购买摩托车10要素

大家知道,日本是世界上名符其实的摩托车王国,日本人均摩托车的保有量在世界也是排在前列的,而且市场上摩托车的品种也是世界上最多的,一般在180～300种左右,足以让你眼花缭乱。在这种情况下,日本人是如何考虑选购摩托车的呢。精明的日本人在买车时考虑得失是比较全面的,他们购买摩托车的两个基本要求是,便宜和有价值,要物有所值,即首先重视性价比,然后再考虑其它方面,他们总结出购买摩托车的十个要素,这十要素对我们购买摩托车的朋友来说也有一定的参考价值,我们把这十个要素写出来,供购车的朋友们参考。这十要素就是:1.价格和承受能力;2.用途决定车型;3.适合自己的驾驶技能;4.结构和装备;5.颜色;6.生产厂及品牌;7.最高车速与性能;8.办驾驶执照的难易;9.车重和自己的体格;10.在什么地方购买。以上十点,要根据自身情况及环境综合来考虑,才能确定购买车辆。下面我们就来谈一下这十个要素。     

政府购买公交服务是大势所趋

<正>政府购买公共服务,是指将原来由政府直接为社会提供的公共服务事项交给有资质的社会组织或市场机构来完成,并根据社会组织或市场机构提供服务的数量和质量,按照一定的标准进行评估后支付服务费用,即"政府承担、定项委托、合同管理、评估兑现",是一种新型的政府提供公共服务方式。随着服务型政府加快建设和公共财政体系不断健全,政府购买将成为政府提供公共服务的重要方式。政府购买公共服务在公共交通上都有哪些实现方式?遇到了哪些问题?国内的公交企业在实践中探索出了哪些成功的路?本期互动论坛将围绕这些问题展开讨论。     

“五日汽车”离我们还有多远

一、市场呼唤“五日汽车” 纵观世界汽车发展的百年历史,成功企业的发展都有惊人的相似性,即一体化的公司,以规模经营方式完成产品的生产,再由相对独立具有规模经济的销售网络在标准细分的市场上完成产品的分配,企业生产的规划是根据对产品销售前景的预测进行安排,从产品设计、制造到将产品送达各个销售网点和经销商,到最终由顾客购买或者承租要花几个月甚至更长,对大多数消费者来说,     

轮胎螺栓的散件产销

目前市场上销售的轮胎螺栓都是成套的组合件,没有单件购买。如需配一个外螺母,则要购买一套组合件,包括轮胎螺栓、内螺母及外螺母共3个单件,这样成套购买是一种浪费。建议贵刊敦促产销部门切实从实际工作情     

请别忽视“DIY”

自行车装配的技术门槛很低,只要准备好基本的工具,稍加练习,大多数人能很轻松地上手操作。因此,很多骑行爱好者会选择自行购买零部件"升级"爱车,自主"升级"的爱车不仅更个性化,费用也比购买同等配置的新整车便宜得多。自行车"DIY"(自己动手制作)市场也在这样的背景下逐步形成与扩大。例如在某知名网购平台,随意搜索某一种自行车零部件,就有上万个选择项,消费者能较为轻松地选择购买自己所需的配件。"DIY"市场的形成与扩大,直接为零部件企业提供了新的商机。--编者按     

地沟小车的制作及使用注意事项

全车型汽车检测站在检测三轮汽车的底盘时，需要在检测地沟上安装一个地沟小车，以承载前轮通过地沟。虽然在市场上可以买到地沟小车，但由于都是成型产品，不能满足不同检测站地沟宽度的要求（检测站的地沟尺寸一般是根据地沟举升机的型号和尺寸修建的）。因此，许多检测站都要根据自己的实际情况制作一个地沟小车。     

