高尔夫发动机故障2例

1高尔夫EPC灯报警 一辆2006年产1．6L高尔失轿车，EPC灯报警，发动机怠速转速保持在1100r/min，踩油门时发动机转速无变化。     

桑塔纳3000发动机控制单面损坏

故障现象：一辆2006款桑塔纳3000轿车，搭载1．8LBKT发动机，行驶里程820000kim。年主凶行驶中EPC灯点亮，踩下加速踏板小能加速来站维修。故障诊断：该年总体技术状况较好．转速表指针指向1200r／min，EPC灯常亮报警，踩下加速踏板，发动机转速不对其作出响应，一看便知电了节气门处于紧急状态下运行。     

宝来/高尔夫故障案例汇编(四)

15．发动机怠速不稳,EPC灯有时报警车型:宝来1．8T AT。行驶里程:90000km。故障现象:车辆在行驶中有时EPC灯报警,同时发现发动机动力不足,怠速不稳。重新启动发动机,EPC灯经过2s系统自检后熄灭。     

桑塔纳3000车EPC灯报警

<正>车辆状况桑塔纳3000轿车,采用BKU发动机,累计行驶9.83万km。故障现象仪表盘上的EPC灯报警,发动机怠速转速有时高达1 500 r/min,踩加速踏板发动机提速缓慢。分析思路EPC灯报警一般为制动灯开关损坏、节气     

迈腾EPC灯报警

迈腾1．8TSI手自一体变速器。EPC电子油门警告灯报警，发动机熄火。     

宝来1.8烧电脑

故障现象 宝来1.8，故障表现为EPC灯报警，发动机怠速1100r／min，踏油门发动机转速无变化。     

宝来EPC报警

<正>车型:宝来,发动机号为BJH024871。VIN:LFV2A11J653××××××。行驶里程:72887km。故障现象:该车EPC报警,加油无力。故障诊断:使用VAS5052A诊断仪检测,有制动灯开关和离合器开关故障,检测数据流66组,常显示1,查询此车在1月27日曾因为打不着火进厂维修过,且更换过制动灯开关、转速传感器,询问维修班组,知道此     

奥迪A4冷车启动后仪表EPC、侧滑和发动机排放灯报警

车型:奥迪A4L2.0T,发动机型号为CDZ,变速器型号为0AW。行驶里程:487km。故障现象:该车冷车启动后仪表EPC、侧滑和发动机排放灯报警。故障诊断:该车经常在冷车启动后出现仪表EPC、侧滑和发动机排放灯报警的情况(如图1所示),用诊断仪检查01发动机控制单元里有"P212700节气门/踏板位置传感器2信号太小"。冷车故障刚出现是静     

上海大众途观 高速行驶时EPC灯报警

<正>车型:途观1.8T。VIN:LSVUC65N4A2××××××。行驶里程:299379km。故障现象:用户反映,这台车在高速行驶时加速发顿,严重时仪表上EPC灯会报警,车辆无法加速。必须停车歇火重新启动才能继续行驶,故障现象在车速70~80km/h和110~120km/h时比较明显。故障诊断:该车来厂时仪表上EPC灯已熄灭,发动机怠速工作平稳,加速有力,维修技师用诊断仪读取故障内容(如图1所示),有故障码P0304:00772汽缸4检测到不发火。凭以往的维修经验这种偶发故障更换4个火花塞和4缸的点火线圈基本就可以解决问题。于是上路试车,市内     

邵青门诊

正奥迪车烧机油,如果不维修有可能车辆自行变正常吗?邵青:只有老的奥迪C63.2有这个特点,比如新车在磨合期内的时候机油灯报警,行驶一段时间,慢慢就不报警了,给车辆做一次保养以后,机油消耗量会逐步恢复正常。但是其他的车型只能是越来越严重。如果机油消耗量越烧越厉害,就要考虑维修。如果始终是少一点没什么变化,那就不用修。奥迪A4L打不着火,EPC灯点亮,驻停系统无显示,次日恢复正常,该如何检修?     

