共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
通用汽车首次公开发行(IPO)融资规模较预计高出了50%,在普通股发行中募集资金达158亿美元。美国总统奥巴马称,这标志着通用汽车在经济衰退期间遭受沉重打击后,向成功迈进了一大步。在通用底特律总公司成功重组上市后,通用汽车又将目 相似文献
2.
前不久,在通用汽车以破产相逼之后,美国政府无奈批准通用汽车金融公司(GMAC)成为银行控股公司,从而具有了分羹美国政府7000亿美元救市资金的资格,这场旷日持久的世界最大汽车企业破产风波才以政府出手相救告一段落。但记者近日通过深入通用汽车底特律总部调查了解到,通用汽车内部仍然没有形成洗心革面、大举改革的趋势,新能源技术、人才流失和资金问题仍然加剧困扰着这个曾经称霸世界汽车界数十年的航母级企业,正如通用汽车美国总部的工程师J.L日前告诉记者的:“通用汽车的盘子太大了,我们要想改变谈何容易啊!” 相似文献
3.
前不久,在通用汽车以破产相逼之后,美国政府无奈批准通用汽车金融公司(GMAC)成为银行控股公司,从而具有了分羹美国政府7000亿美元救市资金的资格,这场旷日持久的世界最大汽车企业破产风波才以政府出手相救告一段落。但记者近日通过深入通用汽车底特律总部调查了解到,通用汽车内部仍然没有形成洗心革面、大举改革的趋势,新能源技术、人才流失和资金问题仍然加剧困扰着这个曾经称霸世界汽车界数十年的航母级企业,正如通用汽车美国总部的工程师J.L日前告诉记者的:“通用汽车的盘子太大了,我们要想改变谈何容易啊!” 相似文献
4.
5.
6.
美国通用汽车公司计划在今年晚些时候开始向中国出口密歇根州兰辛制造的"别克Enclave"7座混合型运动多用途汽车(SUV)。有报道透露,向中国出口"别克En-clave"是通用汽车开拓出口业务的重要举措之一。去年达成的新劳动合同以及美元贬值等有利因素让美国汽车制造业焕发新鲜活力,眼下底特律的汽车制造商们纷 相似文献
7.
8.
世界排名第一的汽车生产集团——通用汽车从2001年开始,失去了占据14年之久的《财富》全球企业500强首席位置。能源价格上涨和全球性经济衰退直接影响了通用汽车2001年的财务报告。虽然,这是一份基本上能让投资者信服的财务业绩 通用去年共卖出了约800万辆汽车,销售总额为1773亿美元,获利15亿美元。 “我们从来没有想过要把自己的命运寄托于某一单独市场。”通用汽车董事长史密斯对造访底特律的股东们如是说。然而事实是:除中国市场外,整个国际汽车市场的销售都在下滑,“传统意义上的最大汽车市场北美和欧洲已经饱和,下个10年,中国、巴西、印度等国有望提供接近60%的工业销售增长。” 相似文献
9.
10.
<正>9月14日,美国汽车三巨头通用、福特、Stellantis和UAW的劳资谈判彻底谈崩,随后一场前所未有的罢工行动拉开序幕。9月底前,美国汽车工人大罢工不仅没有停息的迹象,反而愈演愈烈。火上浇油,拜登现身支持当地时间9月26日,美国总统拜登现身底特律,更是将UAW(全美汽车工人联合会)的抗议活动推向高潮。拜登在现场,手持扩音器发表演讲,大力支持UAW提出的加薪40%,每周工作4天的诉求,呼吁工人们不要放弃。 相似文献
12.
13.
通用汽车公司最近宣布:计划在两年内,逐步将公司每年约870亿美元的采购转移到新电子商务网站上进行。该公司同时敦促其供应商作相应的业务调整。 “到2001年底,我们将通过电子商务网站进行公司所有的采购活动,希望我们的供应商能积极响应。”通用汽车全球采购部副总裁哈罗德·库特纳在底特律的一次记者招待会上这样说:“我们所指的积极响应是:如果一 相似文献
14.
《时代汽车》2008,(12):35-35
美国财政部长保尔森11月18日告诉美国国会众议员,无论底特律的三家美国最大的汽车厂多么需要帮助.布什政府是铁了心不会在“七千亿救市计划“中拿出二百五十亿救助汽车业的。美国财政部长保尔森在美国国会众议院金融服务委员会的一次听证会上,对那些要求他从”七千亿救市计划”拿钱出来救助汽车业的议员们说,“绝对不能动用救市计划的钱,挽救汽车业,还有其他办法。”保尔森说.挽救汽车业的目的已经超越了当时通过的“七千亿美元救市计划”的目标范围。美国三大汽车生产商通用汽车、克莱斯勒和福特公司在美国雇用人员近二十五万人,据支持挽救者称,三大汽公司涉及到超过四百万个就业机会。 相似文献
15.
16.
17.
18.
2000年底,通用汽车公司在位于美国底特律的设计中心向新闻界展示了7款全新的概念车。这7款概念车计划于2001年初分别在美国的洛杉矶、底特律、芝加哥、纽约汽车展上展出。这些面向北美市场的车型注重年轻化和创新性,设计师以极富个性的语言诠释了通用汽车旗下凯迪拉克、别克、雪佛兰、庞蒂亚克、奥兹莫比尔、GMC、悍马7个品牌的设计理念,展示了通用汽车面向新世纪的创新精神和汽车设计的领先 相似文献
19.
20.
今年7月,底特律这个因汽车业闻名的城市,最终以超过180亿美元的负债,申请破产保护。就在底特律濒临破产的同时,一场关于硅谷的IT精英们正在发起挑战传统汽车行业的革命,如谷歌的无人驾驶技术,来自硅谷的电动车品牌特斯拉也吸引着全球汽车业的目光。特斯拉的风行,跨界结合了时尚、科技和工业,在某种程度上似乎颠覆了传统的汽车业。一时间业内关于底特律传统汽车行业的终结对比硅谷汽车业的崛起成为业内热议的话题,未来汽车业互联和无人驾驶技术的实现对硅谷寄予热望。 相似文献