交通拥堵智能监测的车联网环境构建

车联网是互联网以及物联网通讯技术引入交通领域而发展出来的一类智能交通应用技术。本文在解析车联网基本架构体系的前提下,围绕交通拥堵智能监测的优化实现,基于V2V模型,构建一种智能监测的车联网典型应用环境,并参考车联网基本特征,探讨定义智能监测条件下的交通拥堵评价基准。     

刘子曜:连接汽车,连接生活

<正>在"互联网+"背景下,百度车联网技术又取得了新的进展。CarLife的诞生将带领人们进入"互联网+汽车"的新时代,人车互联程度不断提高,用户体验也越来越好。CarLife可以承载手机上所有的内容,实现接电话的同时,导航不丢失。借着"互联网+汽车+交通"讨论热潮,百度车联网负责人刘子曜也带来了百度最新的技术。他表示,其实百度在整个车联网领域并不是第一天才入行,从大家使用最多的百度地图,到经常新闻上听到的百度车联网技术,其实百度走过了很多历程。"今天我给大家带来的是新产品——CarLife,我们上车以后都在干什么呢?"一个问题抛出,瞬     

大金龙的“车联网”时代到来

“物联网”产业方兴未艾，“车联网”时代渐行渐近。今年以来，在国内客车行业，各大车企在“车联网”领域布局动作频仍，在客车上装载智能应用服务终端成为车企提升产品性价比、抢占市场份额的重要手段。     

物联网、车联网,一个都不能少!

正创新乃民族之魂,也是引领发展的第一动力,必须摆在国家发展全局的核心位置。面对万众创新、"互联网+"热潮,物联网、车联网日益得到了广泛应用。在此次两会上,不少代表委员提出议案,要求加快物联网、车联网建设,实现质量强国、制造强国的目标。     

车联网争夺战打响

车联网概念的横空出世,中国客车业找到了一片值得开垦并精耕细作的新大陆。所谓车联网,是将先进的传感器技术、通信技术、数据处理技术、网络技术、自动控制技术、信息发布技术等有机地运用于整个交通运输管理体系而建立起的一种实时的、准确     

一种基于车联网的路网监测系统设计

车联网是物联网技术在交通领域的典型应用。随着信息技术的迅速发展和路网管理能力的不断提高,路网监测手段越来越多,对于监测数据的准确性、及时性与服务信息的个性化等要求越来越高,车联网也成为提升智能路网监测能力的强有力手段。本文提出的基于车联网的路网监测系统,以车辆作为信息的提供者、校验者和使用者,实现车内网、车际网、车辆与移动互联网之间的信息交互共享,提高路网监测系统的信息准确性、时效性及利用率,并为应急处置和出行服务提供技术支持。     

车联网:智慧运输 一网打尽

<正>智能时代已经来临,信息化产品走上了各行各业的舞台。交通运输领域也受益良多。在"四个交通"理念的指引下,智能交通大步前行。而作为智能交通技术的代表之一,车联网技术正影响着人们的生活与出行方式。"车联网"全猜想未来,车联网将突破仅与网络技术相连的束缚,实现车辆和车辆相连、车辆和路相连以及车辆和人相连。打开互联网,似乎关于智能化的话题十分火热,各行各业对于进军智能化显得激情澎湃,对于跨越智能化时代人们总是津津乐道。交通运输,这个与人们生活、     

我国成功研发出北斗车联网、船联网系统

日前,中国航天科工集团公司第三研究院控股的军民融合型高科技上市企业——航天科技控股集团股份有限公司（航天科技）基于北斗卫星导航系统和移动互联网、物联网技术,成功研发出北斗车联网、船联网系统,并已投入商业运行。     

“互联网+”下货运业创新点在哪里

<正>运用互联网改造传统货运业,重构资源共享、合作共赢、可持续发展的产业生态圈。"互联网大时代的到来,让人们渐渐接受了这样一个等式,那就是:互联网+?=无限可能。近日,国务院印发的《关于积极推进"互联网+"行动指导意见》提出"互联网+"高效物流,"加快推进货运车联网与物流园区、仓储设施、配送网点等信息互联,促进人员、货源、车源等信息高效匹配,有效降低货车空驶率,提高配送效     

宇通客车2011“一骑绝尘”

无论是专用校车采购,还是交通运输行业节能减排,无论是中国客车走出国门,还是商用车行业技术的进步,无论是清洁能源客车的推广,还是车联网技术的应用,宇通始终都力图成为行业"弄潮儿"。     

基于车联网架构的功能研究

针对国内车联网功能研究较少和车联网关键技术及架构研究较为模块化的问题,文章基于车联网架构三大系统层的协同工作机制,对车联网的功能进行用户体验和监控管理两个层面的研究,指出各功能工作时三大系统层所发挥的作用,并总结和探讨车联网各功能实现需解决的关键技术,体现了车联网架构、功能、关键技术间的内在关联性。     