行车过程中EPC灯报警

故障现象：一辆2009款HFC7240SG3瑞鹰车因行车过程中仪表内EPC灯报警来我公司报修。此车装配1．9TCI涡轮增压柴油共轨发动机，6速手动变速器，累计行驶35000km。     

朗逸EPC、OBD与ABS灯点亮故障四例

例一故障现象:一辆2011款朗逸1.6自动挡轿车,行驶里程仅152km。EPC灯与ASR灯报警,踩下加速踏板不能提速。故障诊断:首先试车检查,发动机可以启动,仪表上EPC、OBD、ASR灯与胎压报警灯常亮,转速表指示怠速约1000r/min,完全踩下加速踏板,发动机转速仅在1500～2000r/min之间,再也不能升高,上述现象表明电子节气门处于紧急状态下运行。     

奥迪A6L车多个报警灯异常点亮

正故障现象一辆奥迪A6L车(底盘号为LFV5A24G9G3******、发动机号为CLX258***),累计行驶里程约为1万km,在行驶过程中出现ABS灯、废气监控系统报警灯、EPC灯、胎压报警灯、安全气囊灯、行车稳定系统报警灯等多个报警灯异常点亮的现象,并且短时间加速无反应。客户反应故障不是经常出现,重新起动发动机后故障就消失了。故障诊断用故障检测仪VAS6150C读取故障代     

新帕萨特行驶中熄火无法启动诊断

<正>一、故障现象：全新帕萨特轿车,配置2.0T发动机（CGM）,行驶里程250Km,VIN码为：LSVCJ6ADN08XXXXXX。行驶中熄火,出现故障时OBD、EPC灯同时点亮报警且无法启动。二、故障诊断：由于该车行驶中熄火无法启动,将车子拖回维修厂后又可以正常启动。经了解该车在其他维修店维修过几次且故障未解决,利用VAS6150B读取故障码为：00135 P0087油轨/系统压力过低（静态）。     

大众车EPC指示灯异常点亮的故障处理

EPC(Electronic Power Control)全称为发动机电子功率控制系统,很多人也叫它ETC(Electronic Throttle Control)电子节气门。EPC指示灯在大众车中比较常见。接通点火开关后,车辆开始自检,EPC指示灯会点亮数秒,随后熄灭。如车辆起动后该灯仍不熄灭,则说明车辆机械与电子系统出现故障。笔者在日常维修作业当中总结发现,导致EPC指示灯异常点     

瑞鹰行车过程中EPC灯报警

故障现象:一辆2009款HFC7240SG3瑞鹰车因行车过程中仪表内EPC灯报警来我公司报修。此车装配1.9TCI涡轮增压柴油共轨发动机,6速手动变速器,累计行驶35000km。     

氧传感器引起的控制单元损坏

故障现象：一辆2004款一汽大众宝来轿车，装备AWB型1．6L发动机。此车由其他修理厂拖过来维修，车辆启动以后怠速在600～800r／min之间来回抖动，很不稳定。仪表上的故障灯EPC灯也一直亮着。踩加速踏板，发动机转速没有任何变化。     

捷达CIF车行驶中EPC灯报警

故障现象一辆行驶里程约为13万km的捷达CIF轿车(发动机型号为BJG),行驶中,仪表盘上的EPC灯报警,车辆加速无力。故障诊断用VAS5051检测,发动机控制系统中存储有故障代码,故障代码的含义为"制动灯开关A按钮故障";读取66组数据,不踩制动踏板时却显示制动踏板已经踩下,不正常。更换制动灯开关F后故障依然存在。     

2019年全新一代宝来仪表灯光报警

故障现象:2019年全新一代宝来1.5L自动舒适型,行驶29810km。夜间行驶时仪表出现灯光报警,提示检查制动灯。故障诊断:首先确认故障现象,仪表灯光警告灯报警时,所有的灯光均可以正常点亮;重点观察制动灯也能够点亮。接着维修人员使用专用诊断仪VAS6150E检测发现,在车载电网控制单元J519中有故障码(如图1所示)存储“B12C315制动灯灯泡,右侧,断路/对正极短路”。维修人员尝试清除故障码,故障码可以清除,反复试车故障均没有出现。     

2008款上海大众帕萨特领驭EPC灯报警

<正>车型:2008款帕萨特领驭1.8T。行驶里程:57204km。故障现象:用户反映仪表上EPC灯报警,来厂检查时报警灯依然亮着。故障诊断:待修车辆进入工位后,技师连上VAS5052诊断仪,检测到发动机控制单元内存有"16795 P0411 035二次空气喷射系统检测到流量不正确"故障码。技师从维修手册中知道二次空气泵的结构与工作原理,主要由一个空气泵和一个组合阀以及相关的连接管路和电路组成。