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《实用汽车技术合刊》2007,(4):19
1、石油:全球石油已探明储量为12000亿桶、1630.3亿吨(2006年世界能源统计公布)。按2005年开采量计,可开采40.6年;预计未探明石油潜在储量可达9380亿桶;预计21世纪中期石油产量将达到顶峰(包括油沙、超重油、气变油、生物油、油母页岩等),本世纪后期将进入高油价期。 相似文献
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新开发的安装在海底的永久性纤维光学地震监控系统,大大提高了近海石油行业海底建模精度,并加快了石油开采速度。 相似文献
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我国石油资源不足,已探明石油储量是33亿吨。2003年我国原油产量1.7亿吨,而消耗石油达2.7亿吨。2003年我国进口原油9000万吨,成品油2000万吨。2004年我国原油将至少进口1.2亿吨,已成为世界第二大石油消费国,第一进口大国。再加上最近石油价格飚升,已超过55美元/桶,我国必须寻找可再生能源来替代石油,而汽车上近期可应用的是生物燃料。德国已把生物燃料作为中期目标,成为传统燃料的替代燃料,我国也应大力发展生物燃料。 相似文献
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1996年,全世界汽车保有量为7.5亿辆,其中使用石油燃料汽车占97.8%,只有2.2%的汽车使用气化燃料和醇类代用燃料。代用燃料有酒精、甲醇、乙醇、天然气、液化石油气、氢、丙烷等。 据世界石油组织公布,世界石油储量探明为1350亿吨,其中50%已消耗掉。按目前世界石油日需求量6650万桶计算,预计到2035年,地球上的石油资源将消耗完,即使加上潜在储量,也只能维持50年。而1996年世界上天然气储量为139.72万亿m~3,按目前开采速度可用到2060年。 相似文献
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据美国石油业协会估计,地球上尚未开采的原油储藏量已不足两万亿桶,可供人类开采的时间也不会超过95年。而后,煤炭也将消耗殆尽,地球上的矿物燃料将面临枯竭的境地。 相似文献
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天然气汽车和电动汽车发展的几个问题 总被引:10,自引:0,他引:10
1发展的背景与起因从1886年德国人卡尔·本茨发明的第一辆汽车算起.到现在我们已拥有5亿多辆各类汽车,汽车已不仅是我们不可缺少的交通运输工具,也成为人类社会文明程度的重要标志.然而,随着汽车保有量的迅速增加,汽车所需要的燃料问题,也已经摆在人们面前。一方面,随着世界经济的日益发展,车用石油基燃料——汽油和柴油的需求量在不断地增长,而世界石油资源却日渐枯竭。据统计,当前世界各类汽车总数约5亿辆,世界石油产量33亿吨.按照现在对石油需求量的增长速度计算,预计到2030年世界汽车总数将达到10亿辆,那时车用石油连燃… 相似文献
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借着医疗改革方案在国会好不容易放行的东风.美国总统奥巴马又马不停蹄地推出了取消美国部份近海石油和天然气开采的禁令(下称近海油气新政),从而正式启动了尘封近30多年的本国近海油气资源勘探开发的厚重大门。 相似文献
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石油勘探开采会用到许多专用汽车。随着我国油气工业的发展,石油类或油气类专用汽车得到了长足进步。cippe2013上,多种高端石油类专用汽车异彩纷呈。与之前的几届展会相比,本次展会上的石油专用汽车功能更多、性能更强。 相似文献
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生物柴油:汽车的新宠儿 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,世界上可支配的化石能源极限约为1180-1510亿吨,按每年开采石油33.2亿吨推算,石油储量大约将在2050年枯竭。基于此,世界各国研究人员都在积极努力寻找新的替代能源途径。最近,一种新型的能源获取新方法由德国克隆技术公司成功开发出来了——利用生物质获取能源, 相似文献
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一、汽车燃料概况在长达一个多世纪的内燃机的发展过程中,石油一直是主要燃料。据有关资料称,现已查明,世界石油储藏量为八百多亿吨。我国石油储藏量估计有近百亿吨。如果按现在的开采速度,已探明的石油储藏量只够人类开采20~30年。石油的枯竭威胁着人类。寻求新能源已迫在眉睫。1981年我国汽车保有量近200万辆,其中88%为载重汽车。载重汽车中,汽油车占90%。我国的石油既要自给,又要出口。要解决这个矛盾,一是增加石油产量,二是从煤中索 相似文献
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新能源汽车的推进是绝对必要的,因为我们正面临着严重的能源危机。尤其是中国,原油进口率已超过50%,据统计,世界可供开采的石油年限约为46年,而我国目前年限仅为10年多一点。能源安全已成首要问题。 相似文献