摩托车空滤器的气阻测试技术

检测空滤器的气阻值可有效地控制其品质，从而保证发动机性能的稳定性，空滤器气阻测试设备结构简单，造价低廉，操作简便和快捷，测试空滤器气阻值空气流量的大小应根据发动机的工作容积和最高转速确定。     

142kVA军用交流移动电站智能测试系统设计与实现

文章针对军用交流移动电站的测试需求，研制了一种142kVA军用交流移动电站的智能测试系统，介绍了该系统的硬件组成和软件设计特点。该系统以控制单元和DSP高速多通道同步采集卡为核心，通过对三相电压、电流的高速、高精度采集，结合LabVIEW平台下开发的测试软件，实现了满足移动电站测试要求的智能测试系统。经实际应用证明该智能测试系统具有测试结果准确，自动化程度高，工作稳定可靠，操作简便安全，能够灵活展开和转移的特点。     

试论虚拟仪器及其在汽车测试中的应用

以虚拟仪器的特点及核心技术为基础，探讨了虚拟仪器技术的发展，并介绍了这项技术在汽车测试中的应用，指出虚拟仪器在汽车工程领域可以替代某些现有的测试仪器，具有广泛的应用前景。     

ams测试仪器大揭密

时常在和朋友的聊天中，被问起每次测试的情况，都对车辆测试中使用的仪器颇感兴趣，同时对我们工作也是羡慕不已。其实，作为一个态度端正的汽车测试小组来说，试车这个环节的工作绝对是非常辛苦和耗时费力的。这次通过简短的篇幅来介绍部分专业的测试仪器，让大家初步感受一下作为服务于广大消费者的专业汽车媒体，是如何正确、客观、公正地测试读者所关注的各种车型的。[编者按]     

场地测试

还记得我们曾经在1月刊时已经刊登过这5款车的一部分场地测试数据吗？这一期我们将把其余的5项测试结果公布给大家，孰优孰劣，请大家试目以待……     

汽车点火系统测试与发动机工况模拟

通过测试系统设计实践，较系统地分析了汽车点火系统测试条件和发动机工况模拟关系，从而为确保测试结果可靠性、可比性奠定了基础。     

投你所好测试雪佛兰·景程

中庸的车子最讨人喜欢，景程在这个方面很有优势，无论是刚刚上市的价格，还是配置，以及车型特点，都很显而易见的表明，它是非常切合国内中级车消费要求的一款车型。     

三款嘉实多润滑油体验报告

一直以来就想把专业的润滑油测试报道呈现给大家，但因为测试手段所限，所以未果。当厂州机械科学院可以为我们做油品检验，并提供残油分析时，便觉得测试报道“有戏”了。既然有专家作为后盾，我们希望这次测试除了权威、客观和公正外，还要增加亲和力。所以我们特意找了三位车主（其中一位是我们车辆测试编辑），     

夏利轿车的平顺性测试分析

本文评价了夏利轿车在沥青路面上行驶时的随机振动，及对乘坐人员舒适性的影响，分析后认为夏利轿车作普及型轿车，其平顺性是理想的，但仍有潜力可挖，如能改进座椅座垫的刚度和阻尼，还能提高整车行驶平顺性。     

驾驶人心理测试值得推广

2005年“十一”黄金周来临之际，郑州市“心理110”的两位心理保健师来到郑州市长途汽车北站，对长途汽车驾驶人进行心理测试，以进一步确保长途交通安全。他们表示，希望以此引起会社会及驾驶人本身对驾驶人心理健康的关注，     

超薄磨耗层沥青混合料路用性能试验研究

针对长春~四平高速公路沥青混凝土路面存在的车辙、水损害、冻融和表面功能衰减等病害,采用超薄磨耗层提高沥青混凝土路面表面层的抗永久变形能力和路表服务功能。通过车辙试验、单轴静载蠕变试验、冻融劈裂试验和抗冻性试验,验证了超薄磨耗层沥青混合料满足寒冷地区沥青混凝土路面表面层路用性能的要求。试验路施工和检测结果表明,超薄磨耗层是寒冷地区高等级公路养护维修时很有推广前途的一种罩面形式。     

