压力灌浆技术在公路路基病害处理中的应用

根据采用压力灌浆技术对高等级公路路基病害处理的实践经验，介绍了各类注浆类型的原理和方法及针对不同病害的类型和产生的原因应选用的注浆类型，以便取得最佳效果。     

压力灌浆技术在唐津高速公路路基病害处理中的应用

根据采用压力灌浆技术对唐津高速公路路基病害进行处理的实践经验，介绍压力灌浆的加固机理、操作方法及其应用前景。     

袖阀管注浆技术在高速公路路基工程中的应用

 随着工程技术的发展，袖阀管注浆技术的应用范围得到了进一步地拓展，结合某高速公路施工介绍了袖阀管注浆技术在路基加固中的应用情况。     

压力灌浆在许漯高速公路中的应用

对路基土方施工的特殊部位，进行压力灌浆处理，无论施工工艺，还是经济效益 ，都是一项行之有效，值得推广的加固预防措施。     

灌浆法在加固处理软路基中的应用

介绍了广州市内环路南田路东段软土路基灌浆加固设计，施工，检测及效果。     

注浆加固技术在高原高速公路中的应用

结合青海省公路路基沉陷状况,简述注浆加固技术在高原高速公路路基加固中的应用原理和方法,介绍具体施工中注浆材料的选定标准、加固方案及注浆施工工艺技术.     

注浆技术在铁路路基病害整治中的应用

通过对铁路高路基病害原因分析、方案比选论证、注浆施工方法的介绍,以及注浆施工整治病害取得的效果,阐明了注浆施工的应用前景.     

注浆法在城市道路杂填土路基加固中的应用

介绍了杭州延安路杂填土路基压密注浆的加固技术,从加固设计、施工工艺流程、工程质量检验等方法进行了分析,有关经验可供相关专业人员参考。     

注浆技术在旧路改建中的应用

针对注浆在加固软路基方面的应用,就其施工工艺、质量检验及应用效果方面进行了论述。     

压力灌浆在加固公路路基中的应用及问题

介绍了压力注浆的加固机理、设计、施工方法和质量检测,并探讨了注浆加固中存在的几个问题。     

高压喷射注浆法在路基处理工程的应用

该文介绍了高压喷射注浆法对路基的加固原理及其使用材料,并通过实例工程应用,总结出单管旋喷法施工的特点。     

注浆法在粉土路基病害整治中的应用

介绍了既有线粉土路基的病害特点以及形成原因,经过比选优化,确定采用注浆措施予以整治。通过现场试验和长期观测证明,整治后的路基承载力有了大幅度提高,在汛期路基稳定可靠;注浆是一种安全、有效的整治粉土路基病害的方法。     

高速公路软土路基沉降处理方法研究

结合某高速公路软基沉降处理实践,在综合分析6种软基沉降处理方法的基础上,提出气泡混合轻质土处理方法,并对处理方案和施工方法进行详细阐述,为高速公路软基沉降处理积累经验.     

碎石注浆桩处理软土路基施工技术

浙江省地形较为复杂,山地和丘陵约占70%,平原和盆地约占23%,主要还是以山地丘陵为主。地势由西南向东北倾斜,平原丘陵主要为浙北平原、东南沿海平原、浙西丘陵、浙东丘陵;中部是金衢盆地、浙南山地。随着高等级公路建设规模不断扩大,路线经常不可避免地穿过软土地段,所以软基处理在高等级公路设计、施工中是个常见而重要的课题。该文以宁波绕城高速公路西段为例,介绍了采用碎石注浆桩进行软基处理的一种新的施工技术。     

运营高速公路滑坡灾害处治与监测技术实践

杭金衢高速公路K103处滑坡体于2005年2月出现加速滑动迹象,滑坡体后缘及两侧均出现深长裂缝。为防止滑坡体失稳,随即采取了应急治理措施和永久治理措施。应急治理措施包括卸载、挡墙加固和在坡体上打锚索等。永久治理措施包括在滑坡中部设置抗滑桩,在滑坡项部修拦水坝,开挖排水隧洞等。对处治效果进行了跟踪监测。结果表明,该滑坡在各项处治措施完成3年后没有发现继续滑动的迹象,为以后类似的滑坡灾害治理提供了宝贵经验。     

建筑垃圾在路基处理中的应用

建筑垃圾作为路基处理原材料,具有很好的经济效益和环境效益。该文通过实例对建筑垃圾在路基处理中的应用进行了探讨。     

肋式换填在软土路基处理中的应用

换填土层法是软土路基处理的一种常用方案,此方案的优点是施工工艺简单,施工速度快,但经济性不是很好。因此在满足特定条件的软土路基处理过程中,选择了折中且适合当地经济基础的肋式换填,在满足路基强度要求的情况下节省了将近一半的投资。经过时间的检验,本方案是合理可行的。     

高速公路路基边坡生态防护效果评价

为评价高速公路路基边坡生态防护效果,从护坡效果、生态效益、景观效果3个方面,通过专家咨询,建立层次分析法与模糊综合评价相结合的路基边坡生态防护效果评价体系,并将其应用于贵州省某高速公路路堑边坡的评价。评价结果表明:护坡功能是影响边坡生态防护效果评价的最重要因素,其次是生态效益,景观效果所占比重最小;该高速公路路堑边坡生态防护效果良好。     

碱渣在道路路基处理中的应用研究

天津滨海新区中央大道经过原碱渣山,在地表以下有7 m的碱渣,由于碱渣含水量高、遇水强度显著降低,考虑到将其全部挖出造价过高,该文针对该种路基处理进行研究,对碱渣进行室内无侧限抗压强度、承载力测定,同时利用不同的辅料(水泥、石灰、粉煤灰)及土与碱渣进行掺配,利用碱渣作为路基处理填料,确定该种道路路基处理措施,并采用现场模拟试验进行沉降分析,以此确定中央大道经过碱渣山路基处理措施,并为碱渣在道路路基中的应用提供技术支持。     

橡胶沥青混合料在高速公路路面处治工程中的应用

结合京珠高速公路广珠段白＋黑路段沥青路面处治工程,介绍橡胶沥青的加工及橡胶沥青混合料配合比设计。根据试验路的成功铺筑并基于现场综合分析评价,认为加强原材料检验、合理控制施工工艺和优化施工方案可获得橡胶沥青路面优良的路用性能,为今后橡胶沥青混合料路面的推广应用积累经验。