俄罗斯和乌克兰的货车制造和制造厂

介绍了俄罗斯和乌克兰的货车制造，及几个货车制造厂的发展历史和近期制造的产品。     

俄罗斯新货车工厂获得贷款

三家银行已同意贷款5．6亿美元,用于建造一家货车制造厂。该厂位于俄罗斯的圣彼得堡地区,总投资为8亿美元。     

保证货车完好

概述了俄罗斯铁路货车2000年-2004年损坏的情况,指出利用货运部门检查车辆损坏,可以保证车辆的完好.     

新一代货车的类型及其技术要求

介绍了新一代各种类型专、通用货车的构造特点和技术参数 ,通过新旧车型结构性能对比 ,说明增加载重、提高速度 ,特别是可延长使用寿命的新一代货车可获得的经济效益     

俄罗斯铁路新一代货车

介绍了近年来俄罗斯铁路对新一代货车、转向架的技术要求。通过采用可靠性参数指标、提高轴重、加大车体尺寸等一系列措施,可明显提高运行安全和运输效率。     

布良斯克机械制造厂获得“勇士号”货运内燃机车样车的合格证书

联邦铁路运输局证书发放处（PCФЖT）向布良斯克机械制造厂（BM3）生产的2T325A型“勇士号”干线货运内燃机车颁发了合格证书。     

俄罗斯新型货车转向架

介绍了俄罗斯正在研制中的18 194型新型货车转向架的结构特点,该转向架具有提高轴重、安全可靠和延长检修期走行里程的优点。     

新一代货车制动系统

随着货物列车运行速度的提高,对新造货车的制动系统提出了更高的要求。本文阐述了对货车制动系统进行的改进,以保证货物列车能安全、高效地运营。     

俄罗斯发展8轴货车

货车轴重提高到一定限度后，再增大会使运输效益下降。采用轴重２５ｔ以上的货车，不仅不能提高运能，反而会加速线路钢轨的损伤，经济效益下降。在俄罗斯铁路的条件下，发展多轴车是提高运能的发展方向。现已试制出无大纵枕的８轴货车。     

俄罗斯货车制动系统的改进

分析了俄罗斯国内及国外制动机的设计方案,提出了适应独联体国家铁路制动机运用检修条件的新方案。     

俄罗斯铁路货车空车脱轨研究

介绍了2001年以来俄罗斯铁路货车空车脱轨事故增多的原因,以及防范措施.     

俄罗斯新一代客货车辆

介绍俄罗斯铁路新一代客货车辆的研发理念、某些车辆及其重要部件的技术特点,以及Tnp限界敞车、轴重27t敞车和双层客车的基本参数。     

俄罗斯新一代货车CA-4型自动车钩装置

介绍了俄罗斯研制的新一代货车用CA-4型自动车钩的结构特点及其技术性能.     

铁路货车的脱轨原因与对策

介绍俄罗斯铁路运输科学研究院通过对1996年--2007年俄罗斯铁路脱轨事故的调查,找出造成脱轨的四大原因,提出应在组织管理和技术设备方面采取措施,防止脱轨的发生。     

俄罗斯铁路货车检修制度的发展

概述了俄罗斯铁路在新形势下对货车检修制度进行修订。根据货车完成的工作量进行货车的检修 ,能提高车辆的安全性且减少修理次数     

新一代货车用25 t轴重转向架

介绍了全俄机车车辆设计和工艺科学研究院研制的26．B．503型25t轴重货车转向架的结构特点,摇枕和测架的静强度和疲劳试验,以及该转向架装用于敞车的走行运用试验结果。     

ERP系统在铁路货车制造中的实施与应用

通过对ERP(企业资源计划)系统的规划和设计实施,提出了铁路货车制造的ERP实施方案,为货车制造行业实施ERP提供了借鉴。