得用户者得市场—对现行代理制的思考

与彩电、冰箱一样,摩托车属于家庭“大件”,消费者购买时倍加慎重,总是货比三家,既要考虑购买能力,又想买个“好”。而摩托车市场与家电市场截然不同:一是品牌繁杂,光上《目录》的就有130多家,杂牌的、套牌的更是充斥市场,消费者大半不具鉴别能力,极易上当受编;二是地区总代理的销售方式,一个品牌在一个县(市)只设一个代理商,有利于厂商协力拓展市场,防止了“冲货”。但从消费者角度看,这     

中国客车企业售后服务专题之一 关于客车售后服务的几点思索

中国是世界上客车第一大市场,国内已经有几家企业的销量名列世界前茅。在汽车这个大行业中,中国的客车具有很强的比较优势。从全球经济来看,能源问题、环境问题以及车辆拥堵现象都是世界各国急于解决的问题,中国也不例外。从这些问题考虑,发展客车就成为一种必然。强大的市场支     

冷思私家车改装热

消费者热衷改装车。汽车产品作为流水线上出来的批量化产物，一模一样的“孪生兄弟”多不胜数。但是车主是千奇百怪的，每个人都有自己的喜好和驾驶习惯，不仅希望自己的车在外观上独具个性，更重要的是在车本身的性能上符合车主性格，变成自己量身定做的产物，再也不局限于原厂设计。这就好比买房子，住在装修好的房子里和住在自己设计装修的房子里的感受完全不同，后者有一种创造的快感。随着汽车工业的发展，现在汽车改装也成为一种时尚。在国外，私人汽车的改装率达到了60％。在广州、深圳等城市，汽车改装的势头汹涌澎湃，街头进行汽车改装的小店也比比皆是。汽车改装标志着人们的汽车消费理念已从“代步”向“个性时尚”转变。     

寻梦

最难忘的一件事,便是上小学时我在课堂上因做汽车泥模被班主任逮个正着,捧着泥模罚站,还被老师当场封为“汽车厂厂长”。读中学后,依然会带上自制的刻刀和一团泥巴在课间、放学后刻制自己喜爱的车模。在那时没有手工课,只能任由自己的爱好慢慢成长。中学毕业便跑到东北闯世界,经过几番周折,终于在沈阳一家装饰公司做装修工作,这虽然与自己的爱好相去甚远,但找到工作的那份喜悦是无法掩饰的。工作之余,我常到马路边上看街上川流不息的车流,闻着那特殊的油烟味,听那摩托车、汽车欢快地鸣唱,我的     

最舒服的可能还是最便宜的!——一汽丰田皇冠2.5

新皇冠在3.0上的骄人战绩着实有点让人出乎意料，似乎国人都在购买豪华轿车上能力超群，但是丰田并没有因为这个而忽视另外一个他们更不想放过的市场——中级轿车市场，这个市场是丰田一个不容忽视也不想忽视的地方。而2.5的上市则吹响了迈向这个细分市场的号角。[编者按]     

从电动车的“凡勃伦效应”看行业未来

<正>价格是由产品转化的,价值是由产品延伸的。这种价值的转换使消费者从数量、质量购买阶段过渡到感性购买阶段时成为可能。曾经有这样一个故事,一件衣服在商场的橱窗里已经挂了两年,款式也已经过时,一直无人问津,后来商场来了一位品牌策划人,他让导购员将价格牌上的数字后面加了两个零,第三天这件衣服就被     

坚固耐用的Actros

作为一种生产资料,重型卡车的购买者不仅要考虑价格因素,更要做出综合性的分析.在国内市场上,尽管初次购买欧、美重型车要比国产卡车和日、韩卡车贵,可是欧、美重型卡车的优势是综合性的,尤其是在坚固、可靠、耐用等支持车辆连续作业的性能方面,更是具有超过国产卡车及日、韩卡车的能力,用户可以在短短几年中收回先期投资;所以,如果资金不是太短缺,作业量有保证,资金回笼又不是很困难,还是应该考虑购买欧、美生产的重型卡车.     