龙翼展翅 技能腾飞——2013“金龙龙翼杯”总决赛顺利举行

2013年11月25日上午，全国交通运输行业“金龙龙翼杯”机动车驾驶员总决赛在北京隆重举行。大赛由交通运输部、人力资源社会保障部、全国总工会共同主办，交通运输部科学研究院、中国道路运输协会承办，大金龙客车协办，并在比赛成绩考评中首次引入成熟的车联网——大金龙龙翼系统作为赛事技术支持平台。     

福田这回玩大的:推出业界首款“超级卡车”

<正>商用车领域的领头羊—福田汽车这回也赶了把"时髦":2016年1月初,福田汽车集团和福田戴姆勒汽车互联网超级卡车展览会在广州市琶洲会展中心开幕,展会上,福田汽车正式对外展示出了—"互联网超级卡车"。这也是商用车界的首款超级卡车。互联网超级卡车=绿色智能卡车+智能物流运用先进的卡车设计制造技术和车联网模式,开发新一代卡车和相应新型物流体系,对中国这样的公路运输大国实现节能减排、提高经济效率至关重要。在此背景下,福田"互联网超级卡车"应运而生。据悉,福田"互联网超级卡车"将以"福田汽车"为母     

公交线上“加速快跑”

<正>日前,工业和信息化部印发2015年互联网与工业融合创新试点企业名单,苏州金龙海格凭借"基于互联网、车联网的营销模式优化与创新"项目入选,成为行业内首家入选企业,此次全国范围内共有100家企业入选。海格主动拥抱互联网,以信息化技术为传统客车插上智慧翅膀,致力于为传统客车提供智能化的运营管理工具,在客车业乃至整个交通运输行业,迅速掀起一场声势浩大的"智慧风暴"。2015年,海格客车推出"绿管家"新能源车整体解决方案,     

车联网争夺战打响——车联网：客车业新大陆

车联网概念的横空出世，中国客车业找到了一片值得开垦并精耕细作的新大陆。 所谓车联网，是将先进的传感器技术、通信技术、数据处理技术、网络技术、自动控制技术、信息发利支术等有机地运用于整个交通运输管理体系而建立起的一种实时的、准确的、高效的交通运输综合管理和控制系统。     

基于车联网大数据的智能交通系统构建

我国车辆保有量和驾驶员数量的高速增长给道路交通安全及汽车相关配套服务带来了新挑战,与此同时,车联网和大数据技术的高速发展也为这些问题的解决带来了新机遇。研究结合车联网和大数据分析技术,提出了基于车联网大数据的智能交通系统,逐层分析系统框架的各个要素及其功能,重点分析智能驾驶行为分析子系统、智能行车子系统、智能道路子系统三个应用子系统的设计及具体应用,并预测基于车联网大数据的智能交通系统发展趋势,为车联网大数据技术在驾驶者、车辆、道路各个要素上的应用提供了切实可行的解决方案。     

于德翔:实现充电网、车联网和互联网的融合

<正>青岛特锐德电气股份有限公司利用先进的箱式变电站技术,将云平台移至手机等智能终端,充电层集中于箱式变电站,剩下最底层的电气技术层开发为车挡式终端充电器,并通过低谷充电、电池柔性充电寿命管理系统和云平台终端技术全面解决汽车群充电问题,引领充电网、车联网、互联网三网融合的新能源互联网。有人认为,在过去的5~10年里,中国最好的产业是互联网平台下的电子商务,而在未来的5~10年里,中国最好玩、最有创造力的产业可能是在互联网平台下的新能源汽车。提到新能源汽车,很多人都会想到充电问题。     

乘互联网之风翩翩起舞

<正>"主动迎接‘互联网+’风口,结合线下的物联网、车联网、无人驾驶无人机等新技术以及新能源和金融创新,传统道路运输就会进入运输3.0时代。"广东省交通运输厅副厅长刘晓华一语点破时下正热的"互联网+"运输服务创客大赛之精髓。今年两会期间,"创客"首次"闯入"《政府工作报告》,令创新创业者充满憧憬,也让创客(Maker)这个新名词"火"遍各行各业。作为传统行业的道路运输,是否应该凤     

海格奏响车联网最强音

5月12日至14日,海格客车派出了强大的参展阵容,五款新产品不仅代表了其在智慧运营系统方面的较高地位,也体现了海格客车在新能源客车领域的深厚积淀。智慧客车:车联网杰作作为在国内率先推出智慧客车以及G-BOS智慧运营系统的海格客车而言,本次展览会,当然少不了搭载有G-BOS系统的智慧客车杰作——KLQ6122B和KLQ6122QKLQ6122B车型定位为中高档公     

史其信:车联网促卫星导航发展

在后金融危机时代,世界各国正在进行抢占科技制高点的竞赛,全球进入空前的创新密集和产业振兴时代。作为新兴产业和科技创新的代表,物联网成为经济危机后期国际竞争的制高点,从"智慧地球"到"感知中国"都体现出决策者对物联网的高度重视。我国政府将物联网应用的重点领域确定在环境监控、物品溯源、智能电网和智能交通等领域,其中,以"车联网"为代表的下一代智能交通系统成为国家