新车初级装饰指南

新车到手，给裸车做装饰已经悄然成为提车上牌后第一个规定动作。然而，我国汽车美容装饰行业目前尚无统一行业标准和管理规范，市场鱼龙混杂。外行往往花了冤枉钱又没有享受到优质服务。那么怎样做才能避免为奸商所骗，享受到称心如意的服务呢？     

新车五大简约装饰

买了新车后，应该如何装饰呢？有些人觉得，自己的个性一定要在爱车上彰显出来，于是，购买各种坐垫、贴膜、封釉、底盘装甲等，五花八门，其实，有些装饰根本没有必要，不仅费时费力，还容易造成二次污染。专家认为，新车装饰宜时尚不宜老衰，宜实用不宜花哨。下面我们为新车车主提供一些装饰新车的简约装备。     

新车装饰该选什么？

我准备买车了(看中福美来新锐1．6升)。俗话说，车是流动的家。怎么着也要“打扮”一下。可是对于经销商所送的一些装饰(比如地胶，真皮什么的)，我和我的一些朋友们的意见总不一致，有的朋友说有用，有的说还不如自己去外面装。我也拿不准主意，所以想请教一下，哪些装饰对于新车是简单而必要的?     

拿什么装饰你 我的新车

梦寐以求的新车终于到手，下一步是不是考虑该做哪些装饰了。装什么肯定是您说了算，但一定要听听我们的建议 只有你想不到的，没有它装不上的。用这句话来形容目前的汽车装饰行业一点都不夸张。     

买辆新车先装饰

中国家用轿车的普及才刚刚开始，就成全了一个从前不被人注意的行业——汽车装饰。在汽车交易市场，满眼的新车正在做内装饰，与买车时不同的是，此时的消费者大都“沉默是金”。问及汽车经销商汽车装饰的话题，他们说有70%的消费者对汽车装饰是外行，都知道买车之后     

新车养护可别“宠过头”

●动不动就爱“洗刷刷”对于爱车的车主来说,汽车开得舒心很重要,要看着干净同样不能马虎。特别是对于许多刚买车的车主来说,新鲜劲还没过,那不把车擦得反光才怪呢。其实,如果洗车过多,车漆容易“早衰”,一段时间后甚至引发车厢底板、车门底部等部位锈蚀腐烂。     

韩国政府公布旧车更换新车减税计划

为刺激汽车需求，振兴汽车产业，韩国政府于2009年4月12日公布了旧车换新车减税计划。韩国财政部官员表示，政府将把汽车购置税和登记税降低70％。这样，车主把使用9年以上的旧车换成新车时，可少缴最多250万韩元（约合1900美元）的税，该计划将在2009年5—12月实施。预计这一计划将使54．8万辆汽车的车主受益，占韩国汽车保有量的32．6％。     

2013年新车新技术盘点(下)

本刊于2014年第2期刊登了名为《2013年汽车十大技术盘点》的文章,得到读者的一致好评。现把2013年新车新技术按发动机、底盘、电子电器、车身内外饰、节能、设计六类划分,详细列出,分两期刊登。下文中把《2013年汽车十大技术盘点》中已经出现过的新技术予以省略。     

汽车4S店如何经营汽车美容装饰业务

汽车养护业是汽车后市场中有着高额利润的行业，面对这块诱人的大蛋糕，各个厂家及经销商“八仙过海。各显神通”。但是，中国的汽车养护市场究竟处于何种发展水平，存在哪些问题：汽车4s店如果经营汽车养护装饰业务该如何选择适合自身发展的项目；面对琳琅满目的汽车美容护理用品。消费者又该如何选择，读完本期的文章，读者或许能找到一些答案。     

1+X证书制度背景下《汽车美容与装饰》课程课证融通教学改革分析

“1+X”证书制度的提出,一方面对职业教育提出了新要求,明确了职业教育专业化发展方向,一方面为人才培养的创新发展提供了新思路,增加了对职业院校教育的要求。要全面推进1+X证书制度,促进学科教学的改进与发展,还需要对这一制度进行更深入的探析,结合课程特征,找出教学改革的方向。本文结合《汽车美容与装饰》课程特征,对1+X证书制度的内涵以及要求进行探析,并提出《汽车美容与装饰》课程课程融通教学的改革思路。