爱车,爱生活 VW TIGUAN

对于大多数中国家庭来说,购买一款两厢或者三厢轿车无疑是首选,也是现在汽车市场消费的主流。不过,随着人们生活水平的提高,消费多样化的变化,购买家庭第2辆或者第3辆车的消费者,已经考虑购买更实用、更多用途的车型,他们将目光转移到了SUV或者MPV车型上面。本期车主故事的主人公朱先生就是这样一个人,在拥有了轿车以及MPV后,他将自己人生中的第3辆车锁定在SUV车型——大众途观上。     

中国重汽：销售“搭台” 服务“唱戏”——记中国重汽集团（沈阳会区）2010年“亲人”服务大会

2010上半年国内重卡市场销量的＂大跃进＂,几乎让所有的重卡企业都处于一种前所未有的亢奋状态之中。不过进入7、8月之后,重卡市场整体需求趋于平缓。不论市场火爆还是平缓,现在的用户购买重卡时已比较理性,除了考虑车辆性能、价格,售后服务、配件供应等也是要考虑的重要因素。在高开低走的市场形势下,下半年将营销工作重心从上半年以抢占市场为主,适当向售后服务、配件供应等方向转移,一则有利于拓展下半年市场,二则为下年打基础,可谓明智之举。中国重汽集团2010年8月17日于沈阳举行的（沈阳会区）2010年“亲人”服务大会,或正出于这种考虑。     

关于客车售后服务的几点思索

中国是世界上客车第一大市场,国内已经有几家企业的销量名列世界前茅.在汽车这个大行业中,中国的客车具有很强的比较优势.从全球经济来看,能源问题、环境问题以及车辆拥堵现象都是世界各国急于解决的问题,中国也不例外.从这些问题考虑,发展客车就成为一种必然.强大的市场支撑和比较优势的组合,中国的客车有能力参与全球市场的竞争,提高自身的竞争优势已经成为各客车生产企业的当务之急.     

现代家具装饰语言研究

目前,我国的室内设计实践与室内设计理论正出现一些脱节,好的设计手法虽然层出不穷,但一般只停留在经验总结的层面,缺乏在理论高度上的系统研究。现代家具自工业革命后,不再是手工作业,主要依靠机械化生产,主要特征是批量化、模具化和统一化。受到生产方式的影响,家具的装饰手法也从传统的表面雕刻转变为形态、色彩、质感、肌理等方面多样的装饰语言形式,以满足后现代设计人们对多元化设计和高情感设计的需求,达到缓解人与机器对立矛盾的目的。     

当前“重装饰轻装修“现象的深层分析

“重装饰轻装修”正在成为时下新的装修潮流。因此在选择装修材料上,装饰性的材料越来越受到消费者喜爱。许多人的观点是,要在美化的基础上考虑实用。首先是注重美观:装饰材料的装饰效果是由质感、线条和色彩构成的,质感要细腻、逼真,色彩要考虑房间用途、视觉感受;其次是实用:装饰材料应能改善室内光线、温度及湿度,同时也应隔音、隔热、防火、防污染。     

年夜精灵改装大众甲壳虫细赏

虽然最初的甲壳虫是从神圣不可侵犯的军用产品而发展壮大,但随着市场的变化以及"岁月这把无情的杀猪刀"的作用下,军用品慢慢演变为平常百姓家一款追求个性的小车,而购买这类车的群体,自然也是个性十足,于是,购买后再根据自己的喜好进行一番个性改装也就几乎变成了必然事件.     

日系车取代欧系车成中国市场领头羊--1～8月份各派系乘用车市场分析及后市展望

曾几何时,欧系车在中国汽车（这里主耍指乘用车）市场上,几乎是一统天下,从南北大众,到神龙公司,满街上跑的都是今天被称作“老三样”的桑塔纳、捷达和富康。然而,近20年来,随着我国国民经济的快速增长,城市化进程加快,居民消费结构升级,乘用车市场已由集团购买转向个人购买为主再加上近两年燃油价格的大幅飙升,特别引人注目的是,以低油耗著称的日系车今年取代欧系车成中国市场的领头羊,在中日政治关系低落的大环境下,成为业内的一大热门话题。