基于DH-CG300图像采集卡的图像采集平台的开发

图像采集是数字化图像处理的第一步,因此开发图像采集平台是任何视觉系统开发的基础.介绍了DH-CG300图像采集卡的工作原理、流程、系统函数库,在此基础上讨论了一种图像采集平台的开发步骤,包括图像采集卡参数设置、图像数据传递和图像处理流程;给出了在此平台上进行图像反色处理的实例.     

纯电动汽车电气性能测试系统设计与研究

本文针对纯电动汽车电气系统目前的应用技术特点,设计一种以PCL-818HG数据采集卡和计算机为硬件核心,以VC++语言为编程工具的纯电动汽车电气性能测试系统。该系统的可操作性高,开发成本低,对于纯电动汽车研发单位具有一定的实用价值。     

基于Labview的车辆跟踪系统

针对目前城市中交叉口智能化管理的迫切需求．设计了一种基于Labview的车辆跟踪系统。选用Labview非配套的图像采集卡，使用动态链接库技术开发了驱动程序，实现了视频采集。在此基础上，使用动态图像处理技术中的二维运动估计技术，结合背景更新模型提出了一种车辆跟踪算法。对采集的交通视频图像进行了多组试验．试验结果表明，该车辆跟踪算法的跟踪成功率可达90％～95％。     

基于小野FP-2140HA流量计的车辆油耗采集系统

本文介绍小野FP-2140HA流量计的原理及油耗信号发送形式。通过美国NI cRIO-9012控制器、频率采集卡、模拟量采集卡、 CAN采集卡等搭建数据采集平台。利用LabVIEW软件编写数据采集系统软件,实现车辆瞬时油耗采集、模拟车速、脉冲车速、 PGS车速采集、 CAN信号采集、百公里油耗计算等,并通过电脑显示及记录。最终实现车辆道路及台架油耗的瞬时采集、记录与分析,为车辆燃油经济性优化提供有效的分析数据。     

优于GPS的导航系统

据美刊报道,由美国新泽西州普林斯顿西门子公司研制的新型汽车导航电子装置——汽车自动定位系统(AVL)利用摄像机和计算机(而不利用全球定位系统(GPS)卫星或安装在电线杆上固定的信号标)成功为汽车导航。一个固定、顶置安装的摄像机视野为360度,每秒能多次把图像传输给车载计算机。通过把图像与以前街道及高速公路录像带上的图像对比,计算机能找出对应景点,确定车辆位置。AVL系统利用计算机算法,计算     

计算机图像处理在铁谱磨粒中的应用

在通过MTLAB计算机工具处理磨粒图像研究中，发现了磨粒图像的一些特征，并根据计算机图像所特有的特性，建立或重新定义了一些概念，章简述了这些特征的所代表的意义以及一般应用，列举了几个试验结果。     

基于视觉的文字识别系统的设计与实现

采用计算机对各种证件进行查验的关键是计算机字符识别,介绍了一个基于视觉,集文字（包括在线签名）识别和语音输出于一体的证件和票券计算机识别系统设计,通过对证件图像预处理、文字图像的字符区定位和字符的有效分割来提高文字识别率,实现了对各种证件和票券的自动查验,实验结果表明,采用该系统可增加验证准确度,提高工作效率.     

基于计算机视觉的驾驶状态监控实验平台

基于计算机视觉,构建了一个驾驶状态监控实验平台,平台硬件部分包含CCD摄像机、嵌入式计算机、告警装置等,软件部分包含图像采集模块、图像特征提取模块等.该系统可安装在普通汽车上,实时地定位驾驶员的脸部、眼睛的位置,为进行驾驶行为分析、实时监控等实验提供基础数据.系统的应用,对防止不安全驾驶行为,提高交通安全有着重要意义.     

高速公路车辆超速检测算法影响因素分析与对策研究

针对高速公路上车辆违章超速行为，给出了一种基于虚拟视频检测线的车辆速度检测与违章超速行为判定的实用算法。对影响该算法精度的各种影响因素进行了详细的分析，特别是针对检测线的数量与间距设置、图像采集卡的采集频率等对算法的影响进行了细致的讨论，并给出了算法条件下，所能检测的最高理论车速。对在应用中可能存在的漏检、误检情况，提出了解决办法。通过实验验证了该算法具有良好的适应性和较高的检测率。     

高速公路监控联网技术的探讨

视频监控联网技术是通信技术、计算机网络技术、工业控制技术和图像数字编码等技术的综合运用。文章主要研究的问题有两点:一是如何实现视频传输的两级联网,即将视频图像上传各路段监控分中心及再将这些图像上传至监控总中心;二是如何实现视频控制信号的两级联网,如何实现监控总中心及监控分中心对视频图像的调用及控制。     

