一汽一大众奥迪在上海奥迪国际赛车场，正式对外发布了奥迪RS高性能运动车战略，从战略高度对奥迪离瞄邑运动车的产品引进、授权经销商网络发展和品牌建设三个层面i新亍了深入、详细的规划。     

保时捷全球路演2008——终极体验 2008保时捷全球路演上海站

早春三月的上海国际赛车场四周寂静，离F1上海站开赛的时间还很遥远。阴雨的天气也增加了这里的静谧气氛。但是，进入赛场，轮胎撕扯赛道的声音不绝于耳，湿滑的赛道被轮胎卷动而浮起了一片雾气。朦胧中，2008保时捷全球路演正在进行。