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国内外研究表明,对驾驶人的愤怒情绪产生的影响因素进行分析对提高交通安全性有着十分重要的现实意义和价值.对22名志愿者采用给定任务法开展了实车实验,要求2h内完成指定路线的驾驶任务.驾驶过程中要求被试者实时汇报其愤怒等级并进行记录,同时实验车还采集了相关的数据.采用SPSS以及Excel软件对数据进行处理发现:男性驾驶人在驾驶过程中产生愤怒情绪的概率要高于女性驾驶人;年长驾驶人出现驾驶愤怒情绪的概率显著高于年青驾驶人(spearman相关系数为0.618,显著性水平为0.02<0.05);而随着驾龄的增加驾驶人平均愤怒等级逐渐降低(spearman相关系数为-0.676,显著性水平为0.001<0.05).同时还发现不同驾照类型对驾驶愤怒情绪也有着较大的影响. 相似文献
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目的:为了考察公交驾驶员的工作倦怠、驾驶愤怒和情绪管理之间的关系开展本研究。方法:使用工作倦怠量表(MBI-GS),驾驶愤怒量表(DAS)和员工情绪管理量表面向重庆市某公交集团公交驾驶员进行问卷调查,进行数据清洗之后,共获有效样本4699份。结果:公交驾驶员的工作倦怠和驾驶愤怒显著相关,rs=0.33,p<0.01。情绪管理在工作倦怠和驾驶愤怒中起到调节作用,且达到显著水平F(1,4688)=6.88,p<0.01, 95%CI为[0.16,0.19];但调节作用对总体变异解释的贡献有限,△R2=0.0013。结论:公交驾驶员的工作倦怠和驾驶愤怒显著相关,但是情绪管理的缓冲作用相对有限,未来的研究应当继续探索其他更加突出的影响因子,为减少公交驾驶员的工作倦怠,预防驾驶愤怒的发生提供参考。 相似文献
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驾驶人在愤怒情绪下的驾驶行为是影响车辆行驶安全性的重要因素之一,愤怒驾驶情绪的产生及其程度受到驾驶人自身和道路交通环境中多因素的影响。文中综合考虑驾驶人自身因素和行车环境对驾驶状态的影响,提出了愤怒驾驶状态的辨识方法。文中筛选了与愤怒驾驶行为相关的驾驶人因素和道路环境因素,构建了1个驾驶人愤怒状态辨识的层次分析模型,并根据相关因素之间对愤怒驾驶行为影响的重要程度构造判断矩阵,求出各相关因素对愤怒驾驶行为的影响权值。应用综合权重的物元多属性决策方法辨识驾驶人的愤怒驾驶状态及程度。应用所提出的方法对22组实车试验中出现的愤怒驾驶状态进行辨识,结果表明,72.7%的结果与实车实验所得的结果相符,因此,该方法可对愤怒驾驶行为进行识别。文中所提出的方法能够融合驾驶人因素和环境因素对愤怒驾驶行为的影响,有效的辨识出驾驶人的愤怒驾驶状况及程度。 相似文献
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“路怒症”,顾名思义就是带着愤怒开车。随着私家车快速增多,因驾车、停放引发的情绪冲突、交通事故也越来越多。据调查显示,54.50%的消费者认为“路怒症”不仅有害身体和心理健康,更易引发交通事故,甚至“摊上大事”。下面案例足以给“路怒症”者敲响警钟。 相似文献
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生活在这个世界上,总有很多难以忘记的瞬间,每每触及当年,场景都是那样动人,充斥着感动和爱,当然也有愤怒和悲伤。我们该如何报答生命中的爱人,或者是如何表达我们对他们的爱?一份真挚的礼物自是必不可少的。 相似文献
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针对驾驶员在异常情绪下更容易导致交通事故发生的问题,研究一种用于智能座舱的驾驶员异常情绪正向调控方法。招募 30 名被试者进行试验,利用视频素材诱发驾驶员愤怒等负向情绪,利用 E-prime 软件控制的嗅觉体验测试仪释放薰衣草、甜橙、沉香木气味对驾驶员负向情绪进行正向调节,采用 ErgoLab 多通道生理仪检测记录在气味刺激下被试者的心电信号 (ECG)、光电容积脉搏波信号 (PPG)、呼吸信号 (RESP) 等生理特征信号;采用问卷调查获取被试者的主观感受;使用面部表情识别软件对驾驶员情绪进行分析,联合主客观数据分析驾驶员的情绪调节效果,通过 30组对照试验研究3种嗅觉刺激气体对负向情绪的调节效果,结果表明,沉香木调节效果最好,甜橙其次,薰衣草最差。 相似文献
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心理学家把情绪分为7种,即喜、怒、忧、思、悲、恐、惊.现代精神医学将情绪分为两大类,即积极情绪和消极情绪.积极情绪又称为正性情绪,是能使人感到欢欣喜悦的情绪,例如兴奋、愉快、欢乐等;消极情绪又称为负性情绪,如紧张、恐惧、愤怒、焦虑、抑郁、惊慌等.人生活在社会中,与外界接触,不可能没有情绪. 相似文献
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汽车交通事故与生理因素 总被引:1,自引:0,他引:1
专家在经过实践、研究后证实,每个汽车驾驶员都有防止意外事故发生的能力,但在驾车过程中,往往会受到诸多因素的影响或制约而发生交通事故。这些因素主要有心理、生理、环境、季节和昼夜节律等等。心理因素。如果汽车驾驶员处于苦恼、忧虑、愤怒或激动的心境,其情绪必然急躁,动 相似文献
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<正>现代医学研究表明,不良情绪对于人体健康有害。医学专家把焦躁、怨恨、抑郁、愤怒等不良情绪总称为负性情绪。走出负性情绪误区的关键在于理智地驾驭自己的情感,进而控制和排除消极情绪。当负面情绪占上峰时,如何去摆脱它们呢?你可以尝试着用下面的心理方法,去和你的负面情绪说再见吧! 相似文献
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虽然人们几乎普遍对金融巨头的失误和其无节制的行为感到强烈愤怒,而且这种行为还导致了全球经济衰退,可世界并未因此就下一步举措达成实际共识,无论是各国内部还是各国之间。各国只为自己打算.或是相互争吵不休。 相似文献
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探讨驾驶人内源性心理因素(人格、认知胶情绪)及外源性心理因素(压力与职业倦怠)对其风险驾驶行为的影响,以为促进驾驶员安全驾驶行为干预提供实证依据。本研究对214例驾驶人进行问卷调查。调查内容包括研究对象一般信息,研究对象的冲动性人格,愤怒认知、焦虑抑郁情绪及压力和职业倦怠等心理学变量对驾驶人风险驾驶行为的影响。研究结果表明,研究对象冲动性人格,愤怒认知,抑郁、焦虑情绪及压力和职业倦怠等变量均与风险驾驶行为呈显著正相关,其中运动冲动人格,躯体攻击想法,焦虑,压力及职业倦怠为等因素可显著预测驾驶人风险驾驶行为。驾驶人培训与交通安全教育应包括提升驾驶员对自我与驾驶行为相关性的认知,并加强认知行为干预。 相似文献
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<正>"路怒"是形容在交通阻塞情况下,开车压力与挫折所导致的愤怒情绪,医学界把"路怒症"归类为阵发型暴怒障碍。专家认为:除了交通堵塞外,工作生活压力、个人性格特质等都是路怒症的潜在原因。路怒症发作的人经常会口出威胁、动粗甚至毁损他人财物,也就是攻击性驾驶。"路怒症"不仅对驾驶员的心理造成不良影响,更威胁到驾驶安 相似文献