路况监控图像预警处理算法实现

路况监控图像的识别是交通智能化的重要内容,其中主要在于计算机处理的算法研究。本文提出了路况监控图像预警处理算法的主体设计思想,描述了软件的实现流程,分析了监控隐患对象,提出处理方案,并针对关键算法,描述其原理,包括视角归一、运动检测、跟踪、车辆行人分离、静止物体检测,进而给出了实验图像的处理结果。     

海外信息

德国O-SYNCE开发成功高科技含量的GPS-自行车计算机德国"O-SYNCE"自行车配件制造厂为满足诸多自行车骑车者需求,开发成功了一种科技含量较高的GPS-自行车计算机。据介绍,此种取名为"NAVI2MOVE X"的新型GPS-自行车计算机,以外观设计新颖、操作方便、经久耐用、数据及图像显示清晰、功能较多(如音乐播放、GPX-路线下载、自行车行驶轨迹视图显示、箭头指示导     

路面裂缝无损检测图像采集系统设计

针对路面裂缝无损检测要求,设计了基于单片机、GPS和线阵摄像机的路面图像采集系统。解决了单片机对线阵摄像机外触发信号的控制问题,完成了对动态图像进行高速实时的拍摄控制的要求。同时设计了基于VC＋＋和MIL软件的图像采集软件系统。包括采集参数设置,路面动态图像实时显示,GPS信号的接收和数据库信息存储。系统实现了对路面裂缝图像的动态拍摄并将其保存在计算机硬盘里,为后续图像处理提供可靠数据。试验结果表明,系统能够有效地对路面图像信息进行实时采集,并对海量信息进行存储,获得了良好的动态图像抓拍效果。     

新品推介

元征IVIEW-100图像式 四轮定位仪 IVIEW-10图像式四轮定位仪是依据计算机图像处理技术开发的新型检测设备。它采用高分辨率的摄像头摄取与车轮方位同步的光斑信号,经图像解析得到车轮特征参数,测量精度达到0.01°的水平,同时它还具有抗电子和散射光干扰的优点。     

道路交通事故现场摄影测量原理与模型试验

采用摄像机作为道路交通事故现场图像数据采集工具，通过摄影测量技术和计算机视觉完成交通事故现场的快速测量，根据摄像机处于空间位置拍摄图像关系，得到摄影测量数学模型，研究了提高系统测量精度的技术及模型计算方法，建立了一种通过摄影测量和计算机视觉进行较大场景范围非接触测量的有效方法。     

应用归一化互相关函数法进行交通视频阴影检测．

交通视频检测中采集到的视频图像一般都会有不可避免的阴影存在,由于计算机无法很好地识别图像中的阴影,很可能会造成检测错误,引起一系列负面效应。提出一种进行阴影检测的归一化互相关函数法,并对一个实例进行仿真。     

基于MPEG-2的数字视频网络远传系统及其在交通中的应用

模拟视频的数字化压缩并通过网络传输是目前视频远程传输技术发展的一个方向。基于MPEG 2的网络编解码器有着图像清晰、延时小的优点,适用于交通等需进行远距离高质量监控的场合,采用Directshow技术设计的软解压软件可在局域网内任一安装windows平台的计算机上播放实时图像。     

基于内容的图像检索技术

随着数字图像的日益增多,基于内容的图像检索已成为图像使用者和管理者迫切需要解决的问题,近年来,各国研究者纷纷加人该领域的研究.为了使人们对该领域现状有个概略了解,以推动该领域研究进一步开展,首先概括介绍了基于内容图像检索的产生、发展及其关键技术;然后介绍了特征提取及其相似性计算、相关性反馈等的原理及算法;最后指出了基于内容的图像检索技术与计算机视觉技术的区别所在.     

一种新型交通标志自动识别系统

道路交通标志自动识别系统是智能交通系统的重要组成部分,本文介绍了一种基于MATLAB的交通标志自动识别方法。摄像机采集道路交通标志图像,输入图像预处理模块后进入计算机,计算机用matlab基于直方图均衡化对图像作预处理改善图像的像质。然后以颜色为依据通过阈值分割的方法提取颜色特征的目标区域。之后通过孤立点和面积去噪去掉一些不必要的干扰提取目标区域。腐蚀,最后与模板库交通标志对比基于特征模板进行识别。     

3D动态工业照相机成像技术定位仪工作原理解析（二）

3D动态工业照相机成像技术主要采用物理透视学的基本原理与计算机信息处理技术,表1为四轮定位3D图像测量系统软件结构。