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日本雅马哈发动机公司在“2006东京国际自行车展”上强劲推出的“PAS LITHIUM系列”电动自行车(由“PAS CITY C LITHIUM”、“PAS CITY S LITHIUM”、“PAS CITY F LITHIUM”、“PAS CITY LITHIUM L”、“PAS CITY -SL LITHIUM L”“PAS CITY -C LITHIUM”所构成),实质上是在全 相似文献
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正雅马哈是较早生产电动自行车的厂商之一。事实上,他们在1993年创造了"PAS"这个词,而PAS代表的正是踏板辅助系统(Pedal Assist System)。在这一系统下,骑行者不需要手动加速杆,而仅仅利用脚踏板就可为自行车增加一定的动力。PAS系统不仅在全球许多地方广受欢迎,同时这一系统在很多地方还是唯一合法的助动型式。喜爱PAS的骑行者认为这可以强迫他们用脚去运动,从而不会变得 相似文献
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随着中国电动自行车市场的快速扩张,一些境外企业也纷纷抢滩登陆,意图染指。CATs是日本雅玛哈电动自行车(PAS)在中国生产的电动自行车的简称,它的英文全称为:China Advanced Transportation System. 相似文献
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称之为“电动自行车的先驱者”的日本YAMAHA发动机公司,通过自己不懈的努力,终于如愿以偿,开发成功了一种采用“AUTO ECO MODE”(自动环保、节能模式)、装有“BATTERY LAMP SYSTEM”(电池照明系统)等装备、取名为“YAMAHA 2006 PAS锂电池系列”的电动自行车新品,并于今年2月起正式批量推向市场。 相似文献
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Allen 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(8):166-167
严格地说,宝马最新展示给大家的这台5系Gran Turismo不能被划分在四门轿跑的范畴之内。仔细分析量产车,我们不难发现,5系Gran Turismo更像是一款X6系列的扩展,是PAS开发理念的延伸。但从其身上,我们看到最为明显的还是四门加GT的设计风格,这是典型的四门轿跑的设计思路。 相似文献
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日本雅马哈发动机(股份)有限公司(位于日本静冈县磐田市,总经理:长谷川至先生)前不久推出了3款与日本新出台的自行车安全标准“BAA”相对应、隶属“PAS系列”的电动自行车新品。这3款电动自行车新品已于今年2月21日起相继投放市场。 相似文献
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宝马如今已经把跨界玩得出神入化,什么SAV(X5)、SAC(X6)、PAS(5系GT),德国人已经把达个概念化的东西变成了白花花的银子。不过赚钱不嫌多对谁都适用,于是宝马开始把“魔手”伸向销量很火的Mini,继推出Mini旅行版Clubman之后,又推出Mini车系的第一款跨界车——Mini Countrymam也是目前Mini系列中的第一款四门车型。 相似文献
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日本雅马哈发动机(股份)公司为进一步提升产品市场竞争力,不断拓展产品市场销售渠道,于不久前在电动混合型自行车的标准款式“PAS”以及“PAS LHITIUM系列”(该系列具有动力强劲、行驶距离长等多种特性,因而始终深受众多电动自行车用户青睐)电动自行车上采用了一种可明显提高整车使用功能、称之为“AUTO-ECO-MODEPLUS”的全新行驶方式。上述采用“AUTO-ECO-MODEPLUS”全新行驶方式的电动自行车新品,已于2007年2月22日起正式开始批量投放市场。 相似文献
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<正>继2014年在土耳其成功举办"国际事故车行业高峰论坛"(简称IBIS)之后,2015年11月,IBIS将再次在土耳其首都伊斯坦布尔举办。2015年IBIS会议主席一职由Jason Moseley担任。Jason先生在加入英国Thatcham事故车研究中心之前,曾是一名汽车工程师。他启动了英国第一个汽车后市场零部件检验鉴定程序,并最终促成英国事故车维修技术标准PAS 125的出台(PAS 125是业界一致认可的事故车维修流程技术标准规范,它为事故车维修厂提供了与安全维修事故车辆直接相关的流程和程序)。随后,他加入了Solera公司,负责公司主要业务的 相似文献
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