结构仿真结合疲劳台架试验加速后桥开发

通过对零件的台架试验受力状况进行CAE仿真,对影响后桥总成台架疲劳试验寿命的危险区域重点分析,控制和调整生产工艺参数,制造出合格的产品。试制的后桥总成成功通过疲劳台架试验和道路试验,满足各项技术要求。结构仿真与疲劳台架试验相结合加速了后桥开发、制造和功能验证流程。     

洞庭湖地区某特大桥饱和砂土液化判别及其液化特征

在地震作用下,洞庭湖地区存在的大量砂土层会出现液化破坏。通过SPT（现场标准贯入试验）、SWVT（剪切波速测试）和CPT（静力触探试验）等原位技术对洞庭湖地区某特大桥饱和砂土层进行了地震液化判别并对其液化特征进行分析。结果表明,综合采用静力触探和标准贯入试验进行液化判别的方法结果较好,静力触探方法更适合本地区砂土液化评判;在本特大桥,液化等级随着砂土顶板埋深的减小而由不液化变为严重的趋势,液化指数随砂土顶板埋深的减小而增大,基本呈线性关系;当埋深超过13.3 m时,基本不会产生液化,而当埋深小于5.95 m时液化等级为严重可能性大。     

玄武岩集料特性与混合料性能灰色关联度分析

察哈尔地区有着丰富的玄武岩储存量,但缺乏对当地玄武岩集料和沥青混合料路用性能的研究。文章利用灰色关联度分析了玄武岩集料特性指标对沥青混合料路用性能的影响程度,提出了3种集料宏观指标用于察哈尔地区玄武岩选材的指导,并通过当地试验段的铺筑对关联度及路用性能的预估进行验证,证明灰色关联度分析法可以在一定程度上通过集料特性对混合料路用性能进行预测。     

基于SOC-OCV优化曲线与EKF的锂离子电池荷电状态全局估计

SOC-OCV曲线是锂离子电池状态估计的基础.针对传统HPPC测试法在非测试点不能描述电池非线性特性和小电流恒流放电法得到的OCV曲线精度不足等问题,提出一种基于粒子群优化算法的OCV曲线优化方法.该方法将小电流恒流放电得到的OCV曲线进行平移,以平移曲线在测试点与HPPC测试得到的OCV值之间的误差和最小为优化目标,...     

察尔汗盐湖区盐渍化软土地基检测技术

在借鉴相关规范的基础上,结合盐渍土地区高速公路地基检测工作,对其中加载要求、终止加载条件、承载力特征值的确定以及分析评价方法进行改进,提出了盐渍土地区盐渍化软土地基载荷试验方法。     

茂湛铁路工程搅拌桩与CFG桩处理软土地基应用对比研究

依托茂湛铁路工程中两种不同桩体刚度的工程实例—水泥搅拌桩和CFG桩复合地基,进行室内试验及现场载荷试验,分析和探讨柔性桩复合地基和刚性桩复合地基受力特性及变形性能,归纳了两种软土复合地基处理的合理设计参数,为本地区其它工程地基处理提供参考。     

单边索斜塔钢-混凝土结合梁斜拉桥塔梁根部应力分析

采用板 (壳 )、梁及三维实体单元相结合 ,对长沙市浏阳河洪山庙大桥塔梁根部区域进行空间有限元分析。分析表明 :主梁根部过渡段钢箱梁及混凝土的应力满足规范的限值要求 ,行车道板的剪力滞效应明显 ,徐变对主梁应力的分布影响显著 ;塔根部混凝土在施工过程及运营阶段均处于全截面受压状态 ,与试验结果相比较 ,吻合良好     

寒区排水性路面施工技术与工艺的探讨

介绍了与日本新泻县的合作内容,对寒区排水性路面及沥青混凝土路面病害防治进行研究,通过在绥满公路亚布力至尚志段辅道修筑试验段,对疏导大气降水的排水性路面及路面结构排水的工艺进行了探讨.     

轮胎非稳态转向特性半经验模型

在轮胎非稳转向特性理论模型的基础，本文提出了一种半经验模型，经过试验验证，在与汽车平面运动有关的低频范围内，试验值与理论值吻合得较好，与已有的半经验模型相比，该模型具有计算简单，精度较高等优点，直接反映出轮胎模型参数与结构参数间的关系，便于在汽车动力学仿真与轮胎特性改进